電動車目前最大罩門,不是加速也不是配備,而是在於充電時間,無法做到有如加油一樣快的時間,讓電動車的推廣受到影響。但技術持續進步,最新出現的矽電池,擁有只要充電 5 分鐘,就可以增加 160 公里的續航力的能耐。
Toyota 的 bZ 系列電動車,先前就已亮相的 bZ3 這款純電動中型房車,在昨天晚上正式在中國上市,比起先前預售價格更低,售價從 16.98 萬元人民幣(約 76 萬元台幣)起跳,號稱擁有 616 公里的續航力。
儘管歐盟為了降低碳排放,規劃 2035 年禁售燃油車,不過根據最新的調查顯示,多數的歐洲人根本買不起電動車。
預計 4 月 25 日在台灣發表的 Toyota Prius PHEV,來自經銷商已有相關配備、售價等資訊,將有 2 車型可選擇,分別為旗艦版與鉑金版,經銷商業務也已開始進行預接單程序。
儘管原廠都尚無純電動車的消息,但超跑品牌麥拉倫(McLaren)已經在台灣規劃充電樁!但設置充電樁卻並非是為了麥拉倫電動車,反而是服務性質居多。
擁有豐富福斯集團車款改裝經驗的德國改裝品牌 ABT 近日宣布將推出 ID.Buzz 專用的太陽能車頂,最高發電功率可達 600W,且不論靜止或行進間皆可為車輛充電,估計一年可增加 3000 公里的續航里程。
電動車有續航里程焦慮、充電時間長的問題,燃油車則需考慮環境汙染、油價高漲,近日 Toyota 新任社長佐藤恒治表示,將開發新一代 PHEV 插電式混合動力車款,純電續航上看 200 公里,將成為兼顧電動車與燃油車優勢的選擇。
身為賓士去年台灣最熱賣車款,GLC除了搭上休旅車熱潮,賓士自身三芒星光環、合宜的車身尺碼與豐富配置,皆讓它立於不敗之地。新一代GLC在熱賣基礎下,仍然提供全新的內外觀改革,氣派氛圍搭載高科技配備,再次榮登市場上極其受歡迎的豪華休旅。
馬自達旗下的Mazda 3,2019年推出第4代至今已4年,相當受到年輕人喜愛,近期馬自達以配備升級方式替Mazda 3強化戰力,包括新車色與更大尺寸的中控螢幕,即日開放日本預訂,6月起販售,台灣也有望在下半年跟進推出。
Honda Odyssey 回歸了!日本 Honda 已正式在今天宣布這項消息,將在今年冬天正式回歸日本,今年秋天將開放預訂,並且在今天正式啟用 Odyssey 專屬網頁,以 Re:Odyssey 作為主題。
新一代的 Toyota Prius PHEV,總代理和泰汽車已規劃 4 月底在台灣上市,這是一款插電式油電車,不只台灣,美國也已推出,在當地名為 Prius Prime,官方公佈在純電模式下,就可以行駛 44 英里(約 70 公里),讓外媒印象深刻。
很早就投入電動機車市場的中華 eMOVING,持續與公部門及企業合作,已長達 10 年,近期則有最新合作,導入 1,000 台電動機車至中華郵政,協助推動淨零碳排,為環境永續提供助力。
台灣電動車市場今年將迎來大爆發!隨著各品牌新款純電動車陸續登台開賣,車款的選擇性也更多元,本文整理2023年式最具話題性的10款純電勁駒,從外型、車室內裝到動力性能逐一一分析,為你人生第一輛電動車做好基本功。
Mazda 在 2019 年推出的 Mazda 3 第四代,前陣子日本已經停止接訂單,一般認為接下來會有改良車型推出,果然在今天 Mazda 推出 Mazda 3 改良版本,有新車色與 10.25 吋中控螢幕升級等,日本從現在開始接受預訂,6 月上旬將陸續交車
MG 正積極強化在東協市場的電動車陣容,在日前舉辦的泰國曼谷車展中,率先發表全新七人座電動 MPV 廂旅 Maxus 9 並展開預售,據外媒報導,Maxus 9 開放預售一週便接獲超過 1,159 張訂單,已接近 Toyota Alphard 去年當地總銷量的四分之一,照此情勢發展下去,Maxus 9 將有望超越 Alphard,成為泰國最受歡迎的豪華 MPV。
台灣捷豹路虎正式發表全新第三代Range Rover Sport,以新世代設計理念重新定義「奢華跑格」,新車採用Dynamic SE單一車型設定,提供D300柴油與P400汽油動力選擇,正式售價分別為451萬元及477萬元起。台灣捷豹路虎進一步表示,目前Ra
去年 Ford 宣布加深與 Volkswagen 的合作,推出多款以 MEB 平台打造的新車,近日 Ford 釋出最新預告,將在 4 月 6 日發表全新電動 MPV,同時也是電動商用車系列中身形最小的 E-Transit Courier。
透過與 Suzuki 合作,Toyota 於 2020 年推出的小休旅 Urban Cruiser 將停產,而外媒指出,接下來 Toyota 將推出一款全新休旅,預計以今年初發表的 Suzuki 全新休旅 Fronx 為基礎打造,名稱有採去年註冊的「Taisor」。
台灣新任機車霸主 SYM 在今年攻勢依然猛烈,繼 JETSL、FNX BT 改款消息陸續傳出後,近日又一款測試車曝光,竟是 SYM 幾乎未涉足的電動機車,整體造型與如今旗下車款不同,有望是 e-WOO 輕型電動機車的後繼車款。
自走式露營車並非時髦車宿一族的唯一選擇,不少國際巨星的露營車都是斥資千萬打造,考量台灣法規,原廠認證的合法改裝車是最佳入門選項,可拆卸的乘載式露營車最能靈活變化,若有多人出遊需求則以拖曳式最得人心。