這次尼莎颱風為台北市帶來豪大雨,百齡橋堤防外有超過五十部汽車,因來不及移出慘遭泡水嚴重。對此,台北市長柯文哲強勢地表示,市民要對自己的行為負責,不能把所有的責任都推給市政府。柯市長的話,乍聽之下似乎很有道理,其實不然,筆者要提醒柯市長:如果凡事只要求市民自己負責,那要市長幹嘛?市政府不如廢掉算了。
從美國剛公布的《國家安全戰略》可知:美國已察覺自己的國家安全確實亮起紅燈。問題的根源是美國從未曾正確看待與定義中國——美國一直無法確定中國到底是個可相互拉抬,促使文明進展的合作夥伴;或只是個經常犯規、不擇手段、強奪利益的競爭對手。於是,美國的國家安全戰略經常處於「合作 」與「競爭」間搖擺不定。
林舒莉尼莎颱風環流逼近,氣象局雖於16日上午發布北部地區豪雨特報,然而台北市似乎應變不足,然而就在水災期間台北市長柯文哲竟在南投縣忙著輔選。柯面對媒體質問時回應說台北市防災早有制度,照著SOP走即可。結果士林區三腳渡碼頭晚間傳出多位民眾受困在河堤,另有婦人受困於泡水轎車內,至當日傍晚大雨氾濫成災後,
大家好,我是德瑞克,我對氣候變遷議題下的碳金融有高度興趣,同時也抱著高度質疑。我們身處在一個能源大轉型時代中。根據國際能源署(IEA)最新發布的《2021 年世界能源展望》,如果各國兌現其氣候承諾,對化石燃料的需求將在 2025 年達到頂峰。
全球首富特斯拉創辦人馬斯克近日受訪指出,台海衝突將導致世界GDP損失三十%,並提議防止衝突的方法就是把台灣變成「中國一個特別行政區」,台灣朝野紛紛發聲譴責。然此番明顯附合中國對台立場的言論,殊值台灣探究與審慎因應。中國擅長耍弄「以商逼政」,以經濟利益脅迫台商表態支持一中就是一例。如今特斯拉從生產到銷
世界首富、特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)接受英國金融時報(Financial Times)訪問時表示,他建議為台灣設想一個合理可行的特別行政區,且比香港更寬鬆的安排。引來台灣各界批評。事實上,這不是馬斯克第一次對中國示好,馬斯克時常發言誇讚中國,還被中國網友戲稱為「中國誇誇群群主」。今年五
本田汽車創辦人本田宗一郎曾說過,「有學歷不如有能力,有資歷不如有實力」,僅有初中學歷的他,被喻為「日本經營之神」,他也是第一位進入美國汽車名人堂的亞洲人。美國微軟公司創辦人比爾蓋茲和蘋果電腦創辦人賈伯斯,同列為電腦業的傳奇人物,他們都沒有大學文憑,比爾蓋茲更不後悔中途輟學、沒有取得哈佛大學學位。但他
大家好,我是德瑞克,我對氣候變遷議題下的碳金融有高度興趣,同時也抱著高度質疑。巴西,是世界國土面積第五大的國家(僅次於俄羅斯、加拿大、中國與美國)。也是全球人口第五多的國家,擁有超過兩億人口。世界最大的熱帶雨林─亞馬遜雨林─有六成位在巴西境內。
今年十一月起,因為強制汽車責任保險法修正通過,電動腳踏車等微型電動二輪車需掛牌才能上路,解決了車主在車輛失竊時難以協尋,肇事時用路人難以究責的窘境,也讓六十多萬輛在路上奔馳的電動自行車擺脫妾身未明,找到在制度上安身立命的所在。但是,讓電動車輛得以掛牌只是問題的開始,為了讓車輛「安全」上路,同時保障全
大家好,我是德瑞克,我對氣候變遷議題下的碳金融有高度興趣,同時也抱著高度質疑。(圖片來源:https://pixabay.com/)祝大家中秋佳節愉快。上一講,我們提到了八月全球多處正在經歷百年大旱,這對糧食生產會造成很大的衝擊。這一講,我們來看看生質燃料(Bio-Fuel)與糧食之間的關係,還有標
沼澤上的都市位於義大利的威尼斯(Venice, Italy)一直是世界旅遊勝地。與一般我們認識的城市不同,威尼斯像是個懸浮在海面上的美麗城市,以水道而非以柏油路貫穿這個城市,代替了道路的功能,一艘又一艘的船隻則代替了汽車。若曾到訪過威尼斯的你,可能只會覺得這是個充滿渡假風情的城市,但你又有沒有想過,
今年上半年,全球各主要車廠銷售量普遍下滑,如豐田集團與同期比衰退6%,福斯集團更減了22%;但逆勢成長的也有,比亞迪以160%奪冠,其次是特斯拉的46%。《日經中文網》八月十九日以「全球上半年新車銷量:比亞迪和特斯拉崛起」為題,強調這兩家車廠首次超越了日本的馬自達和速霸陸。台灣《經濟日報》全文轉載,
談蘇花公路遊覽車六死事故判決去年三月十六日,一輛遊覽車載滿旅客從花蓮北返,就在行經蘇花公路一一五公里附近,車輛失速擦撞山壁,車體嚴重撕裂,座椅掉落,最後司機用車頭撞擊護欄停下這一輛失速的遊覽車,卻已經造成六死三十九傷的不幸,一審和二審法院都追究了司機的責任,依據過失致死罪判處司機一年六月的有期徒刑。
大家好,我是德瑞克,我對氣候變遷議題下的碳金融有高度興趣,同時也抱著高度質疑。我們在前兩講中,分別講到了氫能源的優點與限制。氫能源本身很乾淨,跟氧氣反應產生能量之後,只會產生水,不會產生二氧化碳。這讓苦惱著2050淨零排放該怎麼達成的各國政府與產業,看到了一絲可能的曙光。
中共瘋狂封台演習,已造成全世界的關注,但就怕擦槍走火,變成第三次世界大戰。即便台灣人淡定處理,少數中共同路人扯台灣後腿,已露出馬腳。面對沒完沒了的軍演封鎖,難免心裡受影響,且影響經濟,長期以往損及國人自信心。台灣除了以軍機、軍艦、飛彈等防衛外,難道要長期接受中共的騷擾、封鎖嗎?絕不是。
大家好,我是德瑞克,我對氣候變遷議題下的碳金融有高度興趣,同時也抱著高度質疑。前一講裡,我們介紹了「氫能源」的優點。但是一切真的這麼美好嗎?還是像李玖哲的歌-「完美並不美」?「氫能源」究竟是清潔能源的未來,還是被高估了的解決方案?在這一講裡,我們將從基礎科學著手,藉由熱力學、化學、流體力學等科學,從
中美貿易戰以來,中國的台企要重新定位,鴻海的新團隊為實現產業轉型,不斷提出新的目標來改變單純為蘋果加工的體質,去年終於決定生產電動汽車成為新目標,並且付諸行動。在全球佈局,包括收購台灣旺宏旗下晶圓廠,出現了新氣象。然而突然之間,鴻海宣佈通過其在中國掛牌的旗下公司入股中國紫光集團,令人相當意外。紫光是
周鉅原/美國紐約市大學經濟系教授拜登總統即將對中國進口的關稅。做出是否調整的抉擇,這是一個兩難的決定。造成這個局面是因為美國歷屆的政府對中國的誤判,同時長期的應對失措所致。當中國申請進入WTO時,柯林頓政府希望中國進入WTO之後,它的規範能夠改造中國的經濟體制。但是中國進入WTO之後享盡 WTO市場
北戴河做為中共高官避暑所在地,每年夏季渡假辦公「北戴河會議」一直籠罩著神秘色彩,今年十月中共第二十次全代會牽動高層權力改組,格外引人矚目。外電披露,自七月起,北戴河禁止特斯拉電動車進入,為期至少兩個月。配備攝影鏡頭與感測器的特斯拉,行進間蒐集沿途街景與路況等即時影像,記錄時間地點路線等車輛與駕駛大數
對俄羅斯進行制裁有用嗎?答案是肯定的。這些措施已重創俄國總統普廷(Vladimir Putin)及其同夥,對俄國經濟的影響也將隨著時日累積而增大。自俄羅斯蓄意違反國際法入侵烏克蘭以來,歐盟已通過六輪制裁方案,針對俄國境內近1,200名個人和98個實體以及許多俄國經濟產業實施制裁。這些措施是在經過與七