吳孟峰/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk) 告訴員工,將在全球裁員10%,這是隨著中國企業加速進入電動汽車業,價格戰愈演愈烈所帶來的最新衝擊。馬斯克週一透露透過裁員降低成本的計劃,同時旨在提高生產力。他也在X上發文稱,大約「每5年我們就需要對公司進行重組和精簡,以實現下一階段的成長」。
蔡百靈/核稿編輯美國聯準會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell)週二表示,美國經濟雖然強勁,但通膨尚未回到央行的目標,這表明短期內降息的可能性進一步降低。標普500指數下跌0.21%、那斯達克則跌0.12%,道瓊工業指數中止連6黑,上漲63點、0.17%,費城半導體指數上漲0.89%,台積
特斯拉受裁員、馬斯克核心副手辭職利空遭擊,股價跌跌不休,週二股價開盤直接跌破160美元,觸及153.75美元,重挫4.78%,在短短不到2天,股價跌逾10%,市值跌破5000億美元關卡,截至美東時間12點01分,股價報156.763美元,跌2.92%,市值只剩4983.36億美元(約新台幣16.19
AI伺服器需求對機殼、散熱廠商是利多,也帶動產品升級,不過相對散熱產品升級方向明確,AI伺服器至今對機殼U數沒有太明顯提升,將稀釋各廠差異。伺服器機殼指標廠勤誠(8210)則表示,與客戶合作開發高U數產品日久,近期也成為輝達(NVIDIA)2U合作夥伴,今年維持營運逐季增溫預估。
特斯拉執行長馬斯克以電子郵件告知員工,將全球裁員10%,特斯拉在全球約有14萬多名員工,裁員規模恐超過1.4萬人,特斯拉技術高級副總裁巴格利諾(Drew Baglino)、特斯拉公共政策和業務發展部高級主管帕特爾 (Rohan Patel)這兩名馬斯克重要副手也證實辭職。
歐祥義/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克以電子郵件告知員工,將全球裁員10%。該裁員消息公佈的時間點,發生在特斯拉的交車量出現2020年以來首次年度下滑之後。維德布什證券(Wedbush Securities)分析師艾夫斯(Dan Ives)直言,裁員對特斯拉來說是個凶兆,正如特斯拉週一(15日)股價下跌
黃其豪/核稿編輯儘管美國經濟數據強勁,但投資人擔憂中東地區衝突,美國股市8日收盤下挫,那斯達克指數重挫1.79%。綜合媒體報導,美國3月零售銷售數據強勁,高於分析師的預期,冷卻聯準會今年降息預期。隨著零售銷售強勁,加上投資人擔憂中東區域風險,美債殖利率飆升,美國10年期美債殖利率上漲11個基點至4.
比亞迪在2023年 超車特斯拉歐祥義/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉(Tesla)曾是市場當紅炸子雞,股價蒸蒸日上,消費者需求旺盛,等待新車的時間十分漫長,但才不到幾年的時間,特斯拉銷售明顯下降,更出現大幅降價刺激,但交車數量卻不如預期的狀況。
祝蘭蕙/核稿編輯日前美國一名男子在社群媒體(X)上發布貼文,分享表示自己日前身體因嚴重脫水及血糖飆升極度不適,幸受惠於特斯拉的「全自動駕駛」(FSD),在危急時爬上車,靠車子自駕將其送往20公里外的醫院急診,才撿回一命。根據《cybernews》報導,一名住在美國維吉尼亞州的電影攝影師富蘭克林(Ma
華爾街日報報導,特斯拉執行長馬斯克以電子郵件告知員工,將全球裁員10%。該裁員消息公佈的時間點,發生在特斯拉的交車量出現2020年以來首次年度下滑之後。馬斯克15日在電子郵件中公佈裁員措施,表示公司必須降低成本、增加生產力。他說,特斯拉之前成長快速,在全球各地擴建多家工廠,導致一些地區的作用與工作職
吳孟峰/核稿編輯美國電動車大廠「特斯拉(Tesla)」繼被爆出縮減德州超級工廠員工輪班時間後,現又傳出公司準備裁員,且裁員幅度高達20%。綜合媒體報導,特斯拉近日發出一份內部備忘錄,通知德州超級工廠Cybertruck員工,生產線的輪班時間將會縮短,新的時間表將於週一(15日)生效。。
今(15)日上午8點許,新竹縣竹北市1輛載有傷患正在執勤的民間救護車,開啟警示燈及警鳴器,行經博愛街紅燈逆向直行光明六路口時,與30歲莊姓男子駕駛的特斯拉發生碰撞,特斯拉並波及路邊停放車輛,造成特斯拉駕駛和救護車病患輕傷,所幸送醫已無大礙。警方表示,救護車有優先路權,民車如未禮讓,發生事故須負任;救
租賃案高達94%為中企中國經濟低迷使北京頂級商辦大樓的空置率居高不下,中國財新網報導,去年第四季北京頂級商辦大樓空置率攀升至二十.四%,為十三年新高;今年第一季仍達二十.二%,高於二十%的「市場心理紅線」,且租賃成交案中,逾九十四%來自中資企業,外資需求不到六%,反映外資撤離的景況。
多年來外國企業拼命想進入中國,卻面臨令人生畏的官僚阻礙,而現在許多外企正出走中國,原因在於中國經商環境變得更加嚴峻,以及獲利前景大不如前。《經濟學人》指出,過去12個月,多家外商律師事務所關閉部份或所有中國辦事處,美國奧睿律師事務所(Orrick, Herrington & Sutcliffe)上月
美國財政部長葉倫在本月初訪問中國期間,向北京提出其產能過剩對全球經濟穩定的衝擊,並促使中國針對其以製造業為重心的經濟政策與美國展開對話,儘管中國不太可能轉變該經濟戰略,但華爾街日報指出,為了自身利益,中國應該聽取葉倫的建議,重新考量此戰略。
林浥樺/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉(Tesla)週五(12日)宣布,將監督式全自動輔助駕駛(Supervised FSD)軟體在美國市場的訂閱價格,從原先的每月199美元(約6480元新台幣)下調至為每月99美元(約3220元新台幣)。此次折扣是在特斯拉2024年Q1產銷數據未達到市場預期之後進行
陳麗珠/核稿編輯在電動車需求放緩之際,Rivian、Lucid新創電動車公司的股價週四(11日)再創新低,與此同時,福特汽車(Ford)大幅下調電動卡車售價,恐再次加劇市場低價競爭。《彭博》報導,隨著各車廠陸續投入電動車市場競爭,車廠紛紛打出價格戰,但價格的下降,意味著利潤也將受到擠壓,為車商營運帶
根據《路透》報導,德國智庫「基爾世界經濟研究院」(IfW)10日發布研究報告指出,2022年99%的中國上市公司都得到了政府的直接補貼,中國政府的補貼很有針對性,目的是為了讓核心技術盡快達到成熟的水準。 除了政府補貼之外,中國公司還能優先取得稀缺資源,並能強迫外資轉移技術,在公共招標中更能享受到特殊
高佳菁/核稿編輯近期全球電動車市場成長持續趨緩,美國電動車龍頭特斯拉在全球的銷量也跌入深淵,分析師示警,特斯拉4月在中國銷量恐會持續疲軟,甚至是較上月減少60%,大大衝擊投資人信心。外媒報導,根據中國乘聯會週三(10日)數據,特斯拉在中國3月的銷量年減18.6%,僅6.2萬輛,若以今年首季來看,銷量
蔡百靈/核稿編輯美國股市週四從通膨的擔憂中反彈,在「美股七雄」領漲下,標普500和那斯達克指數收紅,分別上漲0.74%、1.68%,費城半導體指數大漲2.42%,道瓊則幾乎平盤,僅下跌2點,台積電ADR上漲0.67%,收在147.20美元。