中國官媒昨(3)日撰文稱網路遊戲「精神鴉片」,各界也擔憂遊戲產業將成為中國當局監管鐵拳的下一個目標,消息一出遊戲股應聲慘跌,分析師指出,中概股這波跌勢可能促使投資人回流到相對安全的美國大型科技股,例如谷歌(Google)母公司Alphabet或微軟(Microsoft)。
美國網路券商羅賓漢(Robinhood)甩開上週掛牌上市首日跌破發行價的低迷,3日股價暴漲逾24%,單日市值暴增超過70億美元,表明這家因迷因股熱潮興起的公司,現在也成為散戶最新青睞的目標。綜合外媒報導,羅賓漢股價3日收漲24.2%至46.80美元,連續第3個交易日上漲,股價已遠高於上週IPO時的3
近期宣布重返晶圓代工業務的英特爾週一表示,將開始為高通、亞馬遜在內的首批客戶製造晶片,並公布晶片代工業務的新路線圖,力拚在2025年前趕上台積電和三星電子等競爭對手,但英特爾的雄心遭分析師看衰。過去數十年來,英特爾在製造最小、最快的運算晶片上一直處於技術領先地位;但在晶圓代工領域,英特爾已輸台積電和
英特爾26日宣布最新路線規劃,尋求在2025年前趕上台積電、三星電子等競爭對手,重返半導體霸主地位。不過有分析師看衰英特爾的雄心,認為英特爾的這番宣示並沒有特別讓人放心。《彭博》報導,英特爾計劃加強創新步伐,並正在改變衡量晶片生產技術進步的方法,英特爾認為,當前的體系給競爭對手台積電、三星不公平的優
科技股今年初遭遇賣壓,但美國投行維德布什證券(Wedbush Securities)認為,科技股在2021年下半年還有至少10%的漲幅空間。《商業內幕》報導,維德布什證券分析師艾夫斯(Dan Ives)表示,這預估來自於即將到來的收益,和前瞻性指引的看法,以及對網路安全和雲端需求產品強勁的預期。
在中國市場深陷聲譽的特斯拉,上週又因安全問題於中國召回28.5萬輛汽車,分析師指出,該事件再使特斯拉面臨「惡名時刻」。綜合外媒報導,中國汽車監管部門上週末表示,特斯拉將通過遠程升級對約28.5萬輛Model 3及Model Y汽車發起自願性召回,以解決安全問題。
根據日經新聞報導,美國總統拜登近期對中國科技公司進一步的打擊,粉碎了美中關係和中企在美營運前景,中國以為拜登上台可能改善雙方關係的期待落空。 報導說,在去年11月拜登擊敗川普當選美國總統後,總部位於紐約的美國中國總商會(CGCC)近日公布的年度調查發現,有39%的在美中企預期,美中關係將會改善,高於
特斯拉重型卡車部總裁Jerome Guillen已於6月3日離職,去職短短半個月,大舉出脫手中持股。根據提交給美國證券交易委員會(SEC)的資料顯示,Guillen以賣出價值2.74億美元(約新台幣76.34億元)的股票,引起市場注意,分析師直言,投資者將密切關注他是否賣出更多持股。
特斯拉今年表現與去年相比較差強人意,但維德布什證券(Wedbush Securities)分析師艾夫斯(Dan Ives)仍看好其中國市場需求,預計股價將「跑贏大盤」,並重申1000美元的目標價,較當前水平高出近67%。《商業內幕》報導,特斯拉今年開局不順,受到自動駕駛疑慮、晶片短缺、負面公關消息及
由於在中國市場銷售疲軟,再加上受到科技股、加密貨幣資產急跌的影響,特斯拉股票19日股價下跌2.5%至563.46美元。自1月高點以來,特斯拉股價已大幅下跌近38%,市值蒸發超過3000億美元。《彭博》報導,特斯拉本月面臨一系列利空消息,中國和華盛頓的車禍事件、在中國市場銷售疲軟、德國工廠的生產延遲,
特斯拉近期在中國面臨車主維權、監管關注、車禍被放大檢視等事件,陷入顛簸。而新數據顯示,特斯拉4月在中國新車註冊數急遽下滑約65.6%。《彭博》報導,受國家支持的「中國汽車工業信息網」數據指出,當地4月註冊了11949輛中國製造的特斯拉汽車,與3月創紀錄的34714輛註冊相比大幅下降。
隨著特斯拉(Tesla)股價走跌,馬斯克(Elon Musk)本週財富縮水逾200億美元(約新台幣5591億),儘管如此,馬斯克仍是全球第3有錢的億萬富翁。根據《富比士》估計,特斯拉本週股價迄今下跌15%,使馬斯克的淨資產減少近200.5億美元至1455億美元(約新台幣4.07兆)。儘管如此,馬斯克
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)近期在中國遭遇撻伐,受到當地官媒猛烈抨擊,甚至揚言要將特斯拉趕出中國。專家指出,現階段北京還是會與特斯拉維持表面的和平,藉此為國產電動車產業鋪路,但當特斯拉失去其實質價值時,中國將展開反撲。《商業內幕》報導,投資機構J Capital Research創辦人楊思安(
全球晶片短缺問題持續延燒,對各行各業造成廣泛衝擊。美國網路設備大廠思科(Cisco)執行長羅賓斯(Chuck Robbins)今日表示,電腦晶片短缺,預料恐將再持續6個月。《BBC》報導,針對電腦晶片短缺問題,羅賓斯受訪時表示:「短期來說,我們認為還有6個月的時間要度過難關,供應商正在建設更多產能,
分析師對美國電動車大廠特斯拉(Tesla)的目標價看法兩極,但現在加拿大投行Canaccord分析師多斯海默(Jed Dorsheimer)加入了看好特斯拉的行列,將特斯拉目標價上調到1000美元上方,他將此歸因於特斯拉在電池和能源業務上的優勢,認為特斯拉在該領域佔據了領先地位。
在單季交車量超出預期後,投資銀行維德布什證券(Wedbush Securities)上調了對美國電動車大廠特斯拉(Tesla)的目標價,從950美元上調到1000美元,而在長期牛市行情下,更上看1300美元。《Marketwatch》報導,維德布什證券分析師艾夫斯(Daniel Ives)同時把特斯
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)今年將擴大全球營運、再建2家工廠,而最新的Q1交車成績超越預期,分析師稱這是今年特斯拉多頭眼中的「全壘打」。《彭博》報導,特斯拉週五在一份聲明中稱Q1全球交付了18萬4800輛車,高於去年Q4的18萬570輛。「我們對Model Y在中國受到強烈歡迎感到鼓舞,
維德布什證券(Wedbush Securities)分析師艾夫斯(Dan Ives)本週在1份報告指出,美中日益緊張的情勢是當前科技股的最大風險,自華府對在美上市中企發出除牌警告後,若中國再對美祭出報復,將對科技股帶來更多負面影響。《商業內幕》報導,艾夫斯在週一(29日)1份報告指出,美中間的「科技
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)昨(24)日透過推文宣佈,開放比特幣購買特斯拉汽車,引發外界關注。對此有投行指出,特斯拉開放比特幣購車,對特斯拉公司和加密貨幣世界來說都是1個開創性的時刻。特斯拉上月才公佈購買價值15億美元的比特幣,並宣告在不久後將接受使用比特幣作
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)此前傳出車內鏡頭恐蒐集機密,引發中國軍方擔憂並下令禁止駛入。對此特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)澄清,他的汽車公司絕對不會從事間諜行為,更稱特斯拉的處境就像是「TikTok」,應該避免不必要的擔心。