高佳菁/核稿編輯日本銀行業協會主席表示,日本正面臨自2個最大貿易夥伴的經濟風險。《彭博》報導,日本銀行家協會會長福富明弘(Akihiro Fukutome)表示,來自中國的威脅是通貨緊縮;而在美國,如果川普重返白宮並實施他的政策,預計美國通貨膨脹將會加劇。
內部改革與通膨展望促使估值擴張2023年市場對日企改革的預期推動估值擴張,而2024年可說是實質進展再推動日股估值擴張。自2023年來,日本各公司一直在宣佈各種公司治理措施,而目前已取得明顯的實質性進展。例如,豐田集團正在努力消除交叉持股、SOMPO Holdings於2月15日計畫將其戰略持股降至
台灣中油公司今(31)日宣布,依據政府核定的天然氣價格公式計算,今年4月天然氣價格電業用戶調降3.33%,且為持續配合政府物價穩定政策,非電業用戶不予調整。中油表示,各用戶別天然氣產品價格,可查閱台灣中油全球資訊網公告的天然氣牌價表。
研調機構集邦科技 (TrendForce)指出,今年全球晶圓代工市場將迎接復甦,預估產值將年成長12%,其中,僅有台積電一家能達20%以上的雙位數成長,扣除台積電之外,今年全球晶圓代工市場年成長其實僅剩3.6%,換言之,今年晶圓代工市場可說是台積電「一個人的武林」。
台廠近年來積極搶攻電動車商機,切入車用IC、電池、電源、連接器與關鍵零組件等供應鏈,但多數廠商看淡今年市況,尤其是指標大廠台達電兩度下修車用業務展望,最令市場印象深刻;某IT代工台廠大老直言,中國透過補貼扶植特定產業,常導致產能擴張速度遠大於需求成長速度,最終是倒成一片,中國電動車發展有如一堆人在海
中國製太陽能板產能嚴重過剩,全球四處倒貨,不僅透過東南亞「洗產地」,也塞爆歐洲港口;台廠坦言,多晶矽(Poly)與矽晶片(Wafer)面臨供應過剩,太陽能電池與模組價格只能「等待天明」,面對中國貨透過東南亞洗產地偷渡來台,除了衝擊台廠營運、更將傷害台灣綠能發展。
陳麗珠/核稿編輯新創電動車品牌Fisker面臨破產困境,近期將唯一的車型Ocean價格大幅降價達39%,並試圖找尋新的融資,藉以擺脫破產危機。《商業內幕》指出,根據獲得的數據顯示,Fisker遭到大量客戶退訂,約有4萬筆預購訂單已經取消,所衍生的退還成本近千萬美元,Fisker營運雪上加霜。
高佳菁/核稿編輯轟動市場的減肥神藥「Ozempic」,在美國售價高達1000美元(約新台幣3萬1995元),那成本究竟多少錢?《彭博》指出,根據研究發現,諾和諾德(Novo Nordisk)所生產的糖尿病藥物Ozempic,整體生產成本每1劑是低於5美元(約新台幣159元)。
吳孟峰/核稿編輯新創電動車品牌Fisker面臨破產困境,公司宣布大幅降低其唯一車型Ocean運動型多用途車的價格,降價幅度高達39%,力圖維持業務繼續生存下去。降價適用於Ocean的高階汽車版本,名為Extreme。根據公司電子郵件聲明,Fisker將把價格削減24000美元(折扣39%,約台幣76
光通訊股華星光(4979)股價繼昨日跌停後,今日又開低走低,截至10:10,股價下跌7.5元、暫報122.5元,跌幅5.77%,跌破所有均線。華星光累計1-2月營收為3.93億元,年增19.4%,不過低於法人預估。法人指出,華星光前2月營收低於預期,主要是受上游供應商零組件良率不佳影響,導致供應量不
歐祥義/核稿編輯中國經濟疲軟,今年農曆春節智慧型手機銷售整體下滑,萎縮了近3分之1。《彭博》表示,中國2月份的海外品牌智慧手機出貨量僅約240萬台,其中蘋果(APPLE)的iPhone占比過半。Jefferies 分析師認為,中國人民荷包緊縮,不願意在非必需品上多消費,預估今年蘋果的iPhone銷售
藍另提案 電價審議決議須立院同意電價四月起平均將調漲十一%,立法院程序委員會昨天通過國民黨團及民眾黨團凍漲電價的提案,列入三月廿九日立法院會討論事項;國民黨團總召傅崐萁也提出「電業法修正草案」,要求經濟部電價費率審議會的決議須經立院同意後方可實施,此案排入廿九日院會報告事項。
陳麗珠/核稿編輯隨著電動車市場的競爭加劇,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)今年來股價表現疲軟,傳出上海超級工廠本月初已減產因應;與此同時,特斯拉在中國的最大競爭對手比亞迪(BYD)也已調降多款現有的主力車款的售價。雖然今年1~2月中國汽車整體銷量成長17%,電動車銷量成長37.5%,但特斯拉的出貨
1.英國《金融時報》報導指出,中國商務部、工信部去年底祭出新規,要求政府機構及國營企業不得使用搭載英特爾(Intel)和超微(AMD)處理器的電腦和伺服器。由於英特爾與超微都是台積電(2330)先進製程重要客戶,也將牽動台積電後續訂單狀況。
高佳菁/核稿編輯近期蘋果(Apple)利空消息頻傳,加上在中國市場的銷量放緩,導致股價走低,與此同時,蘋果執行長庫克(Tim Cook)再次訪中,目前人在上海旅遊。《路透》報導,庫克週三(20日)在微博上發文表示,他整個上午都與中國演員鄭愷一起,沿著上海外灘散步,並享用了當地早餐,還稱「回到這座城市
高佳菁/核稿編輯中國砸錢補貼發展新能源車(包括純電及混合動力車款等),造成新能源汽車產業遍地開花,現在中國新能源汽車在產能過剩、供過於求後開啟「低價割喉戰」。雖然有官員在中共兩會釋放消息稱,正在研擬刺激消費政策,紓解產業困局,但一些大部份中國人都沒聽過的電動車製造商仍接連停工關廠。分析人士指出,曾經
造車夢碎、AI進度落後 蘋果流年不利歐祥義/核稿編輯蘋果(Apple)近期似乎接連傳出壞消息,先是宣布長期10年的Apple Car電動車計畫暫停,隨後又與歐司朗(Osram)取消合作,意味著Micro LED Apple Watch項目恐跟著告吹。
剪裁暨鋼構大廠春源(2010)下午舉行法說會,總經理洪士民表示,AI伺服器產業景氣旺,帶動建廠、設備投資需求,有助春源鋼構事業與下游機械業等景氣,目前鋼構接單能見度達一年以上。春源認為,今年鋼構、汽車榮景可維持,機械業持續觀察,但鋼市不會比去年差,「行情可望倒吃甘蔗」。
陳麗珠/核稿編輯由於中國政府近幾年加大投資太陽能產業,導致市場競爭越趨激烈,再加上產能過剩等問題,太陽能模組庫存過高,價格慘遭壓低,在海內外均面臨滯銷,中國太陽能一哥隆基綠能去年就曾傳出停產與裁員的消息,今(18日)再有知情人士透露,隆基綠能為了降低成本,將裁員近30%員工。
鋼筋大廠豐興(2015)今天開出本週盤價,國內廢鋼收購價開出平盤,型鋼產品價格也與上週持平,唯獨鋼筋每公噸調降200元,營運團隊指出,主要是因鋼筋買盤保持觀望態度,等待止跌行情出現後才會進場補貨。豐興公告本週價格之後,廢鋼收購價為每公噸1.07萬元,鋼筋每公噸1.92萬元,型鋼基價價格與上週持平,為