儘管美國政府大力反對,特斯拉仍然正式在新疆成立烏魯木齊特斯拉中心,在這裡展開銷售、售後、交車等服務,華爾街日報就指出,特斯拉此舉可能會捲入人權爭議與公關困境。
繼 Toyota、Mitsubishi 之後,Nissan 也針對旗下國產車款進行調漲!車款包括 Sentra、X-trail、Kicks,微幅調漲 1、2 萬元左右。
日本車在美國市場一直都很受到歡迎,不過仍贏不了美國當地品牌 GM 通用汽車,但根據最新外媒報導,Toyota 終於在 2021 年,以約 10 萬輛的差距擊敗 GM,拿下美國當地最熱賣的汽車品牌。
在歐洲 Euro NCAP 的撞擊測試,能獲得五星肯定的,都是在保護乘客與駕駛上相當安全的車。造車工藝的進步,已經很少有車的得星數極低,不過近期就出現一輛電動車,居然以 0 顆星作收,這是雷諾的 Zoe。
由於製造成本提高,再加上晶片短缺、運輸延遲等全球因素影響,日前 Lexus 已經宣布旗下車款調漲,而 Toyota 也將針對旗下部分車款進行售價調整,漲幅為 1 萬到 6 萬元,其中包括 Corolla Cross、Altis 等熱銷車款。
豪華小型休旅的市場,Volvo 以 XC40 應戰,目前入門車型是純汽油的 T3,不過接下來可能還會有更低價位的車型將會亮相,那就是同為 1.5 升動力的 T2 車型,有機會與 Lexus UX200 直接對戰。
全球最熱賣的車系,絕對是 Toyota Corolla 車系莫屬,從 1960 年代開始販售,到今年 2021 年正式突破 5000 萬輛大關,遙遙領先 Ford F 系列皮卡車、VW Beetle 金龜車等經典車款。Toyota 也趁此機會,推出 5000 萬紀念特仕車,一次有 Corolla、Corolla Touring 與 Corolla Sport 三款特仕車。
說到福斯汽車(Volkswagen),大家想到的都是經典的 Golf,或者是現在當紅炸子雞 Tiguan,當然還有許多經典車系如 Passat、Touareg 等,不過福斯賣最好的商品,並非以上車款,而是自家生產的咖哩香腸。然而這項最熱銷商品,未來將不再供應。
新一代 Honda CR-V 正在積極開發中,有望在明年問世,預計帶來新生代家族設計語彙以及新底盤平台,近日海外網友在《COCHE SPIAS》平台曝光疑似大改款 CR-V 的專利圖,車頭融合 Fit 與 HR-V 等品牌新車的設計元素。
正在加緊路試的新一代 Honda CR-V 已有明年問世新消息傳出,隨著台灣即將上市的新一代 Honda Fit,首次出現的 e:HEV 油電科技,已能看出台灣本田積極朝油電布局,好應付未來的排放政策,隨著 Fit 搭上油電熱潮,相信身為主力的台灣 CR-V 當然也不會漏氣。
2021 年已經過了 3 個月,第一季各家的新車表現也都陸續公布。前幾年讓國產車造成極大威脅的進口車,雖然今年市佔率下滑到 43.8%,不過多款進口車的表現依然出色。在第一季的進口車 Top10 裡頭,
豪華車市場受到國外生產狀況影響,雖然仍比去年成長,不過表現只能算是平穩,豪華車的前十名車款也在 2020 年結束後,排名全都確認。
隨著前三季結束,台灣新車最新排名也出爐,在 11-20 名裡,在這 11-20 名當中,有多達 8 款都是進口車,前 10 名基本上仍然是國產車的天下,不過近年豪華品牌最熱賣的兩款車,Lexus NX 與 Mercedes-Benz GLC,
去年表現出色的車款,今年仍延續好表現,累積至 8 月的國產車銷售表現,國產車前 10 名當中,Toyota 雖然仍有最多的 4 款車,不過其他品牌也虎視眈眈,Ford、Honda、Nissan 與 Mitsubishi 都有車款在前 10 名內。
Toyota 的殺手級跨界休旅 Corolla Cross,人氣太旺!預售開始的第一個週末,居然就有超過 1100 張訂單!被看好有機會超過目前最熱賣的 RAV4,成為新世代的台灣神車。
眼看同級對手陸續推出電動休旅車出盡鋒頭,加上為了不讓直接對手 M.Benz 太囂張,BMW 終於發表旗下首款電動休旅,以熱賣 X3 中型休旅為架構,正式發表 iX3,直接鎖定 M.Benz EQC 而來。
今年上半年結束,繳出 43,623 輛的成績,佔有率來到 20.8%,等於今年上半年賣出的 5 台新車,有一台就是豪華品牌的新車。今年上半年最熱賣的前 10 名車款
台灣 6 月新車銷售成績揭曉,整月繳出 41386 輛,比 5 月成長 23.4%。
現在要在 60 萬以內,買到代步車的選擇又更少了,以目前台灣市場來看,只剩 6 款車
Hyundai 最小尺碼休旅 Venue,來自業務端消息顯示,Venue 將會於