蘋果(Apple)剛傳出台北時間11日凌晨將推出三款新一代筆電(Macbook),台灣微軟今日就宣布新一代Surface Laptop Go正式在台上市,強調提供兼具效能、電池續航力、驚艷外觀和經濟實惠的筆電新選擇,可在混合辦公逐漸成為新常態下,幫助企業透過最新科技的現代化裝置,推動工作型態轉型,全
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情大流行,重創全球航空業。馬來西亞「馬印航空(Malindo Air)」因不堪疫情衝擊正進行大裁員,已有逾2600多名員工受影響。綜合外媒報導,馬來西亞人力資源部週三(4日)表示,自11月1日以來,馬印航空為應對疫情衝擊,裁員了2647名員工。
蘋果公司(Apple)以「One More Thing」為主題的線上發表會將於台北時間凌晨11日登場,會中發表新款Mac筆電。Mac新機型為13吋和16吋的MacBook Pro、13吋的MacBook Air。其中兩款13吋的MacBook由鴻海代工,廣達則代工16吋的MacBook Pro。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)重擊全球航空業,《彭博》透過紐約大學名譽教授阿特曼(Edward Altman)提出的破產公式「Z分數」(Z-score)分析破產風險最高的10間公開上市的航空公司,此公式預測1年內破產的準確率據稱上看90%,而那10間航空公司中,泰國航空(Thai Ai
澳洲為聯邦制國家,因此在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情間,各州之間也互相祭出邊境管制;澳洲航空(Qantas)23日時便表示,此管制措施導致除國際航線外,國內航線也因此受重創,而澳航也表示,如果「旅遊泡泡」得以成形的話,可能會開航台灣、南韓等地的航線。
受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,今年觀光旅遊極凍,航空股更是陷入停滯。不過《巴隆週刊》(Barron's)報導,分析師認為,航空客運市場最終仍會在疫情後復甦,看好後續補漲空間。《巴隆週刊》報導,近來市場看空航空類股的情緒仍濃,不過已有部分分析師開始看好相關股票,並認為這些表
遠傳(4904)旗下德誼數位上週開放iPhone 12系列預約,截至昨日,預約量較去年成長3倍。德誼總經理黃麗容表示,蘋果iPhone每次大改款,當年就有不錯的銷售表現,預期首款支援5G的iPhone 12系列,將帶動一波蘋果換機潮。不過,黃麗容也指出,雖然iPhone 12有機會出現iPhone
波音(Boeing)737 Max客機自發生空難事件以來停飛至今,該公司一直試圖修復問題並尋求復飛。歐洲航空安全署(EASA)週五指出,波音737 Max客機已符合安全要求,有望年底前在歐洲復飛。歐洲航空安全署署長基伊(Patrick Ky)週五(16日)向《彭博》指出,他很滿意波音對737 Max
全球果粉引頸期盼的iPhone 12系列主機於14日蘋果秋季發表會亮相,竟以環保為由未標配充電插頭、耳機,消費者還要另外自費加價購買,令人傻眼,蘋果經銷商STUDIO A表示,註冊成為STUDIO A會員,10/15~10/31期間預購「秋季特別禮券」,除滿萬可額外獲得等值5%紅利回饋,贈送的點數還
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)週三發推文表示,美國的Model S長續航版(Long Range)車款將進一步降價至69420美元(約新台幣199.4萬),此為本週第2次降價。《路透》報導,特斯拉本週二(13日)才將美國Model S的售價調降4%至71990美元(約新台幣2
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情肆虐,各國政府實行旅遊限制,打擊全球航空業,達美航空(Delta Air)稱,第3季的每日平均現金消耗量為2400萬美元(約新台幣6.9億元)。綜合媒體報導,達美航空週二發佈第3季財報,淨虧損高達54億美元(約新台幣1552.7億元),第3季每天平均流
Tesla (特斯拉)電動車第三季在台灣掛牌量創單季新高,Tesla昨日同步宣佈,自10月15日凌晨零時開始,將開始收取超級充電使用費,以每度(kWh)7 -12元浮動計價。Tesla今年第三季總掛牌數預計突破1850輛,超越第一季1714輛紀錄,為滿足台灣快速成長的車主充電需求,第四季將再開放3座
連續10年舉辦的台灣金聯「平價住宅」活動,今年受到疫情影響延至10月7日起至10月28日止推出,以「感恩回饋 溫暖成家」為主題,精選100戶超值平價住宅供民眾申購,今年推出11戶捷運共構宅,是歷次活動最多的1次,其中板橋江子翠捷運站共構宅總價828萬元;而為慶祝推出10週年,今年特別加碼抽獎總金額至
大摩根據疫情與四關鍵實力選出台德等六潛在冠軍摩根士丹利(大摩)近期公佈「後疫情時代贏家」報告,依據疫情衝擊以及四大關鍵實力,包括強大的內需市場(或卓越的出口能力)、低債務、稱職的政府及數位專精指數評估已發展與新興國家,結果台灣與德國、芬蘭、瑞士、越南及俄國同列潛在贏家榜首,美中兩大經濟強權因債台高築
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19),全球航空業哀鴻遍野,僅有台灣、南韓的業者尚有喘息空間:據《華爾街日報》(WSJ)報導,全球已發佈財報的30間主要航空公司中,僅有台灣的中華航空、長榮航空,以及南韓的大韓航空(Korean Air)及韓亞航空(Asiana Airlines)第2季能夠獲利
聯發科(2454)今日宣布與愛立信(Ericsson)日前攜手進行5G關鍵互通性測試,成功完成全球首批TDD+TDD、FDD+TDD和FDD+FDD三項頻段組合模式的5G獨立組網(SA)載波聚合互通性測試,為5G技術創下新的里程碑。雙方在位於瑞典基斯塔的愛立信實驗室中,使用聯發科5G天璣1000+系
一場世紀大流行的武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)危機點燃激增現金需求,促使全球各國央行以飛快速度向市場增加資金供應,壓低債券殖利率至創紀錄低點。企業界機敏充分利用此低利優惠環境,今年以來迄9月中旬的公司債券發行規模已創天量紀錄;根據彭博彙編數據,世界各國企業以不同幣種發行了總計2.61兆
蘋果(Apple)在不久前達到市值2兆美元的里程碑,但好景不長,自9月2日股價觸及盤中歷史高點137.98美元後,至今已回跌22.6%,市值蒸發約5320億美元。蘋果週五收盤下跌3.17%至106.84美元。《CNBC》報導,蘋果日前宣佈股票「1拆4」,使其股價在8月份飆漲21.4%,但最近的秋季發
蘋果(Apple)在台灣時間16號凌晨,舉行秋季新品發表會,雖然還沒有推出5G iPhone,主要新品為Apple Watch series 6、Apple Watch SE、iPad和iPad Air。不過,Jefferies仍相當看好蘋果,週四將蘋果股價的目標價格上調,從116.25美元調高至1
晶圓代工廠台積電(2330)昨除息,每股配發新台幣2.5元現金股利,但股價開低走低,收448.5元、下跌7元,除息行情失靈,陷入大貼息;台積電除息的現金股利將於10月15日發放,大股東行政院國家發展基金管理會估計將有41.34億元股利入帳,創辦人張忠謀退休後如果都沒有處分持股,估計將有3.12億元入