赴美參加APEC運輸部長會議深化台美交流,交通部長王國材率團赴美參加APEC第十一次運輸部長會議,並於五月十八日(美國時間)參與我國駐芝加哥辦事處及美台商業協會合辦的「美國中西部台美商業論壇」,會中見證雙方產、官、學代表分別簽署三項合作備忘錄。
南韓近年積極研發空中運輸工具,新科技將帶來更優質通勤體驗,南韓首爾市政府12日表示,計畫明年在汝矣島和蠶室兩條航線啟動「飛行汽車」,以商用化進行試驗。韓聯社報導,首爾市和國土交通部今年下半年將在開闊地帶進行第1期試驗,充分驗證城市空中交通(UAM)的總體安全性,通過第1次試驗後,將於2024年進行第
交通部長王國材晚間率團前往美國,將參加15日在底特律召開的APEC第11屆運輸部長會議。他在行前表示,期盼能在電動車方面與美國合作,除了行銷技術,也希望能打進美國的汽車供應鏈。APEC(亞太經濟合作會議)第11屆運輸部長會議(11th APEC Transportation Ministerial
為讓民眾驗車時要繳交檢驗規費、交通違規罰鍰更便利,交通部公路總局表示,全國各地區共319家汽車代檢廠,都已導入多元電子支付,業者資訊將同步公告於監理服務網,讓民眾查詢、利用。根據公總統計,111年全國各代檢廠檢驗車輛數900萬餘輛次,且受檢車輛當日有交通違規,一整年160萬餘件,占全部檢驗車輛數17
根據統計,目前國內失聯移工人數已達8.3萬人,日前傳出以「特赦」方式解決失聯問題的訴求。勞動部表示,解決移工失聯問題,應思考如何保障合法雇主及社會共同利益,移工失聯原因複雜,但主要都是為了「錢」,若移工失聯無須付出代價,如同變相鼓勵失聯,將導致失聯情形加劇。
中華電信董事長今日舉行交接典禮,新任董事長郭水義表示,今日有3個感謝,1感謝董事會成員、上級長官、交通部大股東的信任,2為中華電信經營團隊、工會夥伴,而前董事長謝繼茂完成階段性的轉型的成果,因此要第3個是感謝過去前輩們對中華電信扎下的根。前董事長謝繼茂在致詞時指出,感謝員工近3年來配合組織轉型,不過
中華電信今日重訊指出,交通部法人代表、董事長謝繼茂解任,新任者尚未公告,市場咸認為總經理郭水義升任機會高。中華電信表示,預計5月5日召開臨時董事會,臨時董事會選出新任董事長後,將隨即安排舉行新任董事長交接儀式。郭水義政大會計研究所商學碩士,進入中華電信服務超過20年,陸續擔任過董事長特助、經營規劃處
普發現金6000元4月開始入帳,今天即將突破2000萬人領取。行政院長陳建仁今(27)日在行政院會表示,每1個開放與領取階段,都集結各方的合作努力,井然有序地進行,今天即將要突破2000萬人,也就是近9成國人同胞已經透過多元管道領到6000元。
報名抽機票大獎、跑步換哩程、還有超多好康的「長榮航空城市觀光馬拉松」開放報名啦!長榮航空昨於張榮發基金會舉辦馬拉松賽事宣告記者會,由長榮航空總經理孫嘉明邀請交通部觀光局組長黃易成、北市府觀傳局長陳淑慧、體育局副局長蔡培林、路跑協會副理事長沈鳳雲共同主持啟動儀式,邀請海內外跑者一起參加二○二三長榮航空
亞洲航空股份有限公司與天空飛行科技公司合作,今天進駐位於嘉義縣朴子市的亞洲無人載具AI創新應用研發中心,廠商看好無人機前景,將進行研發驗證工作,並規劃在民雄航太園區設廠生產無人機,並進駐規劃中的義竹飛行場。亞航公司成立於1955年,是台灣第1家民營專業飛機維修公司,具有FAA(美國聯邦航空總署)認證
蔡英文總統今天上午陪同瓜地馬拉總統賈麥岱及國會議長李薇拉等到台中市梧棲區華德動能科技公司參訪,蔡總統表示,華德動能科技公司是電動車創新的標竿,布局國際、進軍日本,盼在落實能源轉型、推動綠色運輸同時,帶動台灣產業的升級跟發展,提供就業的新機會,並期待藉由這次參訪,對瓜地馬拉的綠色運輸發展有很大的幫助,
財政部國產署辦公廳舍改建案5度招商,權利金底價大砍逾9成至2559萬元,但仍因無廠商投標而流標。國產署今表示,考量於公告招標期間有廠商反映備標時間不足及洽詢招標相關內容,為再次確認廠商投標意願,最快4月28日重新招標。為解決現有辦公廳老舊、建物耐震能力不足等問題,國產署規劃於原址改建,參採財訓所模式
因應台積電在高雄設廠改為先進製程,恐帶來交通壅塞,高雄市長陳其邁今天透露,未來會在楠梓交流道到楠梓產業園區,再興建專用道的引道。高雄市議會今天開幕,台積電設廠問題成議員質詢焦點,高雄市長陳其邁於中場接受媒體訪問,被問及「台積電的交通水電等相關建設,是否可在市長任內完成?目前進度?」陳其邁表示,「台積
為強化橋頭科學園區交通路網,高雄市政府與中央分工合作、加速啟動「三橫三豎」路網計畫,目標2028年全數完工通車。高市工務局說明,「三橫」是指橋科園區北中南側東西向的1-2號道路、1-3號道路及1-1號道路,其中1-2號道路由新工處代辦規劃設計施工,1-3號道路、1-1號道路工程及穿越高速公路橋涵由內
為營造無碳綠生活環境,達成2030年市區公車全面電動化,並朝向公共運具2050淨零排放目標前進。交通部規劃補助客運業者汰換柴油大客車,並補助後續的營運及路網優化,購車補助額度最高可至每輛車370萬元。國發會今審議通過交通部「2030年客運車輛電動化推動計畫(2024年至2030年)草案」,全案將陳報
交通部觀光局公布2022年觀光旅館營運統計資料,2022年觀光旅館平均住用率為48.06%,為史上第4低,但客房每晚均價漲到4,195元,較2021年高出415元,創下歷史新高。飯店業內人士認為,物價上漲、人力成本墊高,再加上疫後推動報復性旅遊潮,是墊高飯店房價的主因。
2020年全球爆發COVID-19,在邊境封鎖下,國旅大爆發,而日前傳出消費者入住阿里山新開五星級飯店3天2夜費用高達6.1萬元,並引發網友紛紛以住宿日本、泰國的經驗,直呼台灣飯店房價太貴,正式引爆「台灣玩,真貴」的說法。而飯店業者、學者則指出,飯店房價採取浮動機制,因此飯店住宿貴不貴,完全取決於供
中國宣布調查台灣貿易壁壘,並稱調查可延長至明年1月12日,正好是明年台灣總統大選的前1日,時機敏感。對此,行政院副院長鄭文燦今(14)日表示,貿易糾紛應該透過雙邊或多邊協商機制完成,若將貿易問題政治化或政治操作,對兩岸經貿關係正常往來不利。
南部觀光業者再喊缺工,勞動部勞動力發展署自2022年5月起,與交通部觀光局合辦的專案媒合,已進入第3階段,效果卻「愈來愈差」,勞動部發現,加入的旅宿業者數量更少,提供的薪資條件也更差,特別是大喊缺工的台東高檔飯店,每日房價動輒上萬元,薪資僅28k至30k,若時薪更只有176元。
立法院司法及法制、經濟委員會聯席會議今(12)日初審通過「經濟部組織法修正草案」及其次級機關草案共11案。不過,朝野立委對於草案中所規範的「經濟部職掌7事項」,還有「該部10個次級機關及其業務」等相關條文仍有疑義,無法達成共識,因此保留送交朝野黨團協商。