研調機構集邦(TrendForce)今天表示,隨著LCD(液晶顯示器)搭載Mini LED(次毫米發光二極體)背光技術,利用成本優勢搶佔車市商機,目前OLED(有機發光二極體)技術則將憑藉超大尺寸、可滑動、透明等新產品問世,加速進入高階車載顯示市場,預計至2026年,OLED應用於車用面板的市佔率上
根據市場研究機構N.T.Information公布2022年全球PCB分析與頂尖PCB製造商排行,預估2022年PCB產值來到975億美元,較2021年成長6.7%,若以資金別計算,台資PCB廠仍以31.97%的市佔位居全球第1,值得注意的是中資PCB廠近年急起直追,以31.52%居於第2,接續為日
IMF預測,德國經濟今年將出現負成長,成為G7唯一出現收縮的國家,外界憂心德國恐再度淪為「歐洲病夫」。儘管經濟疲弱原因複雜,但是在歐美各國積極降低對中依賴之際,德國大企業不顧政府要求減少對中曝險,反而擴大投資,福斯汽車、西門子、巴斯夫等都增加對中投資。連韓國央行都忍不住吐槽,德韓2國相似之處就是太倚
隨著庫存消化逐漸接近尾聲,IC設計族群營運脫離谷底,在產業新應用與新平台陸續推出下,第三季營運有望增溫。但IC設計業者認為,由於全球景氣疲弱,客戶多以急單為主,第四季營運仍需要時間再做觀察。現階段半導體能見度仍不高,雖然IC設計公司庫存水位均較上半年明顯改善,但由於終端需求表現疲弱,IC設計業者偏向
歐盟《晶片法案》於9月21日正式生效,計畫在2030年以前投入高達430億歐元(約台幣1.47兆)支持歐盟成員國的晶片生產、發展計畫和新創企業投資等,促歐洲晶片產能在全球市佔率提升至20%。外媒報導,歐洲早前的半導體產業主要以供應汽車工業為主要,大部分用於生產車用功率半導體和感測器上,使其在半導體製
研調機構IDC(國際數據資訊)最新報告顯示,全球AR(擴增實境)、VR(虛擬實境)頭戴裝置出貨量連續4個季度呈現年減,預估今年出貨總數為850萬台、年減3.2%,而明年在硬體推陳出新、小廠助攻之下,整體出貨量可望重回成長軌道。IDC指出,今年全球經濟的下行壓力,遏制了市場對於AR、VR頭戴裝置的需求
研調機構IDC(國際數據資訊)最新報告顯示,全球穿戴裝置在今年第2季的出貨量,終止自去年第4季至今年第1季的年減趨勢,重新恢復成長,出貨總數達到1.163億件、年增8.5%,預估2023全年出貨量將達5.2億件、年增5.6%。IDC指出,全球穿戴裝置在今年第2季的出貨量恢復年增,主要是廠商極力去化庫
低價電動車受歡迎,南韓汽車大廠Kia近日推出售價2700萬韓元(約新台幣64.7萬元)的2人座位Ray EV,推出20天的銷售量即達今年全年目標。《彭博》報導,Kia Ray EV電動車有2人座及4人座兩款,當中2人座起價為2700萬韓元,首爾售價更便宜,若加計政府補貼,車子售價將降至1.6萬美元(
三星、LG砸1.7兆 要從中企手上奪回市場以三星(Samsung)、樂金(LG)為首的南韓顯示器產業,今年宣佈,將投資超過65兆韓圜(約新台幣1.7兆元)擴大先進顯示面板OLED(有機發光二極體)的生產、研發,希望到2027年能從中國手中奪回全球顯示器市場第1的寶座,政府也計劃提供約900億韓圜(約
華為先前無預警推出「Mate 60 Pro」智慧手機,以5G手機悄悄突圍美國制裁,引起市場震撼,今(20)日市場再傳出,華為旗下海思半導體正在出貨新的自製晶片給監視器廠商,部分客戶是中國客戶,種種進展表明,華為正努力克服美國的出口管制。《路透》引述熟悉監視攝影機產業供應鏈的消息人士表示,「與智慧型手
高盛(Goldman Sachs)昨(19)日舉辦台灣企業日(Taiwan Corporate Day),會晤緯創(3231)的高層。緯創認為,基於雲端客戶訂單的強勁需求,GPU(圖型處理器)供應在短期內仍受限制。緯創正持續擴大GPU模組和主機板的產量,並希望在競爭下能維持市佔;在筆記型電腦方面,緯
靶材大廠光洋科(1785)今日舉辦法說會。光洋科董事長黃啟峰表示,目前先進材料、循環經濟是光洋科核心事業,在地緣政治衝突加劇下,以及台灣半導體產業在全球供應鏈地位日趨重要,材料在地供應也變得更為重要。目前光洋科在半導體貴金屬靶材市佔率已達台灣第一,今年上半年光洋科半導體工繳營收則占整體工繳營收已達2
歐盟現在過分依賴中國鋰離子電池,希望能祭制訂措施,擺脫依賴。《路透》引述歐盟委員會文件表示,歐盟依賴中國電動車鋰離子的情況在未來數年將進一步惡化,預計未來幾年將增長10至30倍,在2030年前不大可能有改變。歐盟依賴中國的情況,恐像先前烏克蘭在戰爭前,對俄羅斯能源的依賴一樣。
近一週在國際股市氣氛不差,以及全球矽智財龍頭安謀掛牌首日大漲激勵科技族群表現,加上進入海運旺季,巴拿馬運河塞船成為另類利多帶動航運股表現,皆進一步推動台股大盤上揚,加權指數在15日收在16,920.92點,整週上漲近344.9點,週漲幅為2.08%。
美中科技競爭瀰漫煙硝味,中國將iPhone禁令從敏感政府部門,擴及全國政府機構和國企,同時間大舉宣揚華為新手機Mate60 Pro突破美國封鎖,買氣爆棚,外界預測恐將衝擊iPhone 15系列在中國的支持度。未料,iPhone 15系列15日晚間8時開放線上預購,中國官網隨即當機,部分通路開放預購1
為了做生意,蘋果及特斯拉早已將用戶數據獻給北京,蘋果將中國客戶的個人數據存儲在一家中國國有企業運作的伺服器上,特斯拉也表明在中國市場銷售車輛所產生的數據,都存在中國境內,北京並沒有因蘋果及特斯拉妥協而手軟。中國對蘋果iPhone禁用範圍,不只已擴大到地方政府和國營企業,傳出Apple Watch和A
矽智財愛普*(6531)近日被美系外資看好,將因AI需求急速上揚,記憶體頻寬大增,營收未來5至10年有望翻10倍,給予500元目標價。而愛普*的核心業務DRAM出現回暖信號,目前訂單能見度約有3個月,下半年營運表現預料將優於上半年。愛普*週五(15日)早盤上揚7.04%,至372.5元。
文曄(3036)昨日宣布以38億美元併購加拿大通路商Future Electronics,美系券商出具最新報告看好祥碩(5269),因為祥碩持有文曄22.4%,美系券商預估祥碩明年的業外收入躍升240%,明年每股盈餘也從原本預估的45元上修至76元,至於祥碩本業則可望受惠於明年PCIe Gen 5,
歐盟13日宣布,將對中國政府對電動汽車製造商的補貼發起調查。《巴隆週刊》認為,隨著歐洲準備打擊中國電動汽車,特斯拉很可能成為這次歐盟調查事件的意外受益者。研究公司Matthias Schmidt調查,截至7月底,今年特斯拉在歐洲市佔率近19%,較2022年同期的12% 成長129%。特斯拉的Mode
歐盟週三(13日)宣布將對中國電動汽車補貼展開調查,此舉凸顯了歐洲與中國日益激烈的工業和地緣政治競爭,反補貼調查恐像滾雪球般演變成一場歐中貿易戰。大撒幣補貼 中國電動車急速擴張綜合《紐時》及《華爾街日報》報導,溫家寶在2003年擔任中國總理後,中國電動汽車生產的計劃加快步伐。到2009年時,中國設定