國泰期貨報告指出,產業自研晶片比例持續攀高,目前各家手機廠商紛紛開發自主晶片、包含Google、小米、Vivo等廠商強調差異化,雖然以營運規模而言,還無法像之前華為採用最先進的製程,初期將以ISP(影像處理)晶片為主,但手機自研晶片已經成為產業趨勢。國泰期認為,聯發科天璣系列為開發性平台將受惠於這波
現代汽車(Hyundai)的電動車款「Kona Electric」頻傳起火事故,全球遂召回數萬輛調查,南韓國土交通部、現代汽車皆稱供應商LG化學(LG Chem)的電池是釀禍主因,LG化學則強烈否認。韓媒《BusinessKorea》指出,2家公司20年來的合作關係恐處於危險之中。
三陽(2206)旗下南陽代理的四輪事業HYUNDAI現代汽車,今年將引進重量級房車SUPER ELANTRA、IONIQ Hybrid油電車,以及HYUNDAI豪華車品牌GENESIS G80、G90車款,年銷量挑戰1.5萬輛目標。三陽董事長張宏嘉表示,HYUNDAI汽車去年在台灣掛牌數達1萬315