陳麗珠/核稿編輯紐約大都會運輸局(MTA)董事會週四(29日)以11票贊成、1票反對,通過研議已久的塞車費,只要進入曼哈頓中下城區,便會依照時段跟車種徵收費用,最快6月中就會上路,平日上午5時至晚間9時,客車開進曼哈頓中下城每天需要繳15美元(約台幣479元)塞車費,大型車輛要付36美元(約台幣11
掌管紐約地鐵、渡輪等運輸命脈的紐約大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)4月份遭到駭客入侵,據信是中國政府支持的駭客組織所為。運輸署官員表示,這是近年來對北美最大運輸系統的第3次網路攻擊,也是最嚴重的一次。
今年3月初全球股市崩盤,許多基金收益重挫,現在有1批來自卡車司機、教師以及地鐵員工等退休撫卹基金管理人向法院提告,指控安聯(Allianz)保護投資不力,導致這些退撫基金損失了40億美元(約新台幣1176億元)之鉅。據《路透》報導,上週向美國紐約南區聯邦地區法院提起訴訟的基金管理人,來自營運紐約地鐵
外媒報導,主管美國紐約市公車和地鐵的「紐約大都會運輸署」(Metropolitan Transportation Authority,MTA)表示,搭乘紐約市大眾運輸旅客逃票的情況日益嚴重,逃票比率至少是世界其他國家主要城市的2倍。根據MTA統計,在紐約市就有22%的公車乘客與3.4%的地鐵乘客會搭
美國紐約州議會通過對曼哈頓部分路段開徵塞車費,做為更新地鐵開闢財源的預算案,預計2021年上路。紐約市將成為全美第1個開徵「塞車費」的地方政府。綜合外媒報導,為改善交通擠塞問題,紐約市政府計畫在在曼哈頓繁忙路段,像是任何駛入曼哈頓60街以南(即中央公園以南)城區的車輛予以徵收塞車費,預計最快將於20
租到直接買下來!紐約大都會運輸局(MTA)日前表示,財務委員會已批准3500萬美元(約10.7億元新台幣)買下紐約中央車站及2條鐵路路線,正式從房客變房東。《彭博》報導,MTA目前是向控股公司「Midtown Trackage Ventures」承租中央車站,收購價是以MTA在1994年簽下的280
工具機景氣回溫,今年1-5月出口值達12.65億美元,年增13%,下半年景氣仍看好。外貿協會今(26)日找來歐美等7國媒體來台,與國內工具機大廠包括程泰、友嘉、永進、協鴻等座談。貿協秘書長葉明水表示,台灣是全球第5大工具機生產國,為協助業者持續拓展市場,今年將航太國防及智慧製造等領域列為推廣重點。