今年鴻海科技日將在 10 月 18 日正式登場,繼瞄準商用領域的新款電動車 Model N 之後,鴻海又再釋出最新預告,此回主角則是 Model B 量產版,極大機率就是納智捷即將推出的全新入門純電休旅 n⁵。
日本移動展(原東京車展)開幕前夕,Toyota 註冊「FT-3e」全新商標被發現,要知道過去掛著 FT 的概念車都是 Toyota 重要車款,而外媒推測,「FT-3e」將是品牌與 Suzuki 合作打造的小型電動跨界的概念版本。
眼看 Hyundai 與 Ford 所推出的 Santa Cruz 及 Maverick 小型皮卡大賣,Toyota 似乎也有意加入戰局,日媒透露,將會以 Corolla Cross 改款後的車型延伸而來,並有望復活 Stout 名稱,預計在 2027 年問世。
由 Lexus 傾力打造的 LFA 超跑,雖然全球僅有 500 輛,並且售出後的利潤遠低於開發成本,但卻是象徵著 Lexus 最頂級造車工藝、性能實力的車款,近日 Toyota 集團再度向美國專利局申請 LFA 商標,意味著這款日系頂尖超跑有望回歸車壇。
先前 Toyota 與 Lexus 分別預告,將陸續推出多款電動車,其中 Toyota 目前已有 bZ4X、bZ3 以及準備登場的 7 人座電動休旅,日媒更透露,原廠將與 Suzuki 合作打造 bZ 系列最小跨界電動車,預計將於 2025 年登場。
按照 Toyota 的規劃,接下來將推出一款小型越野休旅,並且日前註冊的 Land Hopper 商標也普遍被認為是新越野休旅的名稱,而日媒近日傳出更多相關資訊,包括外觀設計、車身尺碼與動力配置等,最快明年便會問世。
納智捷(Luxgen)首款純電休旅 n⁷ 預計年底登場,先前「千元預購、百萬內入手」的活動也相當成功,吸引超過 25,000 張訂單,而近日則發現納智捷已向智慧財產局申請註冊「n5」全新商標,從過往品牌命名策略來看,預料是一款定位在 n⁷ 之下的入門電動車,售價則會比 n⁷ 更加親民。
目前日系品牌中,Honda 屬於電動化腳步最快的車廠之一,先後有 Honda e 電動小車、定位 HR-V 電動版的 e:Ny1 以及北美市場即將亮相的 Prologue 等,近日外媒更指出,原廠打算在近 2 年內推出 1 款與 Tesla Model Y 同台競技的新車。
福特原廠日前釋出最新宣傳短片,並以「The best of both worlds」、「Ranger Evolves」作為口號,預告首款電氣化 Ranger 將在 9 月 19 日正式亮相。
在日本享有崇高地位的 Toyota Century 於 9 月初推出 SUV 版本,並將走出日本成為全球戰略車款,正式進軍國際市場,如今豐田在台申請註冊全新商標的消息曝光,為 Century SUV 導入台灣增添更多可能性。
隨著 Volkswagen 官方確認 Golf 不會消失後,在現行第 8 代產品週期結束後,將被純電動力的第 9 代車型取代,並且會是 Volkswagen 首款基於 SSP 平台打造的新車,也就是與 Audi、Porsche 電動車共用,並且 GTI 與 R 等經典車型仍會保留。
汽車界中響亮的紅鬃烈馬、蠻牛等名號,其實都來自於品牌的廠徽,許多車廠都會以飛禽猛獸甚至神話生物做為Logo,背後也都有著相應象徵的故事,故鄉情懷、家人親情等,同時也能透過動物特性帶出產品的性能、品質與個性。
在 1980 年代擁有高人氣的 Honda 跑車車系「Prelude」,自 1978 年一路生產至 2001 年,對於老車迷來說具有崇高的地位,日媒近日發現原廠悄悄申請「Prelude」商標,有望在接下來 9 月 Honda 重要的 75 週年紀念日上現身。
Mercedes-Benz 早早就投入電動車市場,而擔任前鋒的 EQC 銷售表現卻不如預期,陸續在台灣停售、德國停產,不過新一代車型如今已在積極測試中,並有偽裝車現身,一改過去以燃油車為基礎打造的模式,改採電動車專用平台組裝。
按照 Toyota 的規劃,接下來將推出一款小型越野休旅,對手鎖定 Suzuki Jimny 五門版,近日原廠註冊 Land Hopper 全新商標,高機率便是入門越野 SUV 的車名,預計以 Compact Cruiser EV 概念車為基礎打造。
裕隆迎接 70 週年,今天裕隆集團由嚴陳莉蓮執行長率各事業體主管,齊聚新店總部為集團全新識別立招揭牌,對外正式揭示集團全新識別,全新集團官網也在同日上線,宣示集團事業體全面轉型升級永續發展,迎向「全域移動,未來啟動」嶄新經營願景。
車壇有著許多經典的性能代名詞,像是 AMG、M-Power、EVO、GTI 等,其中福斯旗下的 GTI 是許多熱血車迷的信仰,而隨著電動車時代到來,外媒也發現 Volkswagen 在德國申請全新 GTI 商標,最後的 I 變成閃電,意味著電動時代仍會有 GTI 車型。
Mitsubishi 先前預告將在 8 月 10 日舉辦的印尼國際車展推出一款全新的入門休旅,但在正式發表之前卻無預警提前現身,率先公開新車的外觀造型,至於車名、內裝及動力等相關資訊,原廠仍相當保密,有待印尼車展上正式揭曉。
福斯過去曾在 2018 年發表 Tarok Concept 概念車,展現進軍小型皮卡市場的決心,可惜最後沒有如願進入量產,但近日外媒發現福斯在德國申請多個商標專利,其中便包括 Tarokko 與 Taroko 等新車名,顯示這輛概念皮卡有望更名捲土重來。
福特(Ford)旗下的野馬 Mustang 享譽天下,但卻在中國踢鐵板,5 年前甚至還因為敗訴給中國四川野馬汽車,不但無法在中國使用「野馬」知名,還得賠償百萬元。如今四川野馬汽車申請破產,進入清算程序。