陳麗珠/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)使用非法藥物的行徑引發關注,特斯拉及SpaceX的高層憂心,此舉恐將衝擊旗下多間企業,包括:社交平台X、無聊公司(The Boring)以及新創大腦晶片公司Neuralink等。
彭博周五(5日)報導,由於駕駛輔助系統Autopilot存在問題,導致撞車風險增加,特斯拉幾乎召回在中國銷售的所有汽車。中國國家市場監督管理總局在聲明中表示,特斯拉將為2014年8月至2023年12月期間生產的超過160萬輛汽車進行無線軟體修復,其中包括在中國境內生產的Model 3和Model Y
中國電動車品牌比亞迪(BYD),去年第四季銷量以 52.6 萬輛超車特斯拉(Tesla)的 48.5 萬輛,引起全球討論。不過在特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)看來,特斯拉跟比亞迪,沒有比較基準點。
吳孟峰/核稿編輯特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)常口無遮攔,被他點過名的人士涵蓋各界,從美國總統拜登,到美國國會議員,然後再到美國科技產業,包括微軟創辦人比爾蓋茲(Bill Gates),以及Meta創辦人扎克伯格(Mark Zuckerberg),都是馬斯克曾經說嘴、嘲諷的對
歐祥義/核稿編輯根據美國科技媒體《The Information》引述知情人士,由於聊天機器人ChatGPT產品的強勁成長,2023年,OpenAI全年營收有望突破16億美元(約新台幣492.48億元),高於10月中旬預期的13億美元(約新台幣400.14億元),短短2個月內,成長超過20%。
奧特曼從開除到回歸 只花5天歐祥義/核稿編輯OpenAI執行長奧特曼(Sam Altman)在11月17日遭董事會解僱,掀起軒然大波,大批員工威脅要離職,投資人也考慮提告董事會,讓OpenAI態度急轉彎,在開除奧特曼不到1天後,重新商議讓奧特曼回鍋,在「宮鬥」爆發5天後,OpenAI宣佈,奧特曼將回
今年 11 月 30 日 Tesla 展開 Cybertruck 交車,僅過幾週時間便發生全球首撞,強烈撞擊的情況下,Cybertruck 幾乎毫髮無傷,反倒是事故另一方的 Toyota Corolla 近乎全毀,引起廣大車迷討論,直言這起事故比 Elon Musk 用槍枝射擊都還要有說服力。
2023年進入尾聲,今年科技業由生成式AI技術領軍,掀起一波波浪潮,還有科技巨頭蘋果發表首款空間運算裝置Vision Pro,將以結合虛擬、現實帶來截然不同的軟體使用情境。各方新技術齊聚一堂,即將改寫我們未來的生活方式。回首2023年,有些具備里程碑意義的重要科技大事呢?一起回顧2023年重點,展望2024年未來生活趨勢。
根據彭博億萬富翁指數,2023年全球前500大富豪的資產淨值,2023年合計暴漲1.5兆美元(約新台幣46兆元),從2022年縮水1.4兆美元(約新台幣42兆元)中反彈。《彭博》報導,儘管存在經濟衰退擔憂、通膨問題、高利率、地緣政治的動盪,科技股在2023年中仍創下紀錄。在人工智慧(AI)的推動下,
吳孟峰/核稿編輯2023年進入尾聲,今年全球知名大企業的高層沒完沒了的製造新聞,《彭博》整理出今年來一些企業CEO的精采事蹟。馬斯克反猶太貼文、大爆粗口特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)在今年所有令人瞠目結舌的時刻中,大概就是他在DealBook峰會上的發言,因為他在11月支持過1篇反猶太貼文
陳麗珠/核稿編輯雖然美國電動車大廠特斯拉(Tesla)2023全球汽車交付量有望達到182萬輛,與2022年相比,成長37%,但高利率環境推升借貸成本,導致車市需求承壓,距離馬斯克(Elon Musk)年初制定的200萬年交付量仍有一段距離。
OpenAI公司推出的生成式人工智慧(AI)機器人ChatGPT,在2023年刮起AI旋風,OpenAI初期投資人、矽谷風險投資家柯斯拉(Vinod Khosla)25日指出,他預期AI將從根本改變全球經濟。《商業內幕(Business Insider)》網站報導,這名矽谷知名柯斯拉創投公司(Kho
《彭博》援引知情人士消息報導,人工智慧公司「OpenAI」正在洽談進行新一輪增資,將令其市值升至少1000億美元(約新台幣3.1兆元)。但知情人士補充表示,有關新一輪增資的洽商仍處於早期階段,且增資的條款、市值和時間尚未有定論,因此仍有變動的可能。
特斯拉曾在新北林口設廠歐祥義/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉(Tesla)掀起全球電動車風潮,其2008年曾在台灣新北林口區設廠,雖然隔年因美國政府給的優惠條件而關閉台灣分公司,但至今特斯拉仍與許多台商維持著合作關係,並為特斯拉供應75%的零件,如:富田電機(4590)、和大工業(1536)、貿聯-K
陳麗珠/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)擁有兩架灣流私人飛機,今年截至12月14日共計升空441次,飛行時間逾1161小時,相當於在空中度過超過48天的時間,光是燃油成本就花費320 萬美元(約台幣1億元)。《商業內幕》報導,馬斯克管理6家企業,包括特斯拉、SpaceX、X(前身為T
電動車崛起 鋰成戰略物資歐祥義/核稿編輯晶片是全球戰略物資,不過隨著電動車、綠能趨勢崛起,帶動鋰電池需求,鋰礦成為各國必爭之物,中國更是在海外加強投資生產,掌握對全球供應鏈的影響力。美國地質調查所(USGS)調查顯示,2022年鋰電池的主要原材料鋰、石墨、鈷、鎳和錳產量中,中國存在感極強,不僅在國內
陳麗珠/核稿編輯世界首富馬斯克(Elon Musk)雖靠電動汽車致富,近年來卻多次呼籲增加化石燃料的生產,最近更強調石油和天然氣不應被妖魔化。《路透》報導,馬斯克週六(16日)在出席義大利兄弟黨(Brothers of Italy)所舉辦政治集會上表示,減少碳排放對於保護地球非常重要,但從中期來看,
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的 Tesla 全新入門車款,近日外媒指出,屆時將具備 300-400 公里的續航里程,配合先前執行長強調該車最大的功用就是從 A 點倒 B 點的移動工具,預期將主打都會通勤用途。
林浥樺/核稿編輯先前《Forbes》曾報導,馬斯克(Elon Musk)想打造出像中國微信(WeChat)的程式平台,涵蓋通訊、社群、購物、支付和其他免費服務,現今旗下社交媒體「X」朝這目標越來越接近,在本週已獲得美國第13個州頒發的匯款許可證,顯示於提供支付功能上,「X」又向前邁進了一步。
在美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)確定特斯拉駕駛員輔助系統系統(Autopilot)不足以防止錯誤操作後,特斯拉對超過200萬輛汽車進行了召回。特斯拉將向200多萬輛汽車推出網路軟體更新,以解決自動輔助駕駛問題。NHTSA兩年多來一直在調查馬斯克(Elon Musk)領導的特斯拉汽車是否充分