根據《彭博》報導,中國快速擴張的石化產業讓南韓這個亞洲第二大塑膠原料出口國的製造商日子越來越難過,包括樂金化學(LG Chem)和樂天化學(Lotte Chemical)的營運都受到衝擊。中國曾是樂金化學和樂天化學等南韓業者的主要市場,但在過去幾年中國石化廠瘋狂建立,導致產能過剩後,這些南韓業者如今
電子紙大廠E Ink元太(8069)將於在4月24日展開為期3天的Touch Taiwan 2024 展會中,聯合高達62家上下游電子紙產業生態圈夥伴,盛大展出以低碳電子紙為核心,更大尺寸、全彩色、更低耗能、無光害的環境友善電子紙技術,展現智慧城市中無所不在的低碳電子紙應用。
美國財長葉倫在美國《有線電視新聞網》(CNN)15日播出的專訪中表示,中國加入世貿組織(WTO)後,中國進口產品的激增,是導致美國部分產業「空洞化」的原因之一;而針對中國產能過剩問題,美國不排除可採取的「任何措施」,包括課徵額外關稅,以阻止大量中國廉價商品湧入美國市場。
台泥(1101)佈局儲能再有斬獲,今日宣布在宜蘭蘇澳建置的35MW E-dReg儲能系統正式啟用,參與台電電力交易。E-dReg儲能是目前台電電力交易產品中平均結清價格最高的,台泥佔國內E-dReg儲能總容量72%達到145MW,收益已顯現。
多年來外國企業拼命想進入中國,卻面臨令人生畏的官僚阻礙,而現在許多外企正出走中國,原因在於中國經商環境變得更加嚴峻,以及獲利前景大不如前。《經濟學人》指出,過去12個月,多家外商律師事務所關閉部份或所有中國辦事處,美國奧睿律師事務所(Orrick, Herrington & Sutcliffe)上月
陳麗珠/核稿編輯美國財政部長葉倫(Janet Yellen)在這次中國之行發出了一個明確的訊息,警告中國不要通過大量生產廉價商品來刺激經濟。《華爾街日報》指出,廉價的中國商品對全球市場來說並不陌生,但最近的激增讓西方一些人稱之為「中國衝擊2.0」。葉倫指出,中國產能過剩,可能會削弱美國企業和工人的利
美國財政部長葉倫在本月初訪問中國期間,向北京提出其產能過剩對全球經濟穩定的衝擊,並促使中國針對其以製造業為重心的經濟政策與美國展開對話,儘管中國不太可能轉變該經濟戰略,但華爾街日報指出,為了自身利益,中國應該聽取葉倫的建議,重新考量此戰略。
台灣電動機車在Gogoro爆發電池風波衝擊、以及高額購車補助縮水,使得銷量卡關,今年第一季掛牌量持續下探,占整體機車市場市占率僅6.4%。10年前,Gogoro電動機車來勢洶洶,挾著外型時尚、有科技感、環保、換電的便利性,以及政府高額補助助攻,2019年掛牌量衝上14萬5,678輛,占整體機車市場市
全球機車市場年銷量約6,000萬輛規模,台灣市占率不到1.5%。國內光陽、三陽機車已賣進上百個國家、Gogoro電動機車也積極拓展外銷,加入國際盃戰局。光陽歐洲速克達市占率11%光陽執行長柯俊斌表示,光陽KYMCO機車已外銷至全球上百個國家,外銷以歐洲市場為主,佔光陽外銷比重高達6成至6成5,光陽在
根據《路透》報導,德國智庫「基爾世界經濟研究院」(IfW)10日發布研究報告指出,2022年99%的中國上市公司都得到了政府的直接補貼,中國政府的補貼很有針對性,目的是為了讓核心技術盡快達到成熟的水準。 除了政府補貼之外,中國公司還能優先取得稀缺資源,並能強迫外資轉移技術,在公共招標中更能享受到特殊
高佳菁/核稿編輯德國化工巨頭巴斯夫集團週四(11日)宣布,多年來頻遭環保組織反對而停工,營運嚴重受阻,下週將進行裁員,預計影響芬蘭哈爾亞瓦爾塔(Harjavalta)電池廠「高達兩位數」的員工人數,甚至有可能會是該廠的所有員工。外媒報導,芬蘭哈爾亞瓦爾塔曾幫助巴斯夫集團將電動車電池材料廠從亞洲轉到歐
高佳菁/核稿編輯德國汽車大廠福斯(Volkswagen)週四(11日)今年首季銷售表現,雖然整體銷售增加3%,但純電動車銷量卻比去年同期減少3%,且在歐洲本地市場的跌幅高達24%,整體表現沒能翻轉自去年以來的頹勢。外媒報導,根據福斯集團的銷售報告指出,2024年第1季總共銷售出210萬輛汽車,其中的
光學鏡頭龍頭廠大立光(3008)董事長林恩平昨表示,4、5月拉貨動能與3月持平,6月還不明朗;綜觀市場狀況,上半年手機產品規格升級不明顯,但部分客戶把高規格產品下放到較低階機種,第4季產能將滿載。首季EPS45.79元 6季來新高大立光第1季稅後淨利61.11億元,月增23%、年增86%,是2020
鋰智財服務商立凱電(5227)宣布辦理減資,減資比率約為18.07%,預計9月中下旬完成減資彌補虧損。立凱電實收資本額為8.3億元,截至2023年12月31日止待彌補虧損為5億2978萬元,為改善財務結構並彌補累積虧損,擬辦理減資1.5億元,減資比率約為18.07%,減資後實收資本為6.8億元。
為了讓發明人的創新理念、產品在國際發光,協助專利商品擴大海外市場,經濟部智慧財產局今年選擇在重要國際專業展,設置「臺灣專利超級站 (Taiwan Patent GO)」專館,由外貿協會執行,篩選優良專利作品參與展出,期望透過展覽平臺增加與國內外買家的交流,開創市場新商機。
光學鏡頭龍頭廠大立光(3008)董事長林恩平今預估,4月、5月拉貨動能與3月約持平,6月還看不到,此外,今年手機產品規格沿用去年設計、沒有太多品牌推進規格升級,不過高規格產品會開始下放到更低階機種,隨著鏡片放大、製程趨複雜,到第4季現有產能將滿載。
鴻海集團旗下鴻華先進科技電動巴士新廠今在橋頭科學園區動土,總經理李秉彥表示,這是鴻海集團在台灣建立AI智慧工廠非常重要的一步,感謝高市府團隊、南科管理局團隊支持,一定盡全力在高雄打造一個電動車生態,讓電動車在台灣從高雄出發,往全臺灣到全世界。
中鋼3月營收328億 創近1年新高中鋼(2002)昨公告3月營收328.57億元,月增13.4%、年減2.92%,創近1年新高,首季合併營收937.53億元,略高於去年同期的913.45億元。中鋼表示,3月出貨量(含扁鋼胚)達95.5萬噸,較目標92萬噸高出3.5萬噸;首季出貨量達288.4萬噸,也
鴻海集團繼高雄電池中心正式落腳和發產業園區,與裕隆集團合資設立的鴻華先進,進駐橋頭科學園區,將投資10.62億元,打造電動車生產基地及自駕車測試場域,鴻華先進橋頭電巴新廠明天(11日)下午舉行動土典禮。高雄市經發局說,橋頭科學園區基地位於高雄科技大學第一校區北側,左側緊鄰國道1號,右側鄰接高鐵,面積
漢翔3月營收43.17億元,創歷史新高,月成長57%,年成長6.24%;第一季營收105.76億元,年成長6.39%。漢翔指出,除國機國造挹注業績外,發動機業務客戶來自奇異(GE)與勞斯萊斯(Rolls-Royce)等國際大廠,承製多款發動機零組件,推動第一季的營收貢獻與勇鷹高教機相當,民機業務在歐