號稱「最大幅度的小改款」保時捷 Cayenne 今(25)日正式抵台,提供 SUV、Coupe 雙車型、3 款動力、共計 5 種車型選擇,建議價格為 369~569 萬元,維持與預售相同水準。
在 Mazda 2 推出 24 年式車型後,台灣馬自達今天也發表 Mazda 3 24 年式,主要是升級便利配備與新增車色「晶瓷白」,提升產品競爭力。
眼看福斯商旅即將推出新世代 California 露營車,Ford 今日正式發表全新 Transit Custom Nugget 露營車,由品牌與德國露營車專家 Westfalia 合作,以去年推出 Transit Custom 車系為基礎打造,導入柴油與 PHEV 插電式混合動力。
自發表以來就備受關注的 Yamaha E01 電動速克達,隨著日本展開大規模租賃,並預計明年登陸歐洲市場,至於台灣市場是否導入,目前原廠雖尚未有明確規劃,但台灣山葉已將 E01 送能源局測試,並繳出 133 公里的驚人續航。
鎖定企業高層、商務需求用車市場,Lexus在2020年推出豪華MPV車款LM,昨(22)日再推出第二代大改款,提供雙動力共四種車型,總代理和泰汽車訂下年販售400輛的目標,累積訂單截至昨日已突破2,000張。
隨著國際油價飆漲,許多消費者開始將購車目光轉向電動車,認為相較於加油的費用,充電能省下更多開銷,但近日研究機構《Anderson Economic Group》釋出的報告顯示,單就能源補充來說,燃油車的成本依舊普遍仍低於電動車,尤其是在非豪華車款級距更為明顯。
油電車領域發展相當出色的Toyota,2017年在台灣首度推出Prius PHV,成為插電式油電車(PHEV)的濫觴;相隔6年後再推出大改款,更名為Prius PHEV,以全新的樣貌,加上更出色的純電續航,還可加油的特點,相當適合對電動車有「里程焦慮」的車主使用。
來自日本的新創電動車品牌 GLM 近日推出一款入門級純電小車 MiMos,擁有比一般 K-Car 輕型車更小一號的車身尺碼,更適合日本路況與生活環境,目標就是要成為最平易近人的「國民電動車」。
身為全球最大二輪機車市場,印度市場的重要性,讓任何一家二輪機車品牌都想來分一杯羹。不過印度品牌仍是最大宗,2017 年誕生的印度品牌 Ola Electric,在 S1 Pro 與 S1 Air 之後,近期推出最新作品 S1X,在當地最低不到 3 萬元台幣就能入手。
在中國政府的大力扶持補貼下,中國電動車快速發展,去年更是生產了約 600 萬輛電動車與插電式油電車,在中國佔了新車銷售的 3 成,更佔全球電動車總量的 60%,但在這看似輝煌的背後,卻有成千上百輛的中國電動車被丟棄在田地裡。
Honda 在今年 GIIAS 印尼國際車展當中,除了推出 WR-V RS 升級版以外,也首度公開展示 N-Van EV 原型車,並宣布與當地物流公司合作,展開為期 3 個月的實際作業,進而了解電動車作為物流配送的環保解決方案的發展潛力。
在 2020 年底確定加入 Gogoro 的 PBGN 聯盟之後,中華 emoving 在 2021 年 8 月推出首款換電的電動機車 EZ1,相隔兩年後,終於在今天推出第二款 PGBN 車款 EZ-R,主打最出色的能源效率表現,分別推出 CBS 版與 ABS
Lexus 在 6 月初正式發表品牌最入門新車 LBX,強調這是超越改變豪華車概念尺寸等級的下一世代 Lexus 車型。歐洲在 7 月底開始預購。近期英國 Lexus 也已公布 LBX 的起價,將從 124 萬元起。
經過多次預告之後,Hyundai 終於正式發表全新第五代 Santa Fe,不僅外型設計有著大幅改變,內裝科技也與時俱進,而在放大車格之後,則提供了更為寬敞的三排七人乘坐空間,且擁有多元化動力編成,新車將率先在韓國開賣,並在 2024 年上半年在北美及歐洲上市。
整合出遊、休憩、烹飪等功能的自走式露營車近年來大受歡迎,不過主要開發商以歐美為主,而同為汽車大國的日本,首家純電動露營車品牌 moonn 近日推出首款市售車型 T-01,整合大量露營配備,目前已開放預訂,價格為 1150 萬日元(約 244 萬元台幣)。
賓士原廠今年 3 月海外發表大改款 GLC Coupe,如今終於準備導入國內,台灣賓士將在 8 月 24 日舉辦新車預賞會,除了先行公開實車樣貌以外,也有望同步公開導入車型、內裝配備及預售價格,預計 9 月左右正式發表上市。
裕隆迎接 70 週年,今天裕隆集團由嚴陳莉蓮執行長率各事業體主管,齊聚新店總部為集團全新識別立招揭牌,對外正式揭示集團全新識別,全新集團官網也在同日上線,宣示集團事業體全面轉型升級永續發展,迎向「全域移動,未來啟動」嶄新經營願景。
今年 7 月 Hyundai 公布新一代 Santa Fe 的外觀與內裝,不僅外型設計有著大幅改變,內部也搭載數位化座艙,將於 8 月 10 日正式發表,而目前仍相當神秘的動力配置方面,根據外媒掌握的消息,將持續提供 PHEV 插電式混合系統。
常聽人說,買車就像挑另一半,浪漫之餘也別忘了理性思考,外貌要滿分、內在要契合,還要給人滿滿安全感,自然精挑細選才能挑中最適合自己的完美對象!
達成人生成就的里程碑可以有很多種,選擇入手一輛賓士車現在似乎容易許多。但在這個油車與電車重疊的時代,想入手第一輛賓士車,到底要選新世代電動車EQA 250,還是挑沒有里程焦慮的輕油電汽油車A-Class、B-Class?