積極配合中央推動南台灣半導體S廊帶產業發展,北高雄的橋頭科學園區及楠梓產業園區分別位居樞紐位置,為了吸引廠商進駐及園區發展初期順利營運,高雄市政府針對兩園區分別規劃了完善交通,預計自今年起,各交通建設將陸續完成。受惠半導體產業前景,目前楠梓新案房價站穩單坪35萬元,橋頭更出現4字頭實登價。
即將動工的跨港大橋規劃自舊安平東側橫跨漁港航道,連通至新安平永華路億載金城附近,完工後將形成環形交通路網,張榮推估,通車後行車時間將大幅縮短三分之一以上,將有利分散東西向車潮,並且將為舊安平提高人口進駐意願。
台南市仁德區因受到國道1號及三爺溪阻隔,東西向聯繫多以中山路(市182線)為主,惟該路段因車流龐大,且又穿越國道1號仁德交流道,上下匝道之車流常與機慢車車流交織,易於交通尖峰時段形成交通瓶頸,且交流道周邊大型賣場設置後,交通壅塞情形更顯嚴重。為改善整體路網系統,勝利路變更2案已於日前經內政部都委會審議通過。
行政院長陳建仁15日視察「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」時表示,近年桃園、新竹和苗栗沿線產業開發,吸引大量人口遷入,車流量持續成長,導致國道1號桃竹苗路段出現壅塞狀況,此工程未來再搭配「桃竹苗大矽谷推動方案」聯外路網建置規劃,將能使周邊交通路網更加完整,高公局
政府積極推動南部半導體S廊帶計畫,其中台積電進駐楠梓產業園區將陸續籌建3座2奈米先進製程晶圓製造廠,P1廠預計今年底,將有1500位工程師進駐,最近廠區周圍左營、楠梓看屋反應熱絡,尤其距台積電廠區僅約3分鐘車程的左營海景街一帶,擁59公頃文化景觀特區、左營軍港與鄰近半屏山的開闊景觀與棟距,加上新台17線、中海路拓建,預計115年開通,吸引科技工程師、醫生、軍公教與都會新貴客層,紛紛卡位該區景觀新成屋大樓。