身為 Honda 豪華品牌定位的 Acura,確認將推出入門級的 Crossover 車款,屬於美規 HR-V 的豪華雙生車,原廠預告將於明年初首度亮相並命名為 ADX,透過更小的身形搭配渦輪動力,進一步降低 Acura 休旅陣容的入手門檻。
Toyota「一代神車」Corolla Altis 去年 4 月推出小改款車型,近期又有最新消息從經銷端傳出,擔任車系動感首選的 GR Sport 版本有望進行動力系統更新,換上新款 2.0 升汽油引擎,爭取更為出色的性能表現。
身為 Honda 主力 MPV 車款的 Freed 大改款發表時間出爐,根據官方釋出的資訊,將於 5 月 9 日公開新一代 Freed 的外觀與內裝設計,巧的是當天也是 Toyota 新世代 Sienta 首度小改款的發表日,預計最快 6 月展開交車,目前日媒掌握的消息指出,新一代 Freed 提供多達 14 種車型。
日前 Nissan 宣布全新 The Arc 全球戰略計畫,將陸續推出 30 款新車,而在龐大的新車陣容剪影中出現 1 款大型 MPV 身影,預計便是睽違 14 年終於要大改款的 Elgrand,日媒自經銷商處掌握的消息指出,將在今年底或明年初登場。
日本 Toyota 於 2020 年推出 Harrier 休旅,與第 5 代 RAV4 共用平台與動力配置,但外型更具跑格感、定位上更加高級,先前日媒透露今年將迎來大幅度更新的小改款版本,但按照原廠透露的資訊,將會於明年 3 月推出改款車型。
身為首款台灣國產電動車,納智捷(Luxgen)n⁷純電休旅自去年10月正式亮相以來便成為車壇焦點,首波預售打出「百萬元內入主n⁷」也成功引爆話題,在短時間內便接獲破萬張訂單,為品牌電動化發展注入一劑強心針。納智捷n⁷從3月開始大量交車,有望挑戰今年台灣電動車銷售冠軍寶座,後勢持續看漲。這次試駕五人亮眼版,搶先體驗納智捷n⁷的電馭新魅力。
相較於新車,二手車往往便宜許多,尤其是部分車款的折舊率相當高,甚至僅 1 年時間就有大幅度價格跌落的現象,對於消費者而言,這類車款幾乎是全新車而且更易入手,車輛研究機構《iSeeCars》公布首年折舊率最高 10 款車名單。
Lexus 去年 6 月發表全新 LBX 擔任品牌入門休旅之選,並在 2024 東京改裝車展中展示搭載 GR Yaris 動力心臟的 LBX Morizo RR 概念車,揭露有意推出 LBX 高性能版本的計畫,而 Toyota 集團董事長豐田章男也在 LBX Morizo RR 宣傳短片中,進一步透露有望在今年正式量產。
今年初 BMW 剛發表小改款 4 系列,包括四門 Grand Coupe、雙門 Coupe、性能 M4 等車型,不過近日外媒指出,原廠預計不會推出下一代 4 系列,當前世代將生產至 2028 年 6 月為止,不過基於全新電動車平台 Neue Klasse 架構的 i4 仍會問世。
一如先前預告,Toyota 於 4 月 2 日在日本推出新年式 Corolla 車系,進一步提升 Corolla 四門房車、Corolla Sport 五門掀背與 Corolla Touring 旅行車的整體戰力,並針對房車與旅行車新增 Active Sport 運動化特仕版本,當地開價 3,140,300~3,388,300 日圓,約台幣 64~69 萬元,成為新年式 Corolla 車系的頂規之選。