中國海協會會長陳雲林預定十月底訪台,若事前兩會秘書長層級就海運直航、貨運包機、客機截彎取直等議題達成協商共識,江陳二次會屆時將在台北正式簽署協議。在此既定的行事曆啟動之際,立法院長王金平再次呼籲行政部門應儘速將「台灣地區與大陸地區訂定協議處理條例草案」送立院審議,民進黨團本週即將率先提案,以落實國會
原本強令中國植物性蛋白、奶精、乳製品及原料全面下架的衛生署,在中國國台辦嗆聲否認台灣的檢測結果之後,突然政策大轉彎,決定比照香港的做法,三聚氰胺檢驗標準放寬為上限二點五ppm。衛生署朝令夕改,棄守食品安全防線,引起社會一片撻伐,衛生署長林芳郁為此請辭獲准。
筆者目前為大四學生,即將面臨畢業後就業的困境,尤其,現在社會處於人心惶惶的情形,若能找到一份穩定的工作,至少可以維持最低的生活需求。然而,「馬區長」宣示將開放採認中國學歷、中國學生來台,認為這是目前解決大專院校招生不足、高等教育危機的萬靈丹。此政策如同七月開放的「兩岸」包機直航,認為開放中國觀光客就
台北股市昨日終於止黑翻紅,一掃連日以來的陰霾,大漲三百五十餘點,暫時紓解了部分股市投資者立即被追繳、斷頭的壓力。由金融股漲幅最高帶動其他類股上揚,反映出美國政府宣布接管「二房」,拆除了可能引爆的金融危機引信,為市場注入穩定信心,是最大的激勵因素。影響所及,亞股幾乎全面飆漲,台灣亦苦旱逢甘霖,演出八年
馬政府高唱外交休兵,打著和解共生的旗幟,其實執行的是終極統一的投降路線。自蔣介石流亡台灣之後,台灣還未出現過像馬先生這麼窩囊的總統,什麼事一碰到中國,硬骨頭馬上軟掉了,何況軟骨頭,當然是趴在地上不起。什麼叫外交休兵?應該是雙方一起放下武器,握手言歡,和平共處,豈是單方面繳械輸誠,向對手搖尾乞憐,希望
北京奧運終於結束了,中國藉機上演的民族復興大戲也閉幕了。馬英九總統接見我國代表隊時,對跆拳道選手蘇麗文表示肯定,他說:蘇麗文受傷倒地十一次,依舊奮戰不懈的耐力、勇氣與意志,充分體現台灣精神。蘇麗文負傷奮戰的畫面,確實感動了許多國人,連中國的民眾都不得不豎起大拇指,並以此為例批評負傷退出比賽的中國選手
馬英九先生就職即將屆滿百日,各社會團體與傳媒陸續就政府的施政滿意度公布各項民意調查,甚至行政院研考會也提前就首長支持度提出官方說法,然相關數據皆不如理想,可見對於馬政府上任後的績效表現,民間殷盼之切,鞭策亦鉅,為政者則臨深履薄,戰戰兢兢,雙方都不輕鬆。但是,短線、立即、戲劇性的翻轉與改善,並不是一個
馬英九總統昨日啟程,展開上任以來的第一次出訪活動。與先前的總統出訪不同的是,馬總統過境美國的安排,並未突出台灣的主權國家地位,凡事以「單純過境」為原則,其目的顯然是為了「不刺激中國」。諷刺的是,馬總統行前卻搬出憲法說:中華民國之外交,應本獨立自主之精神!
馬政府執政後施政無能,民怨沸騰,就職不及百日,本月便有三場龐大的街頭抗議活動陸續上演,對馬政府以鬆綁與西進為主軸的中國政策發出怒吼。但從北京奧運會上國共兩黨所營造的和樂融融景象,視北京為主場的態度看來,台灣人民生活的痛苦,主權的淪喪,以及國家安全所面臨的威脅,都未受到馬政府重視,顯然仍未在失控的中國
外交部不是在搞「外交休兵」嗎?那為什麼還要搞演習?演習不是為了預防萬一有戰事發生?如果是這樣,藍軍立委為何在過去八年利用立法院多數的暴力,非理性的強力阻擋軍購,並且大力的刪減軍購預算?如果演習是為了預防萬一有戰事發生,為什麼馬政府一上台,就為了拚經濟,將所有的雞蛋放在同一個籃子裏,全面無條件的向中國
馬政府上台後不斷炮製所謂兩岸利多,幾至一日一政策的地步,令人眼花撩亂,最近預定鬆綁的部分則是中資企業來台上市與中資來台投資。前者,依規劃海外企業來台第二上市,將不再對其中資持股比率設限,即使是百分之百中資持股企業,只要該公司未在中國註冊登記,就可以第二上市的身分,來台進行籌資,而且籌資後的資金流向,
聯合國大會將在九月開議,外交部發言人表示,政府的相關推案將在八月中定案,目前確定不會推動「以台灣名義申請加入聯合國」,而且,因為兩項聯合國公投案遭否決,政府也不會以「重返」或「加入」的名義推動,至於會不會採取「中華台北」的名稱推案,因還未定案,他無法評論。馬政府不以「重返」或「加入」的名義推動我國參
馬政府上台兩個多月,物價飆漲,股市重挫,天災不斷,加上消費市場萎縮,店家出現倒閉潮,人民怨聲載道,對政府的不滿沸騰到了頂點,致使馬先生的民調滿意度竟然掉到三成以下,新政府領導威信崩跌瓦解的速度,連執政後期遭到藍營全面抹黑的扁政府都要自嘆不如。令人匪夷所思的是,這個政府四個月前才以高得票率,風光地贏得
七月十八號全面開放中國觀光客來臺後,人數始終不如預期,二十五號的週末包機,人數比上週末更少,預計不到一千人,更別提一般非週末時段了!馬政府一方面誇口全面開放將帶來國內經濟提升的願景,一方面去猛抱中方大腿的政策,確定毫不留情地對民眾跳票了!以一週七天,每天三千人次來臺的當時支票來看,現在馬政府全面執政
馬政府上任兩個多月來,以「外交休兵,拚經濟」為號召,如今不管是三通直航,週末包機,開放觀光,鬆綁上限,開放中資等兩岸政策,這種欠缺配套措施的急速傾斜中國,讓人憂心台灣將被中國蠶食。另一方面,國內擴大內需的錯誤政策,卡玫基颱風重創中南部,使馬政府團隊幾乎束手無策,凸顯其處理危機與治國無能的窘態。這才是
馬英九、劉兆玄上任以來,施政沒半撇,國內問題一大堆無能處理,卻一味對中國開放,昨天更一舉推出十多項對中國開放政策,從兩個多月來馬劉的政策作為來看,他們施政並非沒方向,而且方向很明確,走的正是一條向中歸西路!劉內閣這兩天舉行內閣研討會,上任兩個月來,由於表現太差,人民怨聲載道,本應好好反省思過、檢討問
很難想像當初以五十八%的超高得票率贏得總統大選的馬總統,短短兩個月的執政,其支持率就已降至三成多。人民不知道馬總統要將臺灣人民帶往那裡,看不到未來的願景,更找不到任何可以對政府的信心與信任。首先,總統連自己都找不到自己到底要扮演什麼樣的角色,以致有「父子騎驢」的困境。聲稱要退居第二線卻被批辜負七○○
馬英九首度出訪南美,將「創紀錄」塔乘民航班機到美國西岸,再換小型包機飛烏拉圭,據說此舉是要擺脫「凱子」形象,突出節省的美德,彰顯他的不同作風。但真相未必如此:他捨專機而就班機,顯然是怕美國只同意專機在阿拉斯加加油,使他面子掛不住。民航客機與總統專機性質大不相同,總統專機有國家領土延伸的意義,李登輝及
馬英九總統將於八月十二日到十九日率團參加巴拉圭和多明尼加的總統就職大典。這是馬總統首度出訪友邦,依規劃總統將不搭乘專機,而與一般旅客共同乘坐民航班機,在美國過境再換搭包機轉往中美洲、南美洲兩友邦,回程到美國後,同樣換搭民航班機回國。馬總統創下首例,不搭總統專機出訪,外交部長歐鴻鍊指出,「這次出訪規模
陸委會發出新聞稿,駁斥民進黨主席蔡英文指兩岸關係的鬆綁政策作業匆促,配套沒有做好,導致台灣主權面臨空前危險的批評。陸委會強調,近兩個月政府推動兩岸政策鬆綁措施,多屬過去民進黨政府長期推動的政策,符合人民期待,有利台灣經濟發展。兩岸包機直航、開放中國觀光客等事項,的確是民進黨執政時期推動的,只是中國為