在東方文化當中,「龍」自古以來即享有崇高地位,被視為尊榮身分與強大力量的象徵;對於金字塔頂端的超跑品牌來說,這樣的鮮明意象也與自身追求獨特性與極致性能的目標不謀而合,歷年來少不了出現數款以「龍」為設計主題的特仕超跑。今年適逢農曆甲辰龍年,正好回顧這些身披「龍袍」的超級跑車,見證東方文化與頂尖工藝所碰撞出的璀璨火花!
隨著各大車廠不斷導入科技技術,過往以機械技術為主的汽車,變得更方便、聰明,以前需要車主親自動手操作的事情,現在全部由汽車主動解決,還能提前預知車主需要,大幅提升駕駛便利與安全性。
來自 JD Power 的最新汽車可靠性研究結果讓人吃驚,居然有超過 6 成比例的汽車品牌可靠性都下降,儘管如此,表現最佳的仍然是來自日本的 Toyota 與 Lexus。
一輛車不管引擎再強勁,加速有多快,但如果少了輪胎,終究無用武之地,也無法展現強悍性能。而身為一輛車裡,唯一與地面接觸的配備,輪胎的尺寸、材質、用料,都會影響輪胎在路面上行駛的抓地力、靜肅性甚至是省油能力,而炎熱的夏天,更有可能因胎壓過高導致爆胎!輪胎的重要性由
繼大改款 5 系列與全新純電 i5 正式登場後,擁有強大空間機能的 Touring 旅行車型歷經多次預告終於亮相,車頭採新世代家族設計並以平直堅固的線條延伸出飽滿車尾造型,與房車版一樣都有燃油與純電動力。
輔助駕駛的出現,讓許多車主在長途駕駛時減輕開車疲勞,隨著技術越來越強大,自動駕駛車的出現只是時間問題,只不過對於美國人而言,目前還無法信任自動駕駛。
眼看小型越野 SUV 市場大受歡迎,Toyota 也計畫進軍該級距,有望以 Land Cruiser FJ 為名,根據日媒報導,有望在今年登場亮相,同時也釋出最新外觀預想圖,粗獷方正的樣貌搭配復古風格的設計,據傳將有汽、柴油渦輪動力。
Subaru 在去年 11 月發表全新大改款 Forester,預計今年春季率先在北美上市,有鑑於 Ford Maverick 與 Hyundai Santa Cruz 等以 SUV 平台打造的小型皮卡在北美市場頗受歡迎,而 Subaru 過往也曾推出 Brat、Baja 等皮卡車款,近日便有知名汽車設計師以全新 Forester 為基礎,繪製出「森林人皮卡」假想圖,看了實在是讓人非常心動!
台灣 1 月機車銷售資料揭曉,總市場繳出 4 萬 6320 台的成績,三陽(SYM)延續去年的氣勢,不但繼續穩坐冠軍寶座,市占率更超過 4 成,遙遙領先第二三名的光陽(Kymco)與山葉(Yamaha),單一車款冠軍則為全新迪爵 125 奪下。
儘管現在已不再飽受缺晶片之苦,或是零件短缺所造成的成本上漲,Subaru 旗下的 WRX/WRX Wagon,針對 2024 年式車型,一口氣調漲 10 萬元,WRX Wagon 售價已逼近 190 萬元。
Hyundai 在 2021 年發表由暢銷休旅 Tucson 衍生而來的全新入門級皮卡 Santa Cruz,並在喜愛 Pick-up 的北美市場創下亮眼銷售成績,而在經過 3 年產品週期之後,原廠也準備推出小改款來強化競爭力,近日外媒也捕捉到其測試身影,讓全新車頭造型首度曝光。
延續去年 12 月的氣勢,來自交通部的 1 月台灣新車銷售報告,整月繳出 4 萬 4821 輛的成績,較 12 月成長 3.8%,更比去年同期成長 28.8%,為今年車市開出好彩頭。