在席捲全球車壇的電動化浪潮之下,Volkswagen 是以 MEB 模組化平台為基礎的 ID 純電車系成功在電動車市場中站穩腳步,至今已在全球銷售超過 50 萬輛 ID 電動車款,而 Volkswagen 更於日前宣布正在積極研發新一代 MEB+ 電動車平台,將擁有達 700 公里的續航力表現!
今年 Suzuki 宣布 2022 年賽季結束後,將退出 MotoGP 賽事的震撼消息,隨後連耐力錦標賽 EWC 也不再參賽,同時從 1999 年開始營運的 Suzuki Racing 車隊官網也公告 12 月 31 日關閉,展現車廠退出各項賽事的決心。
能夠上得了戰場的民用車,在中東相當活躍的 Toyota Hilux、Land Cruiser,M-Benz G-Class 絕對都是其中之一。近期韓國陸軍也已準備啟用全新的通信指揮車,這款車,不是來自 Hyundai 或 Kia,而是 SsangYong 雙龍汽車的 Rexton Sport。
汽車上最重要的安全配備之一就是安全氣囊,能在碰撞發生時保護乘客,但在危險程度更高的機車上,經過 50 多年時間仍未有真正機車用安全氣囊問世,不過近日 Yamaha 技術研發中心總經理透露,已在研發中。
米蘭車展上,KYMCO 除了發表與 MV Agusta 合作的電動速克達,曾陸續在 2018 年與 2019 年登場的電動跑車 SuperNEX 以及街車兄弟 RevoNEX 也於今年升級亮相,換上全新的外觀,顯示原廠仍在持續精進開發中。
今年 7 月 Porsche 首席執行長 Oliver Blume 透露,品牌正在開發一款定位在 Macan 與 Cayenne 之上的休旅車,將採 EV 純電動力,而外媒近日報導指出,Porsche 新休旅將採三排座椅設定,並釋出外觀預想圖。
鴻海科技日今(18)日正式登場,除了 Model C 電動休旅的量產版本現身,同時電動跨界 Model B 以及鴻海自主研發打造的都會電動皮卡 Model V 也一同進行發表,另外 Luxgen n⁷量產車型也在現場提供短途試乘。
相較於其他日系車廠紛紛組隊,Honda 在電動車戰略上卻是與美系車廠 GM、日系電子龍頭 Sony 以及韓系大廠 LG 合作。其中與 Sony 共同打造的電動車新作,近日預告首度釋出。
由於烏俄戰爭爆發,許多車廠紛紛暫停位於俄羅斯的產線,而 Nissan 近日宣布,將完全退出俄羅斯市場,並且將位於當地的產線、設備全部打包賣給 NAMI 俄羅斯中央車輛引擎研究機構,售價僅 1 美元(約 30 元台幣)。
電動車廠 Drako 於 2019 年推出首款電動轎跑 GTE 一炮而紅後,經過 3 年研發,第 2 款新車 Dragon 跑旅也準備問世,近日實車疑似拍攝廣告,現身歐洲街頭,該車將提供高達 2,000 匹馬力。
中華汽車推出全新「堅兵」貨車車系,並且首次導入油電複合動力,搭載由台灣自主研發的 ISG 整合式馬達,具備同級最大載重 1,610 公斤、同級唯一前後碟煞,搶攻國內商用車市場。
鴻海科技集團將於10月18日舉辦鴻海科技日,除了已經確認登場的n⁷電動休旅,官方昨(30)日在社群平台上傳全新預告影片,展示名為「Model V」的新車,屬於台灣自行設計開發的第一輛電動皮卡。
能擁有一輛法拉利(Ferrari)超跑,是不少人的夢想。比擁有一輛法拉利超跑更棒的事,就是擁有一輛由車主想法參與打造的法拉利!一輛最新的 Ferrari SP51 在義大利首度曝光,這輛車除了是全球獨一無二的車款,更是台灣法拉利收藏家全程參與開發的作品。
每個人的手有大有小,但車內的方向盤卻都是同一尺寸,因此不一定適合每一個人,但這問題,未來可獲得改善,美國 GM 正在開發方向盤自動調整功能,可以在幾秒鐘的時間,就能提供適合駕駛手掌尺寸的方向盤。
針對 Lexus NX,台灣總代理和泰汽車今天發出最新召回,將針對 EPB 故障部分進行召回。
儘管目前電動車是當今車廠的主要的重點項目,充電速度這部分仍然為人詬病,即使是目前的快速充電,也比燃油車加油還要久。近期由哈佛大學所支持的一間能源公司,開發出可以在 3 分鐘內充飽電,讓電動車使用的電池,未來將改變電動車充電速度太慢的問題。
日前 Honda 公布電動車規劃,包括與 GM、LG、Sony 等展開合作,而在二輪領域,Honda 也計畫在 2025 年之前發表 10 款甚至更多的電動機車,目標是 5 年內實現 100 萬輛的電動機車銷售量。
新世代 Toyota GR86 問世後,由於和 Subaru BRZ 屬於雙生車,搭載的是 2.4 升水平對臥引擎,並未採用 GR 部門的渦輪增壓動力,近日 Toyota 證實,已經在進行渦輪 GR86 的測試。
宏佳騰昨(30)日發表PBGN聯盟中首款採用皮帶傳動的新車,透過原廠各項升級與強化,讓Ai-1 Ultra Belt不僅減重有成,更大幅提升耐用性,宏佳騰開出119,980元,扣除補助後最低入手價84,180元起。
宏佳騰今(30)日推出 Ai-1 Ultra Belt 新車,採用全新升級皮帶傳動系統,並導入 CROXERA 6 智慧儀錶,原廠更針對車架、懸吊進行優化,新車建議售價為 119,980 元,前 300 名車主能想 5,000 元優惠。