「高雄市高雄厝設計及鼓勵回饋辦法」甫於5月中旬新修訂並公告發布,放寬都市危險及老舊建築物加速重建,其設置綠能設施部分免繳納回饋金,藉此提高五層樓以下透天型建築物申請危老舊建築物加速重建意願,以改善都市景觀與提升居住安全。
在高市府「四線齊發」的政策助攻下,高雄捷運路線延伸獲得顯著成長,市府也積極招商開發捷運站區聯開案,其中橘線O13站基地位於鳳山區橘線大東站1號出口,與大東藝術中心、大東濕地公園為鄰,周邊還有台鐵鳳山站、鳳山區公所、長庚經營的市立鳳山醫院,生活機能良好,該案已變更為捷運開發區,總樓地板面積約3.8萬坪,總銷金額約153億元,開發構想可興建1棟商業辦公與2棟樓高35層公園景觀住宅大樓,將成為鳳山最高地標型建築。
為配合捷運黃線用地取得時程,高市府考量其中Y1(主機廠)、Y5(路線分叉點)站為捷運要徑工程,必須在112年底前取得用地,列入第一階段辦理,將變更為交通用地或捷運開發區。其中Y5站南側橫渡線明挖覆蓋隧道範圍將徵收土地,並辦理道路拓寬,拓寬後增設安全島綠帶及人行道,使周遭行車動線更為明確,提升交通運輸使用量,有利整體土地利用。
面積約4.093公頃的「台南市第十期永康六甲頂醫療專用區市地重劃區工程」,今(15)日全面啟動,總開發工程費用2.2億元,完成後將擴建「奇美醫院第六醫療大樓」,且重劃開發後可提供第二類住宅區土地面積1.382公頃、醫療專用區1.258公頃、及開闢公園、廣場、綠地、道路等公共設施約1.453公頃,工程預計於114年4月完工,對於鄰近的大橋特區與砲校遷建區,可望增添更便利醫療量能。
高雄市政府力推淨零建築,市府自102年初與「日本大阪府建築士事務所協會」簽署MOU合作意向書,多次相互交流及參訪下,雙方已確立理解及友好關係,再邀請高雄建築產業相關公會與「日本大阪府建築士事務所協會」共六方簽訂合作意向書,簽訂六方以國際交流合作型式,以推動淨零建築,並在積極實踐高雄厝4.0及零碳建築(Zero Energy Buildings)的前提之下,促進城市雙方互相參訪交流,升級高雄厝4.0建造及改造技術,發展兼具國際視野與在地建築語彙特色。
高雄市已於111年底達到社宅動土7000戶的階段性目標,今年仍將持續配合中央社會住宅政策保障居住平權,並提供生活上的各項公共服務,讓居民有更好的居住環境。
「空中鳳城」鳳山車站暨開發大樓新建工程,為高市鐵路地下化延伸鳳山計畫的最後一哩路,目前實際施工進度達53.61%,預計於113年初完工,內部空間規劃為百貨商場、影城、運動中心、文創小舖、青創空間等,完工後不僅能重塑車站新門戶,亦將結合市府發展鳳山中城計畫,為鳳山區注入更多活水,連帶讓站區周圍新案售價站上4字頭。
去年底台積電宣布高雄楠梓產業園區一期廠區內的7奈米新廠緩建後,引起高雄房市迅速降溫進入冷靜期,預售市場當週或當月銷售掛蛋比比皆是,連帶讓捷運橘線二聯開案招商也出師不利,包括橘線O10衛武營站約180億與O13大東站約90億,合計招商規模近270億,高市府將開標日期延後到年底,仍乏人問津慘遭流標。
高雄市首座新建社宅–凱旋青樹開始公告招租了!高市府都發局於今(4)日發佈招租計畫,計有1房、2房及3房型共245戶招租,預定2月7日至3月1日受理申請。對於有租屋需求並符合一定所得及財產標準之家庭,請把握機會準備申請文件於受理申請期限內提出申請。
即將邁向第29年的建築園冶獎,2023年將以「追本溯源.園宇宙」為主軸,評選範圍更一口氣突破南崁溪直達淡水河,包括新北、宜蘭、花蓮、台東都將加入評選的範圍,未來若再加上台北市和基隆市,則將達成完整呈現全台灣拼圖的宏願。
高雄最大、全國第二大的楠梓區「清豐安居」首座社會住宅今(27)日上午動工了!由高市府、國家住都中心及台糖公司攜手合作,共同打造1594戶的社宅,將成為楠梓區最具年輕活力、人口聚集的新都心。
為實現國家永續發展願景,達成2050淨零排放目標,南二都紛紛強化推動綠建築與節能減碳政策,包括高市府「高雄厝計畫」與台南市府「陽光電城3.0」,將能源轉型具體落實建構宜居城市,成為推動綠建築政策的學習標竿。
第41屆世界不動產聯盟全球領袖高峰會本週登場,全球不動產界領袖及代表齊聚高雄,高雄副市長林欽榮,向來自全球逾400位菁英分享高雄綠色復甦的蛻變成果,介紹高雄17項城市建構綠色復甦過程、5項淨零轉型策略及獲得APEC、IDC智慧城市大獎、9個全球卓越建設獎得獎案例,在這次高峰會上,成為矚目焦點。
在國軍兵力精簡、老舊眷村改建影響下,近幾年來南部不少位於市區且閒置的老舊營區與公有房舍,因應都市發展需求陸續遷建,南部地方政府與軍方配合,採公辦都耕模式釋出大筆精華地吸引大型建商紛紛搶進,規劃高質感住宅大樓,帶動區域房市成長,這類新開發區坐擁建設利多,整合優美景觀、商圈與建設等多種生活便利優勢條件,型塑大生活圈發展態勢,後市前景看俏。
捷運黃線第一階段工程都市計畫變更案,高市府為配合用地取得時程,考量其中Y1(主機廠)、Y5(路線分叉點)站為捷運要徑工程,必須在112年底前取得用地,具有變更的必要性及急迫性,29日下午經高市都委會同意,列入第一階段辦理,將變更為交通用地或捷運開發區。
鳳山鬧區發展飽和,可供推案素地難求,高市府為加速發展鳳山與推動捷運、大眾運輸系統,在鳳山鬧區光遠路旁的捷運橘線O13大東站區,將招商開發規模近90億元「大東文創之心」複合式商業大樓與超高層景觀大樓,緊鄰大東溼地公園的景觀宅,售價預估將站上4字頭,「大東文創之心」聯開案附近具備捷運與公園賞景優勢的輕豪宅,供給稀有價值,成為都會新貴鎖定重點目標。
為達到居住正義目標,目前南部地方政府紛紛配合中央,選在蛋黃區優質地段, 並採取優質規劃設計,陸續獲得卓越建設獎項頒獎肯定,將成為青年租屋族群與弱勢家庭租屋入住好標的。
依循全國國土計畫、沙崙智慧綠能科學城等重大發展計畫,台南市府19日公告實施變更高鐵台南車站特定區第一次通盤檢討主要計劃案,該特區將蛻變成為集結綠能科技及智慧友善的新城區。轉型以優化人力培育,開發更多元的服務面向,組成智慧生活城市,本次檢討變更1.61公頃(約4870坪)住商用地為道路用地,與變更增加0.15公頃產業用地。
被視為台南蛋黃區中的蛋黃,朝東區地王商圈邁進的平實營區重劃區,台南市府順利招商的平實營區二期公辦都更案,預計明(112)年開工,透過都更容積獎勵可取得175戶臺南公宅,4年內完工後開放招租。
台南市府持續透過直接興建及都更容積獎勵取得公宅,增加南市社會住宅供給,進而落實居住正義。市府主導推動仁德二空新村B區公辦都更案,透過民間投資開發,合作活化國有土地、完成區內公共設施開闢,並可為市民取得約170戶臺南公宅,預計112年開工,115年完工啟用。