捷克眾議長艾達莫娃率團訪台,展開台捷一連串的合作發展,在航太及國防領域方面,台灣國防產業發展協會今天表示,亞航公司已與捷克航太研究中心(VZLU)丶捷商SPACEKNOW公司,分別簽署航太產業合作備忘錄丶合作授權協議,雙方將在衛星、航空、無人機及衛星圖像等領域合作,創造台捷雙贏局面。
台灣國際造船股份有限公司(台船公司)承造海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇,今天在台船基隆廠舉行下水典禮儀式,這是台船建造完成的第11艘巡防救難艇,後續4艘巡防救難艇預計2023年全部完工交船。下水典禮由台船公司副總經理周志明與海巡署艦隊分署廖德成分署長共同主持,請陳美鳳女士擔任擲瓶人。
國防部近日向立法院報告,證實中科院2019年開始執行「下一代戰機」關鍵技術研發計畫,現「持續掌握進度中」;監察院近期邀請漢翔公司董事長胡開宏、總經理馬萬鈞座談,簡要介紹漢翔對下一代戰機的規劃等研發案;胡開宏表示,下一代戰機能否發展成功,除人才、技術、場域都到位,國家政策全力支持極具關鍵。
海巡署第3艘4000噸級巡防艦(CG5003)今天開工,為因應傳染性疾病,全艦醫療區域設計為獨立空調系統,一般病房也升級設備,均增設負壓隔離罩,以降低病患間交叉感染及醫療人員感染機會。開工儀式今天在台船高雄廠舉行,由海巡署艦隊分署副分署長吳金河、台船副總經理蔡坤宗共同主持祈福儀式,預祝建案順利圓滿完
蔡政府推動國艦國造,首艘潛艦預計2025年問世,但「國家船模實驗室」與高雄市政府的「漁船修造船廠及遊艇碼頭BOT案」發生用地衝突,國民黨立委林思銘、陳以信上午開記者會指控,高市府原本已退讓,海委會隔天卻突然「受高層指示」發文放棄使用該土地,恐讓國艦國造受阻,也導致機密外洩風險,質疑蔡政府遇到利益團體
漢翔航空高層人事異動,昨天行政院核定國防部副參謀總長胡開宏中將接任漢翔董事長,傳總經理擬由現任中科院副院長、航空所所長的馬萬鈞轉任,繼續推動高教機量產、F-16V戰機改裝等重要任務,預計更將結合漢翔與中科院產能,以發展空軍第三代戰機。《聯合報》報導,漢翔現任董座廖榮鑫將交棒,而接任的胡開宏與馬萬鈞都
首屆「台美國防產業論壇」上週四於高雄登場,據悉,台船董事長鄭文隆、總經理曾國正等多位主管在當天下午與美商洛克希德馬丁主管碰面,針對我國潛艦國造所需技術支援及戰鬥系統整合等議題進行秘談。根據《上報》報導,知情人士透露,洛克希德馬丁這幾位「潛艦部門」主管,都是長期負責潛艦系統整合的專業人士,首度在台與台
輔英科大引進德國技職教育模式,吸引特斯拉供應大廠巧新科技產學合作,今天又與旗山農工與台船締結策略聯盟,就學、就業一條龍,學子畢業後有機會直升台船幹部。 輔英、旗農與台船策略聯盟簽約典禮在輔英科大舉行,由輔英校長顧志遠、旗農校長徐震魁與台船總經理曾國正代表簽約。
慶富案風暴蔓延,獵雷艦是否續造引發關注。台船總經理曾國正表示「如果有機會,台船願意參與」,不過仍要看國防部後續政策如何制定。《中央社》報導,曾國正提到,站在官股事業立場,台船會全力支持政府建軍政策,不過對於承接獵雷艦案,台船內部仍有一些擔憂和考量。
國艦國造新船下水,新拖船除於港內作業,還可拖動離岸風電平台帶動電力發展。臺灣港務港勤公司委由中信造船廠建造6400匹大馬力拖船,這是國內現有最大馬力拖船,今天(18日)舉行下水儀式,新拖船造價2億5千多萬元,除於港內拖曳救難,還可拖帶離岸支援船舶(offshore support vessel),將
漢翔公司董事長廖榮鑫職位保衛戰,已經在政壇及市場上傳了好一陣子,而背後竟傳出是綠營內鬥,台中市長林佳龍力薦前漢翔公司總經理羅正方上位,不過,國防部長馮世寬力挺廖榮鑫,以達成國機國造任務,維持高教機的順利量產。《中國時報》報導,軍方消息指出,目前,馮世寬仍擁決策權,廖榮鑫「沒有去留問題」。
因應國防自主政策,民進黨立委邱志偉今在立法院召開「國機國造促進產業升級」公聽會,與會中科院副院長馬萬鈞表示,過去高教機國造投入高端研發非常少,未來的國機國造,應努力研發高端系統零件,即刻就要進行。馬萬鈞指出,新產品可分為關鍵技術研發、設計、製造,以及後勤維修四大階段,國機國造要在此脈絡下討論,研發、
總統蔡英文27日首訪台船基隆廠,停留10分鐘離去,台船總經理陳豊霖會後呼籲政府「多吃台灣米,多用台灣貨」,如能結合國軍與造船廠的科技,體質必能強化。台船員工表示,近2年是全球造船業寒冬,台船面對各國競爭,整體年營收雖能維持在250億到350億之間,但毛利率僅剩3%,盼政府能增加國造軍艦的比例。
為落實總統蔡英文「國艦國造」政策,台船員工日夜打拚,他們的健康誰來把關?答案是「高雄市立小港醫院」!今天台船總經理陳豊霖及小港醫院院長侯明鋒簽署「健康醫療合作計畫」,院方派醫師進駐台船,守護將近3000名員工的健康,讓他們無後顧之憂,全力為「國艦國造」打拚。
總統蔡英文宣示「潛艦國造」政策,有日本媒體報導,由於日本具備建造「蒼龍、親潮」潛艦的能力,台灣有相關人士很期待能夠獲得技術支援。根據日本《產經新聞》日前報導,台灣造艦相關人士很期待來自日本的關鍵零組件和技術。台灣國際造船副總經理王海濤指出,台灣未來潛艦的船體建造可以由台船負責,台船為此已準備逾20年
台船今天成立「潛艦發展中心」,為爭取行30億元潛艦設計費暖身,也為潛艦國造跨出具體一大步,台船董事長鄭文隆信誓旦旦說:「我們準備好了!」並向股民喊話,潛艦業務是台船未來10餘年的方向。鄭文隆與立院國防委員會召委劉世芳、台船工會理事長黃日進及多名董事聯合為潛艦發展中心揭牌,雖然中心辦公室空蕩蕩,鄭文隆
我國一艘75呎遊艇下午於高雄港展示,這艘型號為E75遊艇已由澳洲買家買進,螺旋槳由國艦國造團隊生產,全船客制化賣價超過台幣1億3千萬,將前往澳洲雪梨參加8月遊艇展。嘉鴻遊艇集團總經理林坤祺表示,這艘75呎為傳統小型遊艇,卻採客制化設計突破狹窄空間,於3層船艙內裝設按摩浴缸及吧台,底艙有3間主客臥,陽