陽明(2609)今年將進行董事改選,而陽明大股東台航(2617),罕見徵求委託書一事,對此,台航董事長劉文慶指出,做徵求人必須要持股1%,因此義不容辭出面當徵求人,以利陽明股東會順利召開,以選出新一屆董事。陽明近日股價走勢強勁,今日盤中一度攻高到55.5元、漲幅逾7%,截至10:35,股價來到53.
寬量國際(QIC)創辦人暨執行長李鴻基今日指出,經過10多年的洗禮與淬煉,成功的台灣新興生技公司正引領新一代生技醫藥公司進入「第3波浪潮」,預期台灣資本市場將迎來新一波生技公司上市櫃熱潮,台灣生技產業將成為國內外投資人聚焦板塊。 寬量國際策略長谷月涵(Peter Kurz)指出,台灣生技指數持續超越
高佳菁/核稿編輯中國證券行業的龍頭指標中金公司(CICC)正在削減投資銀行員工底薪最多25%,預計將超過2000名員工受影響,此外,中金也考慮裁減香港離岸投行部門人手。市場認為,這舉反映中國及香港IPO市場景氣仍是慘淡,投行經營正承受巨大壓力。
今年房屋交易稅有兩項新制上路,包括連續繼承放寬持有時間認定以及下修豪宅成交門檻,房仲業者指出,後者若無法提出取得成本證明,恐怕得面臨稅賦增加的命運。永慶房屋契約部資深經理陳俊宏指出,財政部為讓售屋所得稅基更貼近實情,在今年訂定「112年度個人出售房屋之財產交易所得計算規定」,下修各縣市豪宅交易的認定
歐祥義/核稿編輯受美國二級制裁的威脅,中國銀行變得更加謹慎,自3月初以來,傳出中國主要銀行幾乎暫停了與俄羅斯的結算,同時撤回對俄羅斯相關交易的融資,導致中國企業收、付款也傳出困難。《路透》指出,許多中企「根本無法使用官方管道正常開展業務」,貿易款項收付只能轉為「地下化」,包括向邊境小型銀行和貨幣經紀
高佳菁/核稿編輯日圓再破底,日圓兌美元今一度貶至160再創低,隨著日圓續貶,日圓兌新台幣匯價再創新低,台銀日圓現鈔牌告價今直接貶破0.21字頭,以0.2095元開出,一度觸及0.2078創新低,相較去年12月中高點0.2227元,若換10萬台幣,現賺3萬2198日圓,或1家4口迪士尼門票,加5碗拉麵
受到轉投資的中國海鷗冠軍公司未能即時提供財報資料,磁磚廠冠軍(1806)去年財報被會計師出去保留意見,4月2日更被打入全額交割股,股價一度跌到10元以下,隨著上週五公告去年第四季財報會計師出具無保留意見,再加上重編財報,冠軍去年虧轉盈,全年獲利41萬元,今日開盤後股價大漲,一度來到漲停11.35元,
輪胎廠南港(2101)受惠於南港舊廠「世界明珠」建案可望於6月入帳,今天股價登上60元關卡,盤中一度上漲至62.9元、漲幅逾5.7%,截至9:19分股價暫報62元,漲幅逾4%。南港輪胎去年本業營業利益已由虧轉盈,達4.42億元,全年稅後淨利也達1.34億元,每股稅後盈餘0.16元,擺脫連兩年虧損陰霾
1.中國文化和旅遊部週日(28日)宣佈,恢復福建居民到馬祖旅遊,並在平潭到台灣的海上客運直航復航後,才會恢復福建居民赴台團隊旅遊。隨著市場預期兩岸觀光破冰,近日觀光類股大漲,僅開放馬祖旅遊的消息,恐會衝擊台股已預先反應上漲的旅遊及航空類股。
南區國稅局說明,納稅義務人、配偶或受扶養親屬符合衛福部公告「須長期照顧的身心失能者」,今年辦理2023年綜所稅申報時,每人可扣除長期照顧特別扣除額12萬元,且放寬3大適用條件;不過,長照扣除額有「排富條款」,適用稅率在20%以上、股利按28%分開計稅或適用最低稅負制者不得扣除。
5月報稅季即將起跑,今年報稅期間為5月1日至5月31日,為避免納稅人申報錯誤,財政部北區國稅局特別整理以往報稅常見錯誤,提醒民眾注意。北區國稅局說明,綜所稅常見申報錯誤如下:1. 與配偶分居未依規定據實填報。配偶間因感情不睦而分居,致無法合併辦理結算申報,分別各自填寫一張申報書辦理申報,但疏忽在申報
土耳其通膨居高不下歐祥義/核稿編輯近幾年全球歷經許久的高通膨所苦,2019年新冠疫情肆虐,世界各地產業重創,消費者出門消費意願降低,供應鏈中斷物價飛漲,大多數國家的央行也因此展開長時間的升息政策,希望有效抑制居高不下的通膨,不過土耳其卻反其道而行,當所有國家都祭出升息政策,唯獨土耳其總統沒有聽取經濟
陳麗珠/核稿編輯多家市場研究機構近日公佈2024年第一季中國智慧型手機市占,不過,前5名廠商排名竟然巨大差異,尤其是關於華為的排名,從第1名到第4名都有,連中國人都「霧煞煞」。中媒《芯智訊》報導,根據Counterpoint Research發布的數據顯示,2024年第一季中國智慧型手機市場,前五廠
陳麗珠/核稿編輯外媒報導,義大利企業暨製造部長烏索(Adolfo Urso)表示,政府計劃對半導體產業投資約 100 億歐元(約台幣3480億),盼成為歐洲最大晶片生產商之一。《彭博》引述安莎通訊社報導稱,烏索說,執政黨-兄弟黨本週將在佩斯卡拉(Pescara)舉行會議,義大利政府計劃對半導體產業投
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)中國經濟政策專家甘思德(Scott Kennedy)推估,從2009年至2022年,中國共投入1730億美元補貼(5.64兆台幣)支持新能源車業(包含電動車與插電式油電車),而產能的野蠻擴張使去年100多家電動車企
陳麗珠/核稿編輯伊朗經濟情勢欠佳,貨幣重貶,通膨率衝至50%,3分之1民眾陷入貧困,許多食品都買不起,導致雞肉滯銷,政府當局決定將5千噸雞肉出口到伊拉克。伊朗媒體報導,自2018年美國退出《聯合全面行動計畫》核協議以來,經濟局勢進一步惡化,伊朗貨幣里亞爾重貶,加劇通膨,造成數百萬公民陷入貧困。
陳麗珠/核稿編輯港媒報導,隨著人民幣貶值擔憂加劇,中國出口商迴避人民幣,擁抱美元等資產,以對沖中國經濟風險。《南華早報》報導,近期人民幣的波動、利潤低迷以及外部需求變化,一些中國出口商對其業務前景不再那麼樂觀,加上美國通膨壓力揮之不去,預計Fed不會降息,人民幣兌美元進一步貶值幾乎是肯定的,因此選擇
網傳影片及家屬質疑安全發文竟遭刪除中國製電動車的品質堪憂!由中國車商賽力斯和華為聯手打造的電動車品牌「問界」,日前傳出一輛問界M7 Plus在山西省的高速公路追撞前車後起火,車內三人當場死亡,家屬對車輛安全提出多項質疑;且事後路過駕駛發布的影像和家屬的質疑發文遭刪除,引發中國網友不滿。
主計總處本週將發布第一季國民所得概估,由於出口回溫、民間消費維持熱絡,根據主計總處以及多家研究機構先前預測,首季經濟成長率有望破5%。主計總處2月底預測今年經濟成長率為3.43%,較去年11月的預測值3.35%上修0.08個百分點,但是因為基期因素影響,預估今年四季的經濟成長率分別為5.92%、4.