星宇航空董事長張國煒上周接掌立榮航空董座,喊出兩家公司合(合作)而不併(合併)的方向。單純看財務數字,星宇加立榮的確很難大於2,但從業務競合來看,有機會發揮大於2的綜效;但若星宇加長榮航(2618),不管從財務或業務競合角度,要達到1加1大於2的難度更高。
不銹鋼上游大廠華新(1605)近一週以來股價暴衝,一舉刷新27年新高,邁向40元大關,起漲來自華新宣布預計投資逾百億元新台幣擴大印尼鎳產能,並跨入電池、儲能新能源領域,華新本週以來價量齊揚,拉出4根長紅K棒。三大法人連4買 股價創27年新高
以馬來西亞為主要營運地的專業微生物複合肥料製造商全宇生技-KY(4148),受惠於烏俄戰事,肥料價格高漲,全宇連帶受惠,全宇股價從2月下旬44.25元起漲,昨天最高一度漲至98.8元,不過午盤獲利賣壓出籠,終場僅收87.5元,但不到2個月時間,股價漲幅也超過1倍。
長榮國際(2716)今日開董事會,除推翻大哥派張國華當家時通過的股息案外,也通過「尊崇禮遇創辦人張榮發遺孀李玉美案」。據指出,「尊崇禮遇創辦人張榮發遺孀李玉美案」方案包括辦公室及秘書、座車及司機、保全、公關事務及公關費等,而公關費每年逾100萬才需報董事會同意。對此,長榮國際表示,張總裁(張榮發)於
長榮國際今(15)日召開董事會,討論股利分派案,會中將股利從27.5元,銳減到3.5元,換言之,將釋出14.01億元。長榮國際今日董事會將是大哥派張國華主導長榮國際最後1次董事會時,將原訂每股配發10元現金股利,大幅加碼到27.5元,總發出金額超過110.11億元的議案,「徹底翻案」。
長榮二房獨子、星宇航空董事長張國煒昨首次為家族經營權之爭現身說法,在談及家族紛爭時,超過七次說了「這是張家的事情、家族的事情家族處理」;但之前只有大哥張國華及張國明、張國政聯盟的弟弟派二派,如今助弟弟派、讓長榮國際一夕變天的張國煒正式浮出檯面,讓經營權之爭又分出支線。
立榮航空昨召開董事會,由長榮二房獨子、星宇航空創辦人張國煒(暱稱小K)擔任董事長。張國煒說,立榮航空肩負國內六成運力,目前以穩定立榮營運為優先,不要因家族事務影響到大眾行的權利;星宇與立榮目前暫時沒有必要合併,但會有業務合作。至於持股九.一八%的長榮航空?他僅說,自己並沒有決定的權力,外面股民很多,
弟弟派將拿下首家長榮集團企業!立榮航空今日改派法人代表,原長榮國際法人代表董事長林志忠被改派,市場傳出,英屬維京群島商雲杉公司也將法人代表宋耀明改派「小K」張國煒下,張國煒以代行董事長的身分將在明日召開立榮航空董事會,而他被推舉為董事長的呼聲最高。
半導體檢測大廠閎康(3587)公布3月營收為3.3億元,年成長21.21%;第1季營收為8.94億元,年成長22.23%,創歷年單季同期新高。閎康表示,今年第1季營收亮眼,創單季新猷主因在於受惠5G、物聯網、電動車、元宇宙、量子計算快速崛起,帶動先進製程與化合物半導體需求,驅動閎康在MA(材料分析)
長榮集團主要控股公司長榮國際2月25日股東臨時會的董監改選,在張國煒小K以及母親的助攻下,以長榮大房二哥張國明、三哥張國政聯盟的弟弟派,取得3董1監,高於長榮大房大哥張國華的2董1監下,點燃了悶燒多年的長榮集團經營權風暴引信。而張國煒與弟弟派的合縱連橫,會到何種程度,市場人士表示,還要觀察。不過,預
美國電動車大廠特斯拉繼2020年8月宣布拆股後,3月28日再度分拆股票提高流通性,帶動其股價上漲,台廠供應鏈本週股價也跟著狂噴,整流二極體股王德微(3675)上週股價創歷史新高,強茂(2481)、麗正(2302)、台半(5425)、朋程 (8255)等5檔個股,下半週雖漲多拉回,但上週週線全收紅K。
受到大停電影響,國內電網需要進一步強化,重電大廠東元(1504)、亞力(1514)、中興電(1513)等近期股價表現亮眼,外界也預期今年重電廠將可吃到大停電商機、營運看旺。東元訂單高檔 3年營收增200億目標可望達成東元三大事業群又以機電事業群佔營收比重高達5成最多。東元董事長邱純枝日前在法說會上指
貨櫃航運業者去年海賺,貨櫃三雄去年總計獲利破5,000億元,高達5,076.25億元,寫下歷史新頁。貨櫃三雄每個口袋賺飽飽,但在股利政策方面,則大相徑庭,除陽明(2609)全數發給現金股利外,長榮(2603)以現金股利搭配減資60%方式發放,而萬海(2615)則是現金股利加股票股利。若以股利配發率來
雖然美股上漲,但受到航運與金融股下跌拖累,台股昨(25)日終場小跌22.11點、以17676.95點作收,成交量約2888億元,所幸仍守住5日線,且週線上漲220.43點、週K線連2紅。昨日台股開盤後再度震盪翻黑,雖一度拉抬翻紅,但由於進入套牢區、賣壓不小;其中航運股尾盤跌幅加深,類股指數終場下跌4
日本電器大廠東芝(TOSHIBA)將於本週四(24日)就分拆為2家公司和出售包括電梯業務在內的非核心資產的計劃進行投票。有知情人士稱,東芝可能出售電梯業務的交易,已吸引了中國美的集團和美國巨頭奧的斯(Otis)等業內公司的興趣。綜合媒體報導,知情人士指出,東芝電梯業務涉及估值約40億美元(約新台幣1
紡織廠龍頭儒鴻(1476)今天公告2月營收27.72億元,月減24.69%,年增19.26%,今年前2月累計營收64.53億元,年增26.34%,儒鴻表示,目前訂單已經看到第3季,印尼第2期成衣擴廠計畫預計6月、7月完工,未來還有第3期布廠擴廠計畫。
疫情趨緩,暌違三年大專院校陸續恢復實體校園徵才活動,根據yes123求職網調查,「求職早鳥族」的薪資和錄取率比晚鳥族具有優勢,薪資平均可多八.九%,而大學畢業起薪約二十九至三十二K,研究所三十二至三十五K。yes123求職網調查發現,今年有高達八十五.五%的企業透過校園來招募人才;包括台積電、東元、
長榮國際主導權變天,引發原本主導長榮集團旗下上市櫃以及興櫃公司的張國華,恐將讓出長榮航空(2618)、長榮鋼鐵(2211)以及長榮航太(2645)、中再保(2851),持有長榮海(2603)、榮運(2607)讓長榮集團分為二大陣營。雖有家變影響,不過,今日長榮集團旗下個股早盤開盤全數走揚。
台亞半導體(2340,原名光磊科技)今天公告2021年財報,去年稅後淨利8億2937萬元,每股盈餘(EPS)2.11元,台亞董事會也在今天通過決議,將以每股10元價格對全資子公司合眾投資現金增資,交易總金額為3億8701.2萬元。根據台亞半導體資料,2021全年營收58.47億元,營業毛利為1.89
去年令投資人大喜又大悲的航海王,在虎年開春第一天立刻平地一聲雷,貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)全部亮燈漲停,水手們對於這次航海王反彈半信半疑,既期待又怕受傷害,宏遠投顧分析,從今年營收趨勢來推估三家貨櫃航運公司稅後EPS高低排序,萬海第一,長榮第二,陽明第三,預期近期萬