在歷經 9 個月後,前三季的台灣新車銷售也跟著揭曉,去年還沒上市的車款,馬上就在今年殺入前十名。
數年前,台灣消費者還能買到一輛50萬元有找的國產乘用車,但隨著國產車生產成本持續攀高,現在售價60萬以下的國產車款屈指可數,僅剩 Mitsubishi Colt Plus、Toyota Vios入門款。國產車商悲觀的認為,「60萬元以下的車款一定會消失」。
工會今天告訴法新社,蘋果公司法國門市員工將發動罷工來爭取加薪,打亂iPhone 15的發售計畫。法新社報導,工會在社群媒體上呼籲22日起罷工2天,表示蘋果管理階層忽視他們「完全合理的」要求。22日就是iPhone 15預定發售日。蘋果在法國的員工要求加薪7%,但管理階層提議加薪4.5%,工會表示這樣
在Yaris停產、停售後,Toyota選定Yaris Cross做為接班角色,在9月28日上市發表會之前,Toyota昨(15)日正式讓Yaris Cross以巡迴方式進駐展間,展示頂規車型「潮玩版」。
法國近日以電磁波太強為由,要求蘋果在法國停售iPhone 12,引來外界恐慌,恐在歐洲引起連環效應,多國表示可能跟進進行調查,據彭博社的最新消息,蘋果已對內部員工下「封口令」
法國因iPhone 12經測試後發現其釋放電磁波水平超過允許值,下令蘋果公司於當地時間9月12日起將iPhone 12從法國下架,並調整現有手機釋放的電磁波,隨後蘋果公司週三 (13 日)也發表聲明並拿出實驗報告佐證,替該手機電磁波輻射值 (SAR) 超標進行辯護,但禁售風波恐怕將持續延燒歐洲。
被市場封為「兒童神單」的「愛美利」外幣終身壽險,讓保誠人壽飽受困擾;因此將產品下架並推出改版商品「愛美鑫」,不過,保誠人壽今天宣布,由於巿場對「愛美鑫」的產品訴求容,仍有認知上差異,因此,決定昨日起停止受理,成為一張上架只有十多天的短命保單。
蘋果iPhone 15系列正式亮相,沒想到新機還沒開賣,卻傳來壞消息,因為電磁波過強緣故,法國輻射監管機構要求蘋果停止在法國銷售iPhone 12
法國國家頻譜管理局(ANFR)表示,經測試iPhon 12後發現該款手機釋放電磁波水平超過允許值,下令蘋果公司當地時間9月12日起將iPhone 12從法國市場下架,並調整現有手機釋放的電磁波。根據《法新社》報導,法國國家頻譜管理局表示,經鑑定合格實驗室模擬將iPhone 12握在手上或放置口袋的情
香港麥當勞週一(4日)早上在官方臉書發文,宣布麥當勞咖啡退休,並將於今晚6點起正式與顧客道別。綜合媒體報導,香港麥當勞表示,麥當勞咖啡將於今晚6點正式道別與暫停供應,感謝顧客多年來照顧。而停售的咖啡,將包括冰/熱優質濃香咖啡,以及優質即磨咖啡。
去年深陷防疫保單理賠風暴的產險業,今年已逐步走出陰霾,回歸正常獲利表現。根據統計,國內14家產險公司,今年上半年累計稅前獲利36億元,與去年同期虧損469億元相較,增加505億元。無論是前6大防疫保單銷售業者,或是其他防疫險業務量較小的產險公司,因理賠均已近尾聲。自第二季起,單月獲利表現多「轉虧為盈
被稱為速食龍頭的麥當勞,時常會隨著季節及銷量來調整菜單品項。一名網友發文詢問,在麥當勞下架的商品內,哪樣產品是最懷念的?貼文發布後,不少網友紛紛點名「奶昔」最為經典!一名網友在
外商保誠人壽近期推出一張美元保單,不僅被稱為「兒童神單」更傳出因為搶購而停售;不過,保誠人壽今天澄清,這張保單並非專門以兒童來設計,更沒有停售問題,因為保障幅度更大的新商品是同步上架。保誠人壽今天舉行「保誠MeWe幸福智造所」記者會,訴求三明治族「先照顧好自己(Me),才能照顧好家人(We)」。
Toyota C-HR 第二代在今年 6 月全球首演,不過台灣總代理和泰汽車也已表態,不會導入第二代,更規劃現行款 C-HR 僅販售到年底就結束。與台灣一樣不導入第二代的,近來又多了一個泰國。
2018年6月,《暴力的歷史》在柏林雷寧廣場劇院(Schaubühne Berlin)首演,年底《紐約時報》將其列為該年度最佳歐洲劇場演出,評論人古德曼(A.J. Goldmann)說:「導演歐斯特麥耶在幾乎空無一人的舞台上,通過一系列簡潔的獨白和令人抓狂的審訊,生動地展現了這部小說……並促使演員們
光陽在 8 月 1 日啟動 GP125 最低 39800 元的神價格,快速提升 GP125 的銷量。不過由於過於熱賣,經銷商收到來自光陽的訊息,表示可以建議消費者將 GP125 轉單到大地名流或新豪邁,可獲得額外轉單購車金 5000 元的獎勵。
Toyota Yaris Cross 預計 9 月底正式發表,來自經銷商的消息,將從明天開始接單,3 個車型預售價也已公布,分別為享樂版 72.5 萬元、酷動版 76.5 萬元、潮玩版 83.5 萬元。
曾在漫威電影《鋼鐵人》系列,成為鋼鐵人座駕的 Audi R8,今年確定將停售,正式告別市場,未來是否會出現純電動力,目前仍無下文。
Mercedes-Benz 早早就投入電動車市場,而擔任前鋒的 EQC 銷售表現卻不如預期,陸續在台灣停售、德國停產,不過新一代車型如今已在積極測試中,並有偽裝車現身,一改過去以燃油車為基礎打造的模式,改採電動車專用平台組裝。
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