烏俄戰事延燒,根據國際航運商會(ICS)聲明,全球一八九萬船員中有十.五%是俄羅斯人,四%是烏克蘭人。法人指出,由於全球近十五%的船員來自俄羅斯和烏克蘭,航運業恐因烏俄戰事面臨船員勞動力更加緊缺的問題,並可能帶動全球貨櫃運費再漲;昨日中國與日本海運航商股價逆勢大漲,台灣貨櫃三雄近期也獲得法人買盤進駐
烏俄戰事持續延燒,根據國際航運商會(ICS)發表聲明,全球189萬船員中有10.5%是俄羅斯人,另外4%是烏克蘭人,由於全球近15%的船員來自俄羅斯和烏克蘭兩國,航運業恐因烏俄戰事面臨勞動力更加緊缺的問題,今日中國與日本航運股連袂走強,中國航運股中遠海控、東方海外國際股價逆勢大漲逾7%,日本郵船亦勁
保險業2026年將接軌「IFRS17號公報」及「國際保險資本標準」(ICS)2.0,各業者對精算人才需求大增。業界預估,目前至少有逾300人的人才缺口,加上精算師培養不易,未來業者恐會加大搶人力道。台灣保險業將接軌IFRS17及ICS2.0,業者表示,畢竟IFRS17是很重大的專案,相對複雜、影響層
我國今年經濟成長率有望「破六」,國發會景氣燈號更已創卅八年來最長的連九紅。學者認為,出口及民間投資強勁,加上第四季民間消費補上,帶動經濟成長亮眼,但明年有三大變數,包括基期已高、中國經濟下行恐影響我國出口,以及全球疫情控制狀況,將是後續觀察重點。
台經院昨發布10月景氣動向調查,10月製造業及營建業營業氣候測驗點呈現下跌,服務業則為連3月上揚。對於通膨問題,台經院院長張建一昨表示,台灣目前是物價上漲,「確實短期有通膨壓力,但不能說現在已是通膨」。短期確實有通膨壓力對於製造業表現,張建一指出,根據經濟部數據,製造業生產等表現依舊成長,只是幅度趨
台經院今發布10月景氣動向調查,10月製造業及營業營業氣候測驗點呈現下跌,服務業則已連3個月上揚。對於通膨隱憂,台經院院長張建一今天表示,台灣目前是物價上漲,「確實短期有通膨壓力,但不能說現在已經是通膨」。台經院公布10月3大營業氣候測驗點,製造業營業氣候測驗點為101.25點,較上月下降0.59點
自武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情爆發以來,中國實施嚴格的防疫封鎖和清零政策,近期更要求中國船員回國後進行長達7週的隔離,更極端的政策恐加劇全球塞港和供應鏈危機。《彭博》報導,中國為了封堵病毒,持續禁止航運業者換班使用外國籍船員,並對回國的中國船員實施長達7週的強制性隔離措施。即使是
壽險業今年保費收入仍低迷,不過,受惠於國內外股市上漲,在資本利得帶動下,今年前三季壽險業獲利高達3,597億元,較去年同期的1,967億元、大幅飆漲82.9%。另一方面,資本市場波動加大,專家認為,壽險業明年獲利應會「回歸正常」,有些小型壽險業恐要留意流動性風險。
近期全球利空消息干擾不斷,各國央行普遍將逐漸收緊貨幣寬鬆措施,造成金融市場大幅波動,並帶動債市利率反彈;中國恆大風暴也延燒,市場擔憂連鎖效應恐引發投資風險,國泰人壽今天說明,全球利率走升,有利壽險公司中長期展望,並強調國壽股票及公司債部位均無恆大曝險,即使發生連鎖性效應,國壽潛在財務風險也屬於偏低。
國際航運商會 (ICS) 和國際乾散貨船東協會(Intercargo )首次聯合提出對國際船舶排碳徵稅計劃,超過5千噸位船舶每排放一噸二氧化碳將予強制性徵稅。收到的資金將納入氣候基金,用於全球各地的港口佈建基礎設施,並供應氫和氨等清潔燃料。
國泰金(2882)今舉行第二季法說,國泰人壽上半年台股年化投報率高達24.8%,堪稱壽險業台股操盤王;至於明年股息配多少,國泰金表示,目前國壽資本適足率(RBC)達到近10年最高水準,可分配盈餘確實增加,未來會與主管機管溝通,當然希望明年讓股東「happy一點」。
工業物聯網資安廠商TXOne Networks(睿控網安)今日宣布完成A輪募資,由日本最大創投集富亞洲投資公司(JAFCO Asia)領投、璞石晶華合夥基金、與精誠資訊創辦人黃宗仁、環宇-KY董事長黃大倫等知名投資人共同出資,獲台灣資安產業少見的新台幣3億6千萬元資金挹注,累計投資總額已高達新台幣6
國泰金控(2882)今天舉行股東常會,國泰金董事長蔡宏圖表示,上半年股債市表現都優於預期,經濟復甦腳步仍在繼續,雖然疫情發展仍不確定且非常令人擔心,但整體來看,今年會比去年有更好的表現,希望股東繼續支持。國泰金控今天舉行股東常會,會中通過,配發普通股每股現金股利2.5元,除息交易日為7月26日,也通
台新金控將保德信人壽納入版圖,未來將更名為「台新人壽」,台新金將成為銀行、證券、保險等核心子公司的完整金控。金融圈認為,台新金取得保德信等於是「完成最後一塊拼圖」,未來行銷管道更多元,將進一步提高保戶黏著度。不具名會計師分析,對一個金融機構來說,有壽險是最好、才算是完整。像是金控業獲利前兩大的國泰金
三商美邦人壽董事會今天通過,由財務長陳宏昇升任總經理,此人事案將呈報主管機關,待核准後生效。陳宏昇表示,未來經營將聚焦3大方向,第1,追求穩健成長、提升清償能力;第2,落實公平待客;第3,專精業務通路。三商美邦人壽董事長陳翔玠表示,陳宏昇為公司長期培養的接班人選,是位兼具專業學養與管理實務之全方位人
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)爆發後已讓全球航運業大亂,各國船員因入境管制而被迫變更合約、困在海上。而世界上最大的獨立油輪船東之一Euronav表示,印度近日疫情急遽升溫,恐再惡化業內船員的流動情況。《彭博》報導,Euronav執行長德史圖(Hugo de Stoop)受訪稱,印度籍船
去年因各項保險新制上路,加上疫情衝擊,利率走低下,各大壽險業者保費收入均下滑,安聯人壽總經理林順才今天表示,去年安聯人壽展現韌性,初年度保費(FYP)收入逆勢成長1.3%,對於今年保險業展望仍樂觀,但不敢期望太高,未來會持續鎖定純保障商品發展重點。
在目前的環境下,台灣金融業面對的風險與挑戰有哪些?銀行業者認為,最大的風險還在於肺炎疫情,近期不只出現變種病毒,且國際疫情發展至今仍未減緩,對金融業或其它產業將帶來衝擊;而壽險業者指出,2021年將持續面臨低利率、匯損風險等挑戰,未來還包括IFRS17、ICS新制接軌問題,「每一年都是挑戰」。
壽險業進入轉型陣痛期,加上今年新台幣太強,外匯成本讓壽險業倍感壓力,保發中心董事長桂先農表示,壽險業在海外投資高達18.3兆元,目前未避險部位高達12%、約3.5兆元,只要新台幣升值1%,就會讓壽險業蒙受350億元的匯損。保發中心今天舉行「2021經濟與保險發展論壇」,桂先農分析明年保險市場有諸多挑
國泰金控(2882)昨舉行第3季法人說明會。國泰金總經理李長庚表示,明年是金牛年,加上台商回流、美商在台投資的趨勢可望延續,投資動能將保持,對於明年股市樂觀其成,相信明年股市會很好。國泰金加碼台股 前3季增590億國泰金前3季稅後純益達644億元、年增24%,已超越去年全年,並創歷史新高,每股盈餘(