吳孟峰/核稿編輯中媒報導,華為週二(4月30日)發布內部人事調整通知,宣布余承東將卸任華為終端BG執行長(CEO),轉任新設立的華為終端BG董事長一職。綜合媒體報導,此前余承東職位為華為常務董事、華為終端BG CEO、智慧汽車解決方案BU董事長。
林浥樺/核稿編輯特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)宣布,將裁減「超級充電團隊」近500人。《彭博》指出,包括福特、通用汽車和其他汽車製造商正在使用特斯拉充電樁插頭,馬斯克大裁充電團隊員工,對與特斯拉合作的汽車同行來說,無疑是個打擊。消息人士指出,此次裁員名單包含高級總監雷貝卡·蒂努奇(Rebe
林浥樺/核稿編輯美國勞工部官員週二(30日)表示,由於長期以來對於強迫勞動的擔憂,跨國企業無法在中國新疆「負責任的營運」,應該選擇離開新疆地區。《路透》報導,華府多次指控,中國官員持續對新疆的維吾爾族和其他穆斯林少數民族犯下種族滅絕、違反人道罪,人權組織也向在當地設廠的西方公司施壓,要求企業針對強迫
蔡百靈/核稿編輯特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)週日(4月28日)在未事先通知公司的情況下,搭機前往中國北京訪問。但馬斯克此前卻取消了預定在本月的印度之行,他的訪中讓印度媒體大為不滿,群起砲轟。《路透》報導,馬斯克原定於上週與印度總理莫迪(Narendra Modi)會面,並宣
高佳菁/核稿編輯中國鋰業巨頭天齊在首季大虧39億元人民幣(約新台幣171億元),創下有史以來最大季度虧損,創辧人蔣衛平請辭董事長職務,而職缺將由女兒、副董事長蔣安琪接替,而蔣衛平會繼續擔任執行董事,同時改任名譽主席。天齊鋰業在港掛牌股價,今開盤大漲近2%,以31.2港元開出,早盤股價一度來盤中觸及3
台灣經濟研究院今天發布3月製造業景氣燈號,信號值增至13.41分,燈號由代表景氣衰退的藍燈轉為代表持平的綠燈,為今年以來第2個綠燈;若按季觀察,第1季平均信號值為13.22分,較去年第4季11.48分增加1.74分,燈號則從去年第4季的黃藍燈轉為今年第1季的綠燈,顯示今年國內製造業表現隨著全球製造業
高佳菁/核稿編輯中共領導人習近平近期將訪問歐洲3國,其中又匈牙利最積極向中國招手,不過外媒報導,匈牙利的積極向中靠攏,卻是犧牲當地民眾的環保和薪資等權益,以致抗爭益增。《BBC》報導,習近平擬今年5月訪歐,行程安排僅前往3國,其中之一就是匈牙利,這是因匈牙利總理奧班(Viktor Orbán)大力宣
高佳菁/核稿編輯在特斯拉(Tesla)2024年第一季財報會議上,其CEO馬斯克進一步強調了他的汽車比人類駕駛的汽車更安全的觀點,但美國聯邦調查人員卻指出,使用特斯拉自動駕駛的駕駛,在15個月的時間內已發生了數百次車禍,當中包含十多起死亡車禍。
怡利電(2497) HUD抬頭顯示器獲中國吉利汽車訂單,並跨入二輪機車市場,今天股價強攻55.6元漲停價,截至9:41分盤中掛漲停委買張數逾2500張。怡利電供應給吉利汽車的已出貨,新產品3D HUD今年底前也有機會在中國上市。同時攜手統亞電子科技合資成立KOSO怡利,已接獲日本重機大廠訂單,預計下
聯發科(2454)旗下達發(6526)今日起得以融資融券交易,吸引買盤進場,早盤成交量明顯放大,股價帶量上攻,企圖站回700元大關。達發近期在投信法人進駐下,股價一度來到725元的新高,因大盤回檔,達發股價也跟著下挫,今日達發得以融資融券,交易熱絡程度提升,截至9點35分左右,成交量已超越昨日全天,
歐祥義/核稿編輯隨著特斯拉(Tesla)股價強彈,帶動特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)的淨資產在跌至1年來最低水位後開始飆升,近日也創下馬斯克收購社群平台推特(Twitter,現稱X)後最大漲幅。根據彭博億萬富豪指數(Bloomberg Billionaires Index),過去5天內,馬
歐祥義/核稿編輯中國華為(Huawei)在2019年被美國前總統川普團隊列入黑名單後,幾乎摧毀了其全球智慧型手機業務;不過,在中國政府支持下,華為捲土重來,2023年推出Mate 60智慧手機,讓蘋果嘗到敗績,直接影響了蘋果的高端市佔,2024年第1季的銷量受到了抑制,也搶奪阿里巴巴的中國市佔,帶動
中國政府大肆補貼 續航力有80公里就給3.5萬人民幣歐祥義/核稿編輯習近平上任以來,以國家補貼來壯大產業,中國經歷了汽車產業的3年高速增長,電動車廠比亞迪(BYD)發動價格戰,其它中國品牌車廠跟進,如今,全球電動車產業來到生死關卡。業內人士指出,一些中國品牌電動汽車已在歐洲港口停放長達18個月,隨著
反補貼調查近日公布榮鼎︰課30%關稅 中國車商仍有可觀利潤歐盟對中國電動車的反補貼調查最快五月初公布。根據榮鼎集團分析報告,歐盟必須課徵高達五十%的關稅,才能阻擋中國低價電動車大舉湧入歐盟市場。金融時報報導,榮鼎集團研究發現,任何力道不足的懲罰性措施,都無法打消中國車商將汽車大量出口歐盟的企圖,因為
蘋果軟板廠台郡(6269)今日召開法說會,台郡董事長鄭明智強調,「晶片解決AI上的運算問題,台郡解決傳輸問題」,台郡目標是成為全球軟板傳輸技術及模組解決方案的領航者,台郡已切入汽車電子、衛星、伺服器、AI等領域,汽車應用出貨明年可望倍增,預估台郡相關新的布局可在2026年展現成效。
歐祥義/核稿編輯近來歐美國家因中國廉價電動車大量湧入,影響當地電動車市場行情,針對歐洲市場分析,歐盟需要實施高達50%的關稅,才能有效遏制中國廉價的電動車輛所帶來的影響。英國金融時報指出,歐盟對中國電動車的反補貼調查將在近期幾週得出結果,不過,美國經濟研究公司榮鼎集團(Rhodium Group)研
歐盟對中國電動車的反補貼調查近期將出爐,榮鼎集團分析顯示,歐盟必須課徵約50%的關稅,才能阻止廉價的中國電動車大舉湧入。金融時報報導,榮鼎集團的研究發現,歐盟任何的懲罰性措施可能對嚇阻中國車商都顯得太「小兒科」。榮鼎報告指出,「我們預期歐盟將課徵15%至30%的關稅,但即使是課徵30%的關稅,一些中
高佳菁/核稿編輯花旗集團本月15日發布研究報告,預測小米在2024年每售出1輛SU7,平均將虧損6800元人民幣(約新台幣3萬),整個造車業務預計將虧損高達人民幣41億元(約新台幣183億元)。消息一出,引發外界關注。小米創辦人雷軍近日在接受媒體訪問時表示,小米汽車虧錢程度在同業中算中等偏少。
高佳菁/核稿編輯船隻為躲避葉門叛軍青年運動(Houthi,胡塞武裝組織)在紅海地區持續的襲擊,改行非洲南端的好望角,這導致船隻正創造上千萬噸額外的碳排,這使得試圖利用海運減少供應鏈污染的公司前景更加艱難。《彭博》報導,自去年12月中旬以來,數百艘船隻不再航行埃及的蘇伊士運河,而是繞過南非好望角,這使
高佳菁/核稿編輯中國早前以特斯拉「哨兵模式」存在洩密風險,禁止特斯拉車輛進入多場所。而早前就傳出有意解決此問題的特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)在週日(28日)突訪中國,並在與中國國務院總理李強會面後取得實質進展。中國汽車工業協會在2人會面後發布公告,稱特斯拉車輛通過相關資料安全要求,因此將