企業會隨著環境的變化、以及消費者行為轉變而調整策略,像航空業者在疫後考量供需,以及人力、機場作業費用提高,而拉高票價就是最明顯的現象;除高票價外,業者因應自助行旅客占比提高、願意花更多的金錢在享受上,也在添購的新機上,增加豪經艙、商務艙機位數;另外在全球永續減碳風潮驅動下,使用永續航空燃油(SAF,
中國中止12項ECFA關稅優惠,石化業今股價慘綠,而中石化(1314)在外資今(22日)瘋狂砍出1萬1536張下,今股價殺低,終場跌2.2%,收9.77元,成交量2萬4763張。外資今買超台股61.82億元,主要集中在電子與航運股,其中,又以群創(3481)買超力道最強,今大買6萬8472張,居買超
高佳菁/核稿編輯美股4大指數全面反彈,其中又以費半漲幅最犀利,台股今在電子股領軍下,航運股續揚,及金融股助陣下,指數開高走高,漲逾70點,來到17618點,收復5日線,不過,受到塑化、紡織、營建、鋼鐵等傳產股走跌拖累下,指數漲勢收斂,終場漲52.89點,收17596.63點,成交額2882億元。
國際油價下跌,加上紅海危機延燒,複合運輸需求增溫,貨運市場艙位需可延續至明年,航空雙雄華航(2610)與長榮航(2618)今股價開高走高,在買盤點火,漲逾2%。安哥拉表示將退出石油輸出國家組織(OPEC),令人對OPEC限制全球供應量來支撐油價的努力產生疑問,國際油價下跌,紐約西德州中級原油2月交割
外資(19日)今再小買台股1.64億元,不過,卻大砍華新(1605),繼昨砍出2萬8259張,今再賣2萬6721張,居賣超第1大,所幸,在投信持續買進下,今買超2萬6687張,股價只小跌0.13%,收39.2元。至於外資今賣超第2至第10大個股,依序為友達(2409)賣2萬4652張、正新(2105
英業達(2356)在宣佈AI晶片奪國際大廠訂單後,股價連拉2根漲停,突破50元大關,來到51.7元,不過,三大法人卻趁勢大殺出,其中又以外資砍出最狠,繼上週五砍出3萬2207張後,今(18日)再賣2萬1214張,2天就賣出逾5.3萬張,不僅外資殺紅眼,投信也不手軟,今也賣7352張,居賣超第9大,在
機師工會預告,長榮航空機師會員自22日起舉行罷工投票,受此訊息衝擊,長榮航(2618)今股價開低走低,收盤下跌0.9元,跌幅2.83%,收30.85元,而華航(2610)也受到拖累,終場跌幅皆逾2%。機師工會預告,將以調漲薪資20%及外站津貼調至每小時6美元為訴求發起罷工投票,在18日將動員工會幹部
最新1期的SCFI貨櫃運價指數連2漲,但貨櫃三雄走勢卻大不同,今(12日)僅一哥長榮(2603)獨獲外資與投信青睞,在土洋聯手敲進2萬3337張,今股價一舉突破130元,觸及130.5元,漲6.96%,終場收129元,漲5.74%,成交量6萬4112張,而萬海(2615)在法人賣出下,終場大跌1.1
二○二三年道瓊永續指數(DJSI)評選結果出爐,中華航空連續八年入選新興市場成分股,也是台灣唯一獲選的航空公司,名列全球航空產業第二高分,優異表現深獲國際一致肯定,穩居航空業永續發展領導地位。DJSI為全球最具公信力的企業永續績效評比指數,今年全球共有六十一家航空公司參與評選,華航在乘客安全、永續行
2023年道瓊永續指數(Dow Jones Sustainability Indices, DJSI) 評選結果出爐,中華航空連續8年入選新興市場成分股,是台灣唯一獲選的航空公司,名列全球航空產業第2高分。DJSI為全球最具公信力的企業永續績效評比指數,為全球投資機構重要參考指標,國際永續評比機構標
華航11月合併營業收入為150.17億元,登歷年同期次高,月減6.6%,年增22.49%。累計1-11月合併營收1686.55億元,創下歷年最佳紀錄。華航11月客運收入90.6億元,年增137.17%,華航指出,在積極拓展航網布局,客運市場需求強勁帶動票價提升,整體表現維持穩健成長趨勢,致使1-11
環境部日前揭露了國內五一二家排碳大戶,前十大公司除了台積電外,集中在發電、塑化、鋼鐵等產業;但根據上市公司公告的去年永續報告書中的溫室氣體排放量(範疇一),環境部恐漏了航運業,因為光長榮海運的排碳量就比台塑還多。長榮海運排碳量 超車台塑根據證交所統計,今年六月底前,共有五九二家上市公司公布溫室氣體排
投信今(6日)一口氣回補44.18億,而資金主要集中在金融股,其中又以永豐金(2890)最吸金,今買超5615張,不僅排名買超第2大,且已連12天獲投信青睞,累計買超2萬224張,不過,最愛還是聯電(2303),今再買進8650張,續登買超之冠,且已連11買。
散裝、貨櫃族群今無畏台股開高收黑,成為盤面熱門股,不過,外資更愛貨櫃族群,今長榮(2603)與陽明(2609)在外資青睞下,雙雙入列買超前10大排行榜之中。外資今終結連4買,賣超52.94億元,不過,資金明顯流向貨櫃雙雄與面板雙虎,而群創(3481)在外資大舉加碼,今一口氣買超1萬5318張,居買超
華信航空日前召開臨時董事會,會中推選華航企業發展室處長張程皓,出任華信航空總經理一職,並於今日舉辦總經理交接儀式,由華信航空董事長高星潢監交,至於原總經理彭榮敏則準備屆齡退休。華信航空新任總經理張程皓,畢業於台灣大學土木工程所交通工程組碩士、英國Cranfield University航空學院航運管
疫後航空復甦,外傳長榮航空今年年終獎金5個月起跳,突破過往4個月紀錄,創新高。但長榮航空企業工會今(30日)發聲明表示,長榮航空只發5至6個月,完全是在敷衍、打發基層員工,今年至少應發10到16個月年終獎金,年度調薪應至少5000元。年終獎金年底勞工最在乎的議題,yes123求職網對年終獎金「期望值
外資今(29日)再買超98.93億元,2天回補了298.96億元,不過,昨才受青睞的航空雙虎,今又遭襲,雙雙遭賣出逾萬張,其中又以長榮航(2618)賣壓較重,今賣出1萬1450張,居賣超第2大,而華航(2610)賣1萬317張,賣超排名第4。
外資資金流向傳產股,今(27日)買超前10大,傳產股就佔了5席,其中又以中鋼(2002)最吸金,一口氣買進2萬8466張,創下今年來,單日最大量,同時也連5天加碼,買進7萬9102張,至於投信則連7砍,今再賣出1萬8680張,持續上演土洋大對作戲碼,但在外資買超遠大於投信賣超下,中鋼股價續揚,今收2
外資今(24日)再買34.4億元,連2日回補,並積極加碼金融股,今買超前10大,金融就佔了一半,其中,又以開發金(2883)最吸金,外資今再買超6萬5239張,居買超王,且已連4買,共買進18萬297張。外資今買超前10大個股,依序為開發金買6萬5239張、中鋼(2002)買1萬8606張、宏碁(2
藍白合破局,航空股臉綠,長榮航(2618)與華航(2610)今股價皆開低走低,在失望性賣壓砍出下,放量下殺,終場雙雙跌逾2%。長榮航(2618)上週雖然遭到外資站在賣方,賣出4萬3654張,但因藍白有望合激勵,內資卻出手相挺,在自營商大買3萬7722張,而投信也買1萬865張,股價不跌反漲,不僅回到