問世之初被視為 Tesla 殺手的法拉第未來(Faraday Future,簡稱 FF),但旗下唯一車款 FF91 遲遲無法實現量產,被嘲笑為「PPT 造車」,於 2021 年透過 SPAC 方式在那斯達克敲鐘上市,股價曾一度攀升至 1,660 美元,但如今卻遭納斯達克交易所下達除名通知。
電動車品牌特斯拉(Tesla),已啟動裁員,裁員人數將高達 14000 人以上,佔所有員工的 10% 以上,這當中還包括多位特斯拉高層。
身為電動車龍頭的 Tesla 公布今年第一季財報,不僅銷量不如預期,甚至利潤都出現下滑,而原廠給出檢討內容指出,主要是 Hybrid、PHEV 等油電混合車款搶走電動車應有銷量,如此情況間接證實先前 Toyota 會長豐田章男的看法。
隨著電動車市場需求降溫,再加上龍頭 Tesla 以及大量中國電動車廠引發的價格戰,讓許多品牌苦不堪言,Ford 電動車部門 Model e 公布第一季虧損 13 億美元,並且每售出一輛電動車就損失超過 13 萬美元(約 402 萬元台幣)。
Tesla 近期在北美、中國、歐洲等海外市場針對部分車系進行售價調整,台灣特斯拉也迅速跟進,已在官網更新 Model Y、Model S 售價,兩車系最高降幅皆為 6.5 萬元。
電動車大廠特斯拉(Tesla)昨(24)日正式發表小改款Model 3 Performance性能車型,不僅在輸出方面進一步升級,更搭載比標準款更激進的外觀與內裝配置,動力、底盤懸吊也經過強化,帶來滿滿熱血性能感。台灣官網開放訂購,售價233.79萬元起,預