中共不斷對台文攻武嚇,深化美國挺台力道,加上台灣半導體實力助攻,台美經貿往來熱絡。美媒報導,截至9月底的1年間,台灣對美出口金額達720億美元,創下紀錄,睽違5年的台美貿易暨投資架構協定(TIFA)也在今年復談,布魯金斯學會學者表示,台灣真的很重要,拜登政府應該持續深化台美2國關係。
受到海外生產缺晶片、運輸成本大幅增加影響,三陽(2206)旗下代理HYUNDAI汽車的南陽實業,昨日宣佈自2022年1月1日起,進口車款價格全面調漲,平均每輛調漲3~5萬元,漲幅約2%-3.5%,並取消部分車型。取消部分車型Santa Fe車型全面調漲5萬元,柴油GLD-A車型2022年新車價為14
英特爾指台灣非穩定之處,並呼籲美國政府不應資助台積電等外國廠商赴美設廠。但近期美方動作頻頻,以相當明確態度支持台灣強化半導體供應鏈。而十一月台美才剛舉行「經濟繁榮夥伴對話」(EPPD),雙方熱議五小時,共識為增強半導體供應鏈安全性,更從製造端談到研發端合作,進一步強化供應鏈韌性。
台積電董事長劉德音今出席李國鼎科技發展基金會將舉辦「台灣半導體、世紀新布局」科技論壇,對於英特爾執行長基辛格出面向白宮喊話,反對美國政府補助台積電等國外半導體廠前往美國投資設廠,更抨擊中共軍機擾台,台灣不是一個穩定的地方,他回應這不值得回應,台積電不會中傷同業,他也強調,美國廠建廠按進度進行。
隨著今年 12 月到來,台灣今年新車銷售即將進入尾聲,《自由時報汽車頻道》整理 1~11 月新車 TOP 10 榜單,目前前三名由豐田大軍包辦,第一名 Toyota Corolla Cross 表現相當驚人,有望向年銷量 4 萬輛叩關!
Apple Watch 將迎來強力的競爭對手?謠傳多時的 Pixel Watch 現在有了最新消息,根據外媒《Business Insider》爆料,Google 首款智慧手錶有望於 2022 年春季正式發表,除了結合新一代的 WearOS,更會融合 Fitbit 的健康功能
全球晶片荒,深化台美友好關係,美光與聯電近5年的訴訟戰火止息,雙方化干戈為玉帛,繼上週共同宣布達成全球官司和解協議之後,美光再擴大與聯電的業務夥伴關係,與聯電簽長約成為直接晶圓代工的客戶,雙方大和解,預料合作將還有後續。美光是記憶體大廠,聯電是晶圓代工大廠,彼此市場與客戶有別,掀起官司戰,導火線來自
市場調查機構TrendForce指出,隨著晶圓代工廠新增產能逐步放量,平均售價持續拉漲帶動,今年第3季晶圓代工產值高達272.8億美元,季增11.8%,連續9個季度創下歷史新高;預估第4季前10大晶圓代工產值將維持成長態勢,但受成熟製程製造的周邊料況短缺因素影響,導致部份主晶片拉貨動能稍微放緩,季增
Land Rover Defender越野休旅車一直供不應求,台灣捷豹路虎(Jaguar Land Rover)宣布2023年式 Defender 90 及 110 車型開始預售接單,入門款起跳價從239萬元漲至242萬元,漲了3萬元。Defender 90 與 110 雙車型無視後疫情時代經濟限縮
由於全球對晶片和石油產品的強勁需求,韓國11月出口年增32.1%,至604.4億美元(約1.69兆元新台幣),創下1956年開始計算以來的單月歷史新高,也是首次單月突破600億美元大關。《韓聯社》報導,在15種出口主力產品中,除了受到晶片荒的汽車,以及去年高基數效應影響的生物保健產品以外,其他13種
原物料成本上漲、車用晶片荒遲未紓解,台灣福斯(Volkswagen)汽車表示,2022年式新車全車系售價將全面調漲1-2%;台灣馬自達(Mazda)則表示,各車款暫不會調漲售價,但目前缺車缺得厲害,經銷商端車子的議價和折扣空間已縮減。車用晶片荒 估明年7月緩解
全球汽車晶片供應在歷經9個多月的短缺後,終於迎來好消息,市場的主要供應商庫存首次增加,顯示出全球汽車晶片的供應正逐漸改善,但《日經新聞》認為,目前市場對晶片的需求仍高,未來幾個月前景仍不明朗。報導指出,截至9月底,晶片製造商如日本瑞薩電子、荷蘭恩智浦半導體、德國英飛凌科技、瑞士意法半導體和美國德州儀
美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)週一(29日)向國會喊話,呼籲盡速通過支持美國生產半導體晶片的法案,以避免未來再度出現供應鏈中斷的問題,並降低美國對於中國零組件的依賴。《CNBC》報導,雷蒙多在底特律一場活動中指出,全球持續的晶片短缺問題,耗盡了汽車製造商的庫存,導致美國車廠接連停工
LCD產業 深受中國削價競爭之苦為擺脫LCD削價競爭,三星先前宣布退出LCD面板生產,轉攻OLED市場,但後來又多次延後關廠。不只如此,三星美國新廠即將落腳德州泰勒市(Taylor),而且投資規模、導入新廠的製程都可能領先台積電,叫陣意味頗為濃厚。三星近來動作頻頻,到底目的為何?
美國之音中文網報導,德國智庫「新責任基金會」(Stiftung Neue Verantwortung,SNV)最新研究報告顯示,全球晶片供應短缺危機除了武漢肺炎疫情大流行因素外,許多中企近年來大量囤積晶片以應對美國出口管制禁令,是另一主因。
全球晶片荒持續延燒,再加上工廠受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)影響關閉,產能下降,英國汽車生產商與經銷商協會(SMMT)表示,英國10月份汽車產量與去年同期相比下跌41.4%,創下1956年以來新低。綜合外媒報導,根據SMMT週五(26日)公佈的數據顯示,英國10月份共生產6萬4729
由於力推摺疊手機再加上碰到晶片荒,三星在今年度選擇讓 Galaxy Note 系列全面暫停推出新機,儘管當初沒有把話說死,現在卻有越來越多跡象顯示,Note 20 將成為 Galaxy Note 系列的末代機種。
在品牌第一款 Levante 問世近 5 年後,Maserati 正在籌備第二款 Grecale 全新 SUV,近來 Grecale 終於首曝車室內裝,與旗下車款大不同,Grecale 首次引用全新世代語彙,營造相當動感與科技感新氛圍。
根據《日經亞洲》估計,受到供應緊縮影響,蘋果可能無法在聖誕節前交付新款iPad給亞洲市場的消費者,進而影響購物節的銷售表現。《日經亞洲》報導,消費者下訂iPhone和iPad後,以往大約可以在3到5天內收到,但菲律賓的消費者如果今(22日)在蘋果官網下訂最新款iPad,至少得等8週,約明年1月14日
全球爆發晶片荒,促使美、日、歐洲紛紛端出優惠措施,吸引外國半導體公司前往設廠。美國政策諮詢機搆「安全與新興技術中心」(CSET)日前在1份報告中建議美國政府,對基礎設施投資和監管進行改革,以增加美國對晶圓廠的吸引力。 報告的建議措施包括:提供聯邦、州、地方層面的監管支持,以加快晶圓廠建設,如創立環保