為加速都市更新案的辦理期程,新北市率全國之先實施「都更預審3.0-都市更新權利變換登記預先審查制度」,針對已核發建築物使用執照的都更權利變換案件,
為減輕租屋家庭負擔,營造安心成家的環境,行政院去年首推「300億元中央擴大租金補貼專案」,今年7月3日起再次開辦本專案租金補貼,並配合民法成年之年齡下修為18歲,讓租金補貼照顧對象向下延伸,民眾只要是年滿18歲在外就學、就業的年輕租屋族群,皆可提出申請,採隨到隨辦措施,實質擴大照顧範圍,優化服務效率。
高雄都會區大眾捷運系統都會線(捷運黃線)為高雄市重大設施建設計畫,可連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖地區,以及鳥松、三民、鳳山、苓雅、新興、前鎮等行政區重要旅次據點,提昇整體軌道運輸效益。為利後續捷運建設聯合開發,Y20站計畫以個案變更方式變更農業區為捷運開發區,將提供商場、文創、休閒等宜居機能,將串聯本計畫及衛武營商圈,加上2026三井LaLaport進駐,將型塑成東高雄門戶商業核心新聚落。
鳳山為高市第一大行政區,商圈發展蓬勃,但仍有部分早期發展區域因排水系統規劃不善,每遇豪大雨即容易積淹水。高市府水利局於年11月完成瑞光街下游段雨水箱涵興建工程,提升瑞光街、瑞興路、鳳山新城、鳳翔新村及85期重劃區等周遭地區排水防洪能力。
新竹也要有輕軌了!大新竹輕軌計畫合作備忘錄(MOU)今(28日)正式簽訂,新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安在台灣科學園區科學工業同業公會處長盧秉志見證下共同簽署。新竹縣長楊文科表示,原本新竹市端的路線「紅線」,從新竹火車站、光復路、新安路接到新莊火車站為止,但現
大直民房傾斜倒塌事件後,讓工安問題再度浮現,桃園市長張善政表示,桃園自今年5月起推動多項工安強化措施,明年更將透過科技方法,將工地安全監控數據上傳至雲端,讓技師在短時間內能一次監控多處工地數據,以利發現問題時,能立刻提醒工地現場進行注意,有效杜絕出現意外風險。
為加速完成台9線南迴公路最後一哩路,目前枋山雙流新路拓寬改善工程進行中,拓寬工程預計於117年完工通車,屏縣府更進一步向行政院爭取加速高屏二快與屏南高速公路施工期程,獲得院長陳建仁大力支持並允諾加速完成相關可行性研究。
特貿三為亞灣2.0計畫首件國營台電公司與高雄市政府合作都更開發案,其中北基地實施者興富發集團預計投入約500億元,為呼應淨零城市理念,打造黃金級智慧建築與產業生活場域,提供超過五千坪的開放空間,打造中軸廣場並退縮綠廊道,台電及高市府在北基地A級商辦大樓開發後,預計分回約6萬坪產業辦公空間,可供研發、訓練、服務等企業營運或區域總部等使用,同時與高雄軟體園區鏈結成為數位產業轉型、培育智慧科技人才基地,形成產業群聚效應。
今年缺工、缺料狀況緩解,各都會區新屋交屋潮陸續出現,根據內政部統計,今年前三季住宅使照核發宅數84,414件,創15年新高,大量交屋潮來襲,預售屋完工後的驗屋,考驗未來居住舒適度,驗屋過程不得不謹慎。
新北市中和區由永和、板橋、新店等區包圍,為台北市第一環生活圈,透過橋樑、捷運近取台北市機能,不少北市上班族跨區購屋,尤其以交通便捷、生活機能充足之地段最受青睞,像是華中橋生活圈,與台北市萬華區僅以一橋之隔,且擁有市中心少見大面積綠地,周邊目前有國泰、遠雄等大
內政部為持續推動不動產一站式服務並提升為民服務效能,自112年10月1日起,民眾申報遺產稅或贈與稅並經國稅局核發相關證明書後,申請土地或建物所有權移轉登記時,受理登記機關得依民眾提供之證明書案號,透過系統查驗,以簡化其應付之紙本文件。
目前台南市府積極推動新開發區建設,包括「臺南市南科特定區開發區塊F、G區段徵收工程」、「臺南市永康物流及轉運專區市地重劃第二期」與「臺南市仁德市地重劃工程」等,引領南科周圍區域發展加速,陸續將釋出大筆建築用地,也將成為南科生活圈發展腹地。
仲量聯行首次發佈《全球不動產科技調查報告》發現,儘管目前營運環境充滿挑戰,全球85%受訪企業租戶和不動產投資人都計劃在未來3年內增加對不動產科技應用的投資。亞太區則有93%的受訪者願意為智慧化科技空間支付租金溢價。
轉運站在路網形成過程具有舉足輕重的角色,台南縣市合併之後幅員遼闊,因此更加需要強化轉運站建設串聯各式大眾運具,形成完整公共運輸路網。包括台南轉運站、新營轉運站、平實轉運站、關廟轉運站及麻豆轉運站等各大區轉運站建設,都有利提升公共運輸的服務品質,形成更便捷公共運輸路網,進一步帶動區域發展。
位於鳳山及大寮之間的鳳山區埤頂里,里內最著名的是從日本時代保留至今的國定古蹟-海軍無線電台,里內的活動中心兼公園更是埤頂社區民眾平日休憩聚會場地,亦為社區緊急避難收容中心,惟週邊道路狹窄、路網不健全,目前埤頂社區民眾進出皆須繞行,經地方反映後,高雄市府積極規劃改善,並克服近期營建工料上漲問題,已順利於日前決標,並預計今年12月中旬開工,113年4月完工。
據住展雜誌統計,今年截至目前為止,桃園平鎮市區僅有2宗新案公開,為「東新文學匯」以及稍早剛公開的「百川文丰」,兩案都吸引了不少潛在客戶詢問,其中「百川文丰」更是在短時間內繳出亮眼的成績,由此可見,平鎮市區房屋需求不小,但供給量著實不足。
繼上周六高雄輕軌二階C25站至C30站的路段,已完成冷、熱滑行測試,確認列車可在該路段行駛後,今(20)日由蜜柑號駛入大順路段雨豆樹綠色隧道,進行車輛與機電各子系統間界面功能測試,同時以五種動物為吉祥設計意象的候車站,包括C25~C29站,都呈現吉祥招財納福象徵,明年元月開始,C24到C32站,全長約5公里的兩側人行道也將進行整平改善工程,建構友善人行環境。
台北市東區為房市一級戰區,繁華的忠孝復興站商圈,眾精品百貨公司分布,商機與人潮匯聚,除了SOGO、微風與新光三越百貨外,近期剛開幕試營運的新光三越鑽石塔DiamondTowers,更是帶動驚人商機。知名品牌揚昇集團,看好忠孝復興商圈雙軌道便利性,推出代表作「揚昇君悅」,規劃21層制震景觀地標建築,主推30~56坪產品,已購客多為企業主與自營商。
全台各大都會區紛紛推動軌道建設,消費者購屋是否要連帶購買車位,成為買房一大顯學,加上內政部打算推行虛坪改革,首當其衝為車道及車位,掀起車位大小及價格的廣泛討論,同時目前在國際朝向電動車轉型的趨勢下,電動車友善社區與電動車位的新規劃趨勢,如何針對自家停車、通勤需求、合理價位負擔、未來趨勢等綜合考量,都是值得消費者深思購買停車位的方向。
政府積極推動北高雄新新左營發展,推動北城計畫與左營高鐵科技之心商辦門戶計畫,並迅速串連美術公園綠意環境,在鐵路地下化完工與新莊一路打通,連結漢神巨蛋百貨商圈、高鐵左營站區與蓮池潭的消費休閒與交通便利優勢,加上緊鄰左營圖書館、海青工商校園、西門遺址公園與軍區、左營軍港的無敵視野條件,透過快速路網迅速連結高鐵、台鐵與捷運便利交通,同時在15分鐘車程內的台積電2奈米先進製程廠區動工效應帶動下,左營圖書館生活圈快速崛起,該區景觀輕豪宅大樓,可望成為科技新貴重要購屋目標。