Toyota 在東南亞最大市場首推泰國,與台灣一樣都在 10 月推出 Yaris Cross,當地僅販售 1.5 Hybrid 油電複合動力,出色的油耗表現及不錯的配備,也讓泰國消費者相當支持,才 7 天的時間,訂車數量就已突破 5000 輛。
Toyota Prius 來到最新的第五代,除了在外型與燃油的出色表現外,安全方面也是眾人關注重點,日本國土交通省公布 Prius 的安全測試,最終獲得 JNCAP 五顆星的最高評級肯定。
全球都熱銷的 Toyota Corolla(台灣稱 Altis)傳出大改款消息,現行自 2018 年問世,按照日系車 5-6 年換代的週期來看,已經接近換代時間點,預計 2024 年登場,近日最新的外觀預想圖釋出,呈現與過往不同的設計風格。
即將在 10 月底登場的日本移動展,Toyota 預告將推出 2 款全新電動概念車,分別是 FT-3e 和 FT-Se,前者屬於跑格化的跨界休旅樣式,有望是先前傳出的 bZ1X 入門級電動車雛形,FT-Se 則是掛著 GR 標誌的小跑車。
日本移動展(原東京車展)開幕前夕,Toyota 註冊「FT-3e」全新商標被發現,要知道過去掛著 FT 的概念車都是 Toyota 重要車款,而外媒推測,「FT-3e」將是品牌與 Suzuki 合作打造的小型電動跨界的概念版本。
在台灣要擁有一輛全新電動車,動輒要花費近 150 萬元甚至更高,才買得到。但在韓國卻只要約 70 萬元,就能擁有一款麻雀雖小五臟俱全,還能順便當露營車使用的電動車。
去年 12 月在台灣推出的 Tesla Model Y,銷售速度奇怪,台灣特斯拉公布,已經在台灣正式突破 1 萬名車主。特斯拉第三季在台灣的掛牌量也已突破 2500 輛。
在台灣享有超高人氣的啦啦隊女神李多慧在今年 5 月入手 Hyundai Casper 作為人生第一台車,而這款韓國市場專屬的跨界小車,近日卻披著偽裝在歐洲進行測試,並被目擊到正在充電,表示將搭上電動轉型風潮,進軍歐洲搶攻入門電動車市場。
自問世以來便創下出色銷售成績的 Toyota Corolla Cross,日本市場近日傳出將於 10 月 18 日推出產品更新,配備迎來大幅升級,尤其頂規升級至 12.3 吋數位儀表板與 10.5 吋觸控螢幕,另外動力方面也有大變動。
電動車龍頭 Tesla 準備推出售價低於 25,000 美元(約 76.9 萬元台幣)的入門新車,還有「RoboTaxi 全自駕計程車計畫」,近日從執行長 ELon Musk 尚未出版的自傳中,流出一張 RoboTaxi 概念車照,採用 Cybertruck 的風格,並且沒有方向盤與踏板。
如今全球最熱銷的便是 SUV,而消費者選擇市面上的休旅車時,首先看的都是外型,必須要夠酷、夠吸引人,接著內裝要時尚,操控性能也不能遜色,對此《消費者報告》針對市面上的 SUV 進行全方位測試,並排除豪華品牌車款,選出現階段能買到最好的 10 款 SUV。
早在 2014 年 Mazda 便推出新世代 Mazda 2,承襲魂動設計語彙,主打都會小車市場,並陸續經歷 2 次小改款,台灣也在日前導入新年式車型,外觀與配備皆有升級。但經歷近 10 年產品週期,日媒指出原廠終於要進行大改款,並釋出預想圖。
隨著 Mitsubishi 推出新一代 Triton 後,採用相同平台打造的 7 人座休旅 Pajero Sport 也準備迎來新世代,將具備更出色的車室空間,同時提供性能更強悍的動力,外媒更於近日繪製新世代車型預想圖,比起現行版更粗獷霸氣。
預計今年第 4 季登陸台灣的 Mazda 全新休旅 CX-60,也即將在馬來西亞上市,並且有望採用相同的動力規格,首波都將以 2.5 升自然進氣引擎為主,同時國內預期還會導入 PHEV 插電式混合動力,獲得更出色的燃油經濟性。
今年初 Suzuki 推出 eVX 概念休旅,將是品牌進軍電動車領域的先鋒,並且確認會成為全球戰略車款,量產版本近日展開測試並遭外媒捕獲,預計明年下半年正式發表,被視為 Vitara 的電動車版本。
隨著 Tesla 開放自家充電規格並改名 NACS 後,已經陸續有多家車廠加入充電網路,包括 Ford、GM、Rivian、Volvo 以及最新的 Mercedes-Benz,近日 Tesla 執行長 Elon Musk 更點名 Toyota,稱其應該加入 NACS 聯盟。
預告 8 月 10 日全球首發的 Mitsubishi 全新入門休旅,擁有堅固的外型與科技感十足的內裝,而外媒發現,早在去年 7 月 Mitsubishi 就註冊 Destinator 全新商標,推測是為這款全新入門休旅準備的新車名。
台灣今年 6 月機車市場戰況出爐,總成績來到 67,067 輛,雖然比起 5 月略為減少,但相比去年同期成長 11.58% 之多,同時上半年全台累積銷售量也來到 363,751 輛,全年度上看 80 萬輛,相比去年已有明顯回溫。
儘管目前無緣導入新一代 Sienta,但台灣 Toyota 總代理和泰針對 2023 年式 Sienta 車系進行更新,停止生產原本入門的 1.5 升車型,同時配備方面進行升級,售價則全面調漲 7,000 元。
夏天駕車出遊,動輒35℃以上的高溫,就算躲在車內吹冷氣,一旦少了隔熱紙,不但會折損冷氣效果,紫外線也會穿透汽車玻璃對皮膚和眼睛造成影響。擁有20年以上經驗的隔熱紙老闆叮嚀,不管是新車準備貼第一次的隔熱紙,或是隔熱紙已經老化想全車換新,以下9個基本觀念,解開消費者在挑選隔熱紙時的疑惑。