台灣首艘國造潛艦海鯤號26、27日出廠展開泊港測試,引起國內外矚目,台船27日晚間公布海鯤號拖帶進入乾塢影像,確認第一階段水密性能等相關測試符合設計預期標準。台船說,待進行電瓶與主機等動力系統調校與泊港測試(HAT)後,再進入下一階段海上測試(SAT)。
國造潛艦原型艦海鯤號泊港測試(HAT)進入最後階段,預計今天下午5時從海昌廠移至中信八號浮塢,明天載運至台船乾塢測試。測試過程極度保密,下午4時起將陸續實施陸海空管制措施,禁止拍攝。台船承租的中信八號大型浮塢22日進駐海昌廠前碼頭,經連日整備,將趁今天下午5時漲潮時將海鯤號移至中信八號,在此過夜後,
台灣國造防禦潛艦(Indigenous Defense Submarine, IDS)首艘原型艦「海鯤軍艦」(艦身舷號SS-711),今(26)日傍晚將離開台船的海昌廠房,移入中信八號浮塢「過夜」,27日上午將「搭乘」浮塢前往台船乾塢「坐墩」,進行後續的裝備加裝及測試項目。
國民黨立委對國造潛艦原型艦「海鯤號」有諸多負面評價,甚至以「鐵棺材」來形容,引發國造潛艦的國內供應商們強烈不滿,有9家國內供應商發表聯合聲明認為,「海鯤號」做的這麼好,所累積的人才、設備、供應鏈商源,實不應被「鐵棺材」之類的政治口水淹沒與抹滅。
國造潛艦洩密案疑雲持續延燒,國防部長邱國正本月赴立法院備詢時受媒體訪問,是否擔憂此事恐致成南韓對協助我國後續造艦生變?邱國正也坦言「國防部確實擔憂」。而負責建造潛艦的台船董事長鄭文隆,日前接受三立《鄭知道了》節目訪問,坦言全體員工在過程中的確遇到很多艱辛,但也表示台船已做好面對任何挑戰的準備。
中鋼躋身國防軍工供應鏈,近幾年陸續完成超強韌軍用船板鋼及抗彈鋼板開發,協助潛艦國造與雲豹甲車專案順利推動,在國防產業鏈用鋼需求扮演關鍵角色。 我國首艘自製潛艦「海鯤號」已正式亮相,其艦體製造採用中鋼研發的新一代超強韌軍用船板鋼,此潛艦用鋼在世界各國屬戰略管制品,無法隨意採購。
我國國造潛艦原型艦「海鯤號」今(28)日正式對外亮相,總統蔡英文親自主持命名暨下水典禮,總統府也釋出影片,見證海鯤號潛艦從設計、抗爆震測試到組裝的過程。這部影片除展現模擬船段挺過威力強大的炸彈震波,更以縮時方式記錄各大船段組裝的過程。有趣的是,由於潛艦內部艙段空間涉及機敏,影片還不時打上了馬賽克。
台船今舉行潛艦國造原型艦命名暨下水典禮,命名為「海鯤軍艦」、舷號711。台船董事長鄭文隆致詞時感嘆,潛艦國造團隊多年來靜靜的推展工作,並不代表建造過程順利,「本案的推展其實十分曲折的」,但是團隊以超乎常情的工作態度,承擔了所有的壓力,發揮了異常卓異的毅力、耐力、及解決困難的高度智慧,突破了所有面對的
行政院副院長鄭文燦今天視察中鋼,他肯定中鋼投入潛艦、雲豹甲車等國防產業用鋼研發,協助提升國防實力,並致力於綠色能源、離岸風電多角化經營;鄭文燦勉勵中鋼研發拓銷低碳及碳中和產品,提升國際競爭力。 鄭文燦在經濟部加工出口區管理處處長楊伯耕陪同下視察中鋼,由董事長翁朝棟、總經理王錫欽、執行副總黃建智及中鋼
近期經緯航太代表台灣無人機國家隊在2月15日於土耳其與土耳其航天大學簽署合作備忘錄。中科院14日也公開展示研發測試中的銳鳶二型等五款六型無人機。無人機領域商業智能研究平台Drone Industry Insights(DII)今年1月底發布的最新「無人機就緒指數」(DRI),英國和澳洲並列第一。台灣
國造潛艦原型艦建造順利,預計明年9月舉行下水典禮,原型艦壓力殼的各項測試首度曝光,據了解,建造原型艦的台船公司,以中鋼產製的HSLA-80 CRHS56合金鋼材,製造一個仿原型艦壓力殼的圓筒船段,在東部外海進行水下抗爆震測試,模擬潛艦遭到中國潛艦發射魚雷攻擊,並在離圓筒船段相當近的距離引爆,測試潛艦
相關新聞台海軍情》國造潛艦配MK48 MOD6重型魚雷 戰力強大嚇阻共軍威脅潛艦國造計畫風波不斷,儘管外界傳聞很多,但目前仍按既定計畫進行中,軍方高層官員今天指出,潛艦國造計畫依期程設有多個節點,在去年11月3日完成「開工」節點,現正由台船公司進行船段建造,以及「岸測站整備」節點前準備,目前進度一切
潛艦國造今天正式開工,「彎板機」畫面首度曝光。學者認為,台船已擁關鍵機具,高噸數彎板機估計至少具備將高張力鋼板進行精密捲揚,以符合潛艦壓力殼「真圓度」構型需求,以利抵禦深水壓。國軍推動潛艦國造,今天在高雄台灣國際造船公司舉行「潛艦國造建造案開工典禮」,總統蔡英文致詞完畢後,按下啟動按鈕,彎板機將第一
第二屆「高雄國際海事船舶展暨國防工業展」即將於9月27日至30日在高雄展覽館隆重登場,除持續聚焦國艦國造相關產業外,還增加離岸風力發電、綠能海洋等相關產業的交流。相關人士今天指出,我國現正以國防自主為重要政策,無論是國機國造及國艦國造,以及IDS潛艦國造,都會帶來龐大的商機,政府也多次表明,歡迎世界
兩年一度「高雄國際海事船舶暨國防工業展」將於9月27日至30日在高雄展覽館登場,今年有來自10國、175家廠商參展,活動聚焦在國艦國造產業,而備受矚目的潛艦國造,將有機會展出初步設計基本構型。今年海事展首度增加離岸風力發電、綠能海洋相關產業交流,活動將打造國防、船舶機械、海洋工程、通信航儀、綠色能源
中科院及漢翔公司今天下午在高雄舉辦國機國造及新式高教機招商說明會,南台灣航空產業產學聯盟也擴大規模,期許高雄成為亞太地區航太零組件研發製造與維修中心,分食國機國造的大餅。高雄市長陳菊致詞時說,台灣航太產業將近1千億的產值中,有1/3的主要生產聚落位於高雄,期盼中央新南向與國機國造政策,能整合南台灣航
高雄造船業者表示,造潛艦有關鍵零件屬於管制出口,例如潛望鏡「沒美國同意不可能在國際流通」,要組裝恐有困難,不過,若論水下耐壓技術,「台灣焊接工技術絕對不輸國外。」台灣區造船工業同業公會理事長韓碧祥等業者,今天陪同蔡總統參與左營海軍基地潛艦國造設計啟動儀式,多名業者表達看法。韓碧祥拿中國、北韓比喻,他
總統蔡英文27日首訪台船基隆廠,停留10分鐘離去,台船總經理陳豊霖會後呼籲政府「多吃台灣米,多用台灣貨」,如能結合國軍與造船廠的科技,體質必能強化。台船員工表示,近2年是全球造船業寒冬,台船面對各國競爭,整體年營收雖能維持在250億到350億之間,但毛利率僅剩3%,盼政府能增加國造軍艦的比例。
台船董座鄭文隆上午出席第一屆「高雄國際海事船舶暨國防工業展」開幕式,答詢記者提問時強調,軍方編列近30億元設計研發自主潛艦,明年可能投入製造預算。第一屆「高雄國際海事船舶暨國防工業展」於高雄展覽館開幕,今年7月海軍金江艦誤射的「雄三飛彈」在場展出,備受國外軍事愛好者注目,詢問在場軍備局官兵「the
台灣造船史最大貨櫃輪「開明輪」和「闊明輪」今天在台船高雄廠區2號碼頭聯合命名,高雄市長陳菊受邀為新船命名擲瓶,祝福一帆風順,她說,這證明了台灣造船能力具有競爭性,國艦國造是造船業目標,未來將配合新政府政策全力支持。 陳菊為開明輪命名擲瓶,中鋼董事長宋志育夫人周月媛為闊明輪命名擲瓶,台船公司董事長賴杉