2023ITF台北國際旅展將於11月3至6日在南港展覽館展開,今年韓國觀光公社為擴大宣傳2023~2024韓國訪問年,不但在韓國館攤位(J509)設置最夯韓國賞楓打卡景點、單車實境旅遊體驗、韓國滑雪造景等,讓大家身如其境、未出遊先感受韓國秋冬風貌,還特別在展覽館廊道上,設置大型韓國訪問年裝置物加強宣
為讓國人更了解稻米生產過程,農糧署邀集稻米產區的農會與米糧業者在全台北中南東共規劃8條食米教育示範遊程,內容從稻米生產到田間生態,還有如何做出美味米食等應有盡有,農糧署長胡忠一今(31日)表示,期待該遊程1年可為每條路線各帶來1萬人次的遊客,並創造2千萬元以上的經濟效益。
台灣民眾自邀親友組團赴中旅遊,23日在新疆發生交通意外,釀1死3傷。有媒體質疑這是「政治擋交流,拿經濟、安全陪葬」、「禁團令未解,陸團險走灰色地帶」。陸委會今日強調,新疆意外事件是單純的旅遊意外事故,沒有必要將該案硬與兩岸是否推動恢復團體旅遊相牽連。
歐洲是不少人長天數旅遊首選,旅遊電商平台KKday看好疫後歐洲市場,今(19)日與歐洲鐵路公司(Rail Europe)簽署合作備忘錄(MOU),將推出一站式購票服務,讓前往歐洲的遊客能透過鐵路便捷移動。歐洲疫後旅遊復甦快,交通部觀光署統計,今年1-8月台灣民眾赴歐洲旅遊人次已突破19萬人次,較20
巴勒斯坦激進組織哈瑪斯(Hamas)對以色列發動大規模軍事攻擊,以哈戰爭持續升級,外交部最新旅遊警示燈號,將以色列歸為「橙色警示」,建議國人避免非必要旅行;阿富汗、黎巴嫩Lebanon-納巴泰(Nabatieh)省及南部(South)省為「紅色」旅遊警示,籲請國人避免前往。不過,若不幸在海外遭遇戰爭、天災、恐攻等意外,該怎麼自保?如何向相關單位求助?交通部觀光署今(17日)整理國外旅遊安全懶人包、以色列參團旅遊解約退費處理原則提供民眾參考。
國境解封元年 歐美、新南向旅客恢復七、八成今年是國境解封後的首年,交通部觀光署全年目標吸引六百萬人次國際觀光客來台,原規劃有一百萬人次是中國旅客,不過,兩岸團體旅遊遲遲未能開放,在缺少中客的情況下,交通部觀光署副署長林信任表示,因歐美、新南向等旅客恢復七、八成,今年六百萬人次預期可以提早達標。
大陸委員會8月24日公布恢復兩岸觀光旅遊相關規劃,初期規劃以每日雙方互訪限額2000人次來做試辦,並以1個月為準備期,將視中方回應後再確定實施日期,不過中國至今仍沒有善意回應。對此,交通部觀光署本週三已再與陸委會開會討論,原則上仍規劃要以對等開放為原則。
大陸委員會8月24日公布恢復兩岸觀光旅遊相關規劃,初期規劃以每日雙方互訪限額2000人次來做試辦,並以1個月為準備期,將視中方回應後再確定實施日期。不過現在1個月的時間已過,對於開放是否有進展,交通部長王國材表示,中國現在還沒有善意回應,也沒有公開說明從未禁止中國團來台旅遊,目前仍在討論下一步該怎麼
2023年適逢韓國訪問年,為迎接全球旅客,韓國觀光公社精心規畫一系列豐富多元的活動,一年四季不間斷。其中,韓國觀光公社特別於10月14日推出秋季活動「ONE FINE DAY IN OCTOBER」,並由可樂旅遊獨家取得150個限量席次,可現場觀賞人氣韓星「車銀優」的Talk Show表演,還有新生
高市觀光局今年再推出「海線潮旅行」團體旅遊補助,除了茄萣、永安、彌陀、梓官等四區,加碼林園區,只要符合條件,每團即補助車資四五○○元。觀光局長高閔琳表示,高雄是靠海洋孕育出多元文化的城市,茄萣、永安、彌陀、梓官,都有豐富的觀光資源,如象徵生態保育精神的永安濕地、親近自然環境的彌陀漁港海岸光廊步道等。
高雄市觀光局今年再推出「海線潮旅行」團體旅遊補助,除了茄萣、永安、彌陀、梓官等4區,加碼林園區,只要符合條件,每團即補助車資4500元。高雄市觀光局長高閔琳表示,高雄是靠海洋孕育出多元文化的城市,茄萣、永安、彌陀、梓官,都有豐富的觀光資源,如象徵生態保育精神的永安濕地、親近自然環境的彌陀漁港海岸光廊
2017年南韓部署「薩德」反導彈系統(THAAD)引發鄰國中國不滿,禁止團客赴韓旅遊,導致南韓觀光收支大受衝擊。隨著中國逐步開放,根據南韓國土交通部統計,8月中韓航線載客量達93萬1272人次,已恢復至2016年「薩德」事件前近一半左右。在中國尚未解除赴韓團客禁令前,今年上半年旅韓中國遊客數為54萬
交通部觀光署昨天掛牌,業界關心兩岸旅行團何時可以恢復互訪,行政院副院長鄭文燦出席揭牌典禮強調,「希望兩岸同時開放團客的方向不變」。交通部長王國材也表示,我方釋出善意,期待對等開放。港澳人士可來台自由行,我今年九月起更恢復第三地中國客(旅居或留學海外、香港澳門之大陸地區人民)來台觀光旅遊,但兩岸「禁團
新任中國國台辦發言人陳斌華今天(13日)首次主持例行記者會,提出建設「兩岸融合發展示範區」規劃。對此,陸委會副主委、發言人詹志宏表示,陳斌華既然有多年駐台經驗,那他應該知道台灣民眾不喜歡以統戰語言作為互動基礎。曾任中國官媒《新華社》記者的陳斌華,今天首次於國台辦例行記者會亮相,特別以閩南話介紹自己,
屏東與日本交流在疫情後愈來愈頻繁,屏東縣政府今年11月還將攜手日本航空公司舉辦「墾丁國際馬拉松」比賽,但日本航空目前僅有台北松山機場及桃園國際機場航線,赴日推廣觀光的屏東縣長周春米今天(12日)特別拜訪日本航空公司,爭取評估恢復高雄小港機場航線,以利遊客南進南出。
屏東縣長周春米今天(11日)率團赴日本進行城市交流及推廣觀光,包括縣內五大觀光協會理事長及旅宿業者近30人,強力在日本推銷屏東;周春米強調,屏東山海旅遊資源豐富,縣府也持續開發文化觀光景點,增添旅遊魅力,「瘋台灣,一定要來屏東」!屏東縣長周春米此行率交通旅遊處、教育處、傳播暨國際事務處等縣府團隊及縣
陸委會8月24日公布,規劃開放中國團客來台措施,每日限額2000人次可來台旅遊,實施日期視中方回應而定。中國國台辦事後回批,這是民進黨當局「畫餅」,名為「恢復」卻設限不解禁。陸委會發言人詹志宏今日強調,現在關鍵是中方是否願意放團客過來,我方已展現最大善意。等到中國有正面回應後,自然而然就可馬上訂定實
《日本經濟新聞》8月31日報導,東京電力福島第一核電廠含氚廢水排海事件,引起中國人敵視日本。雖然中國最近解禁團體旅遊,但民眾赴日熱情大幅下降。與此同時,《富士電視台》調查顯示,中國學生認為日本前景較佳,赴日就學人數反倒有所增加。《日經》引述中國喉舌《環球時報》指稱,中國本地旅行社表示,中國政府8月1
看好國內外旅遊需求持續暢旺的態勢,行動支付龍頭LINE Pay於今(8/30)宣布提供用戶一站就能完成旅遊各種規劃兼享優惠好康,即日起至9月21日攜手8大旅遊品牌推優惠券,並祭出LINE POINTS回饋等三大回饋,消費滿額......
中國近來逐步開放團體旅遊的國家名單,其中日本原本是中國航空公司增開班數的首選目的地,不過日本執行廢水排海計畫後,出現許多中國民眾抵制,讓各家航空業者開始觀望。外媒報導,根據中國民航資訊網路的航旅縱橫數據顯示,從7月1日進日暑假以來至8月22日,不管是飛往泰國、南韓、日本的旅客量均佔出境總旅客量的10