BMW 今年 5 月海外發表全新大改款 5 系列(原廠代號 G60),並同步帶來 i5 純電版本,國內總代理汎德則在 6 月展開 i5 線上預購,提供 eDrive40 M Sport 與 M60 xDrive 雙車型選擇,預售價分別為 329 萬與 485 萬元。近日,經銷端也傳出汽油車型的相關資訊,首波僅提供 520i Luxury 單一選擇,接單價則為 293 萬元。
美國 Subaru 近日宣布將在 10 月 7 日舉辦的 Subiefest 品牌活動當中,發表 WRX TR 特仕版本,並表示新車擁有「更銳利且更性能取向」的設計概念,但對於其他資訊仍相當保密,有待發表時正式揭曉。
Kia 的三排電動休旅 EV9,有望在今年底於台灣市場上市,財團法人保險事業發展中心的汽車重置價格查詢當中,出現的 EV9 售價超過 300 萬元,儘管尚未經台灣森那美起亞證實。美國也在近期正式公佈 EV9 售價,最低不到 180 萬元台幣。
醞釀許久的 Honda Prologue 純電休旅正式登場,成為品牌在北美市場的首款純電 SUV,起價為 40,000 美元,約台幣 128.6 萬元,將於今年稍晚時候展開預售,並在明年初開始交車。
台灣馬自達在 8 月底推出新年式 Mazda 2 強化品牌入門戰力,而近日原廠也針對歐規 Mazda 2 Hybrid 進行年式更新,採用全新數位化座艙鋪陳,以符合時下科技趨勢,進一步提升其競爭力。
今年適逢裕隆集團成立 70 週年,被譽為集團「起家厝」的 Yes!Life 裕隆城也在今(28)日正式開幕,集團執行長嚴陳莉蓮女士更特別乘坐納智捷純電休旅 n⁷ 出席開幕典禮,讓 n⁷ 七人座車型首度曝光。
光陽以「轟動時刻」為名,一口氣推出 4 款新車,除了有魔鬥系列、高階白牌旗艦車款,更是在原本就已有 GP、大地名流之外,再加入一輛 K1,以豪華全民旗艦為訴求,光陽董事長柯勝峯也在接受媒體採訪時,針對 K1 的推出,表達他的看法。
經過一連串預告暖身之後,Skoda 終於宣布新一代 Kodiaq 將在 10 月 4 日全球首發,並先行公開外觀手繪草圖,揭露「大棕熊」旗艦休旅的大致樣貌,從中也可發現不少全新的設計亮點。
賓士 NGCC 車系在今年上半年迎接 A-Class/B-Class 的小改款後,GLA、CLA Coupé/CLA Shooting Brake 也在近期正式推出小改款,升級 48V 輕油電,並且升級內外觀樣貌。
〔記者蘇銘翰/台北報導〕中華汽車當家商旅Zinger推出新世代車型,外觀與內裝均大幅度更新,除了導入豐富的科技與安全配備,並換搭全新動力系統。原廠正式開啟預售,預計10月上市,分為5人座與首度新增的7人座,各自有3個等級,售價72.9萬元起。
先前受疫情影響而停辦多年的東京車展將於 10 月 26 日盛大回歸,並更名為「Japan Mobility Show」擴大展示內容,而身為地主品牌的 Honda 也率先公布參展陣容,將一口氣帶來汽機車、最新概念跑車,以及 Honda Jet 與 eVTOL 空中載具等比模型,以華麗陣容展現新世代移動概念。
納智捷(Luxgen)規劃即將在明年1月開始交車的電動車 n⁷,預計10月12日將會發表《PURE for all純電未來藍圖》,將會公布充電、售後服務等內容。
交通部「台灣新車安全評等 TNCAP」,今天公布第三季公布 Ford Kuga、Focus 成績,分別為 3 顆星與 5 顆星。
如今各大車廠都紛紛為 10 月要登場的 2023 Japan Mobility Show 暖身,其中 Mitsubishi 也於近日釋出一張全新預告圖,象徵著接下來的新車,僅看到部分車身輪廓,但從照片內容來看,預期是 1 輛戶外機能導向的車款。
備受國內車迷關注的台灣新車安全評鑑制度 TNCAP,交通部即將於明(26)日公布第 3 季 2 款受測車型的成績,此次主角是 Ford Kuga 及 Ford Focus,而過去 Ford 便強調車輛運用許多超高剛性鋼材打造,撞擊測試成績備受期待。
Mazda 新世代休旅家族即將進軍台灣,打頭陣的 CX-60 已確定 10 月 31 日發表,近日有售價資訊傳出,疑似內部教育訓練的資料,CX-60 入門將以 Volkswagen Tiguan 280 TSI Elegance 作為競爭對手,以此能推測大致的價格區間。
在Mercedes-Benz推出A-Class小改款的同時,性能代表AMG A35 4MATIC也同步登場,除導入48V輕油電,透過選配的各式套件,讓A35 4MATIC在豪華掀背小鋼炮車款中,成為不可或缺的存在。但Mercedes-Benz將開發重心放在電動車身上,因此NGCC的燃油小車極可能縮編,所以這次的A35 4MATIC小改款大概是最後一代,喜歡掀背小鋼炮可以考慮入手。
相較於充滿各種最新科技、動力技術,但價格較高的新車,售價較為親民的中古車市場規模更龐大,但近日知名市調機構《iSeeCars》發現,如今中古車的價格逐年攀升,2023 年平均售價已經比 2019 年高出 33%,平均購入的車齡也從 4.8 年上升至 6.1 年。
隨著電動車時代來臨,Toyota 雖然發展速度不慍不火,日前也終於釋出更多秘密武器,包括下一世代電池將帶來續航里程突破,同時生產方式也迎來革新,效仿 Tesla 的模式打造出 Gigapress 大型壓力機以及自動化生產技術,只需 3 分鐘就能完成一輛新車的三分之一。
納智捷(Luxgen)首款純電休旅 n⁷ 預計年底登場,先前「千元預購、百萬內入手」的活動也相當成功,吸引超過 25,000 張訂單,而近日則發現納智捷已向智慧財產局申請註冊「n5」全新商標,從過往品牌命名策略來看,預料是一款定位在 n⁷ 之下的入門電動車,售價則會比 n⁷ 更加親民。