葉倫擬加重中國綠色產業關稅針對中國大量出口的太陽能板等綠色能源產品,甫結束訪中的美國財政部長葉倫表示,不排除對這些產品課徵關稅。另外,因銷售放緩和運輸瓶頸等問題,許多中國電動車商將車輛堆放在歐洲港口,使這些港口變成停車場,港口營運商抱怨連連。
今天晚間近10點許,住在台南市中西區慶中街206巷內的民眾向消防局119勤務中心報案稱鄰近的國立台南大學實驗室失火、冒出熊熊火光。消防局緊急派出轄區南門等分隊人車前往灌救。消防員初步了解該處是南大鋰電池實驗中心1樓的騎樓,因火勢不大,約10分鐘就被撲滅,無人員受困或傷亡。
有別過去只限於一些產業,中國在經濟「戰略」的大旗下,幾乎所有資本密集型製造業都存在結構性產能過剩問題,亦即在國家支持下,相關企業仍能在連年虧損中存活。中國若尋求大規模出口,來解決產能過剩問題,將步上與其他工業國家的貿易對抗之路。美國之音報導,榮鼎集團研究顯示,除了過去以及目前仍產能過剩的項目之外,中
光學鏡頭龍頭廠大立光(3008)今日公告3月營收34.51億元,月增2%、年增4%;第1季營收113.13億元,年增24%,為近3年高。大立光表示,4月拉貨動能估與3月相當。產業與研調皆預估,今年手機市況有望回暖、銷售將從谷底回溫,加上IDC預估,今年生成式AI手機將提升到1.7億台,AI手機熱潮也
去年 4 月 Ford 執行長 Jim Farley 表示,美規 Kuga 將不會有下一代車型,今年就會正式停產。而接下來品牌將以新開發的電動車平台打造一系列電動車,近日 Ford 首席財務長 John Lawler 透露,新車將與 Kuga 身型相仿,但內部空間媲美 Explorer。
中國電動車鋰電池因產能過剩與價格戰,導致多家業者在農曆春節後傳出停產、裁員與降薪消息。中國第一財經報導,該局面衝擊整個產業鏈,一名鋰電池上游公司主管說,整體訂單急凍,「工廠半停工已經成常態;老闆自己都想找個穩定的班上」。報導說,江蘇省常州市聚集寧德時代、中創新航、蜂巢能等電池巨頭以及許多電池與電動車