Peugeot 台灣官網在 2 月初釋出全新跨界跑旅 408 的相關資訊,預告新車將在今年第三季導入國內,而近日則有 Peugeot 經銷商在社群媒體上公開實車照,證實全新 408 已正式抵台。
一部保值能力高的車款,能大幅降低換購新車成本,若非打算開到天荒地老、愛車報廢,否則懂得挑選一輛保值車款,可說是精打細算的車主經濟學。
如今全球市場銷售表現最佳的便是 SUV,去年 SUV 佔據全球銷量達到驚人的 45%,甚至轎車、旅行車等生存空間都遭到擠壓,但外媒近日報導指出,SUV 的熱潮可能難以維持,原因出在排放與車輛大小方面。
Nissan 的 X-trail,已經規劃將在 2 月 14 日舉辦 X-trail e-Power 記者會,宣示在台灣的推出,不過 150 萬元左右的價格帶,加上進口車的配額,也代表這款進口的 X-trail e-Power 不會是銷售主力。但 Nissan 其實早已在「鴨子划水」,因為裕隆日產已在 1 月默默地試生產了 1.5 升的國產 X-trail,有機會在今年推出。
迎來2023卯兔年,全球汽機車市場在疫情及供應鏈不明朗的情況下,仍奮求成長並尋找突破的時機點。本文整理2022年最重要的10件車界大事,以過去為鑑,更能掌握未來布局!
在眾多超跑當中,PAGANI Huayra 帕加尼風神絕對是榜上有名,身價驚人的他,超過 1 億元以上,其中光是稅金就接近 3000 萬元!據傳目前全台只有 3 輛。
東京改裝車展剛順利結束,除了原廠展示的多款改裝車,也有許多外廠推出改裝車款,其中一款 Toyota RAV4,換上了相當硬漢的外觀,車頭造型甚至讓人認不出來這是 RAV4!
繼休旅車熱潮後,當今最火熱的就是跨界休旅!從國產到進口,從日系到歐系,選擇相當多元,較之一般中型休旅車,跨界休旅車身尺碼略小,卻更適合台灣路況,不管是在寬敞馬路上享受馳騁快感,或是轉進巷弄裡低速行駛都適宜,加上比房車更開闊的開車視野,掌握路況上享有更大優勢。
先前裕隆法說會上宣布,新一代 Nissan X-Trail 將於今年第四季導入台灣,同時 e-Power 油電增程動力系統也將首次現身國內,目前推測 e-Power 將採進口形式,並且率先進軍台灣,近日測試車更遭網友捕獲。
桃園市新屋區永安漁港鄰近台 61 快速道路、台 15 線道路,每逢假日晚上常有改裝車輛競速飆車,楊梅警分局遏止改裝車輛集體駕駛歪風,2 日凌晨利用改裝車輛進入永安漁港聚集後,立即以優勢警力實施「快速到位」、「攔截圍捕」機制,並首創利用「汽車維修內視鏡錄影設備」
Toyota 的第 16 代 Crown 在上週正式發表,除了有 Sport 休旅、Sedan 四門房車、Estate 旅行車之外,還有台灣今年第四季會推出的 Crossover 跨界車,動力部分採用 2.5 升油電動力的可能性較高。
國內大型重型機車數量逐年成長,台9線蘇花改、南迴改都已試辦開放大型重機行駛,國道路權則是重機騎士一直以來都想爭取開放,不過卻遲遲無法成功。對此,多個團體創立的「94要上國道」臉書粉絲團,昨日發起高速公路上的乖寶寶活動,7月1日至4日間要騎上國道表達心聲。
在休旅浪潮不停歇,Toyota 在台灣除了 RAV4、Corolla Cross 兩款休旅,未來或許還有機會推出尺碼更小的小型休旅,近期菲律賓推出原本只在日本上市的 Raize,由於也是採與台灣相同的左駕,也引發業界討論,或許會有可能導入台灣。
今年台灣新車銷售第一季,在疫情持續、晶片短缺等因素影響,整體表現還有進步空間,不過在一片較為低迷的情況下,仍有數款車的表現比起去年不但進步,而且堪稱是大躍進,讓人眼睛為之一亮。
2 月 11 日正式發表的 Mazda CX-5 小改款,推出至今滿 1 個月,台灣馬自達公布接單成績,目前已收到超過 1000 張訂單,2.5T 渦輪新動力雖然稅金高,但充沛的動力,但卻佔了目前訂單的 3 成。
物價漲、油價漲!就是薪水沒漲多少,在高物價時代,想要入手一台 CP 值高的休旅省油新車,C-HR 不僅符合豐田牛頭牌一向好養好顧親民形象,其中搭載的趨勢的小排氣渦輪引擎,更能為車主一年省下不少稅金與油錢。
買新車除了要有長期候車的準備,還一直漲不停,卻又沒辦法不用車,除了租車,現在還有一種汽車訂閱制,讓你不用花錢養車,但每天仍然有新車可開。
如今台灣油價飆漲,對於消費者來說,新車油耗表現成為購車關鍵考量點之一,此次透過能源局車輛耗能研究網站的數據,以價格區分級距,分別找出最耗油的車款以及最省油代表作為對照組,提供給消費者參考。
除了 SUV 熱賣,跨界休旅也是現在台灣購車族的優先首選,視野比轎車更好,也有不錯的車內乘坐空間與置物空間,車款選擇更是多很多,一起來看看今年買得到的新款跨界休旅!
前有進口 VW T-Cross、Suzuki Vitara、後有國產 Toyota Corolla Cross、Honda HR-V 夾擊,處在競爭激烈的國民跨界休旅市場,新年式 Mazda CX-30 透過科技升級、搶眼新車色,為產品帶來更好競爭力。在重點的保養維護上,CX-30 單一的 2.0 NA 引擎雖然在稅賦上小吃虧,但整體來說,仍符合日系車好養、好顧的特色。