一如先前預告,Toyota 近日在泰國發表新年式 Fortuner,不僅外型設計、內裝配備有所升級,同時也針對動力系統進行強化,藉此展現全新的越野風範,並設有 Leader、Legender 與 GR Sport 三種車型版本可選,當地開價 137.5~193.9 萬泰銖,約台幣 125~176 萬元。
常聽人說,買車就像挑另一半,浪漫之餘也別忘了理性思考,外貌要滿分、內在要契合,還要給人滿滿安全感,自然精挑細選才能挑中最適合自己的完美對象!
瞄準東南亞市場的 MPV 發展潛力,Hyundai 去年在印尼發表全新入門廂旅 Stargazer,日前則迎來新年式版本,透過更新車型編成及配備升級,進一步提升競爭力,當地開價 2 億 1,995 萬~2 億 8,338 萬印尼盾,約台幣 46~59 萬元,以親民的實惠售價搶攻市場,之後也將進軍馬來西亞,擴展勢力版圖。
自 1984 年接替 Land Cruiser 40 上場以來,Land Cruiser 70 至今已販售近 40 年,但在市場上仍是一尾活龍,先前在澳洲還因為供不應求而宣布暫停接單,足以可見其受歡迎程度,而隨著全新 Land Cruiser 250 正式發表,升級更新後的 Land Cruiser 70 也驚喜現身,展現老當益壯的精神持續奮戰。
經過多次預告之後,Toyota 終於發表大改款七人座越野休旅 Land Cruiser Prado,並將其正名為 Land Cruiser 250,不僅採用帶有復古韻味的粗獷外型,內裝科技質感也大幅提升,且在 GA-F 平台加持之下,具備多元動力配置,以及更加強大的越野性能,之後將陸續在北美、日本及歐洲上市。
繼廣受好評的 Honda e 都會小車之後,Honda 預計在歐洲推出第二款電動車-e:Ny1,進一步強化品牌在歐洲的純電陣容,近日售價也正式曝光,為 47,590 歐元起,約台幣 165 萬元,接下來將陸續在歐洲各國上市。
預計今年第 4 季登陸台灣的 Mazda 全新休旅 CX-60,也即將在馬來西亞上市,並且有望採用相同的動力規格,首波都將以 2.5 升自然進氣引擎為主,同時國內預期還會導入 PHEV 插電式混合動力,獲得更出色的燃油經濟性。
國產休旅除了 Honda CR-V 迎來大改款,另一輛 Nissan X-trail 大改款,裕隆日產也已啟動《領航者》招募活動,儘管原廠還沒公佈,但經銷商已經搶先釋出 3 車型的規配表。
繼 Honda FIT 推出 e:HEV 後,令日系車迷引頸期盼的新世代 Honda CIVIC 也跟上品牌油電化腳步,推出第 11 代車型。作為 2023 JCOTY 年日本年度性能車冠軍,這台日本原裝進口車登台前就已經引起不小騷動
Mitsubishi 在今年泰國曼谷車展發表 XRT Concept 概念車,預告旗下全球戰略皮卡 Triton 即將迎來全新第六代車型,今(26)日則正式在泰國全球首發,目標就是要挑戰 Toyota Hilux 的霸主地位。
Honda 今年 6 月在印度發表全新入門休旅 Elevate,近日則被發現披著偽裝現身日本進行測試,根據日媒《Creative Trend》報導,Elevate 預計 2024 年春季正式進軍日本,其主要對手便是同在 6 月發表、台灣將於 9 月導入國產的 Toyota 亞太規 Yaris Cross。
經過多次預告之後,Hyundai 日前正式發表全新入門休旅 Exter,以嶄新的 Outdoor 戶外風格進軍印度市場,開價 59.99~99.99 萬盧比,約台幣 23~38.2 萬元,比 Venue 當地售價更加親民實惠。
Toyota 日前預告將在泰國發表新年式 Fortuner,不僅外型設計、內裝配備皆有所升級,同時也將針對動力系統進行強化,藉此展現全新的越野風範。
台灣有望在 9 月迎接 Toyota Yaris Cross,而 5 月的首發地點印尼,當地的 Yaris Cross 近期則有新消息,那就是將搭載日本音響大廠 Pioneer 的 10.1 吋影音主機,提供更便利及完善的影音功能。
台灣曾經熱賣多年的 Honda Odyssey,去年停產,原廠後來在中國重啟 Odyssey 產線,重返日本市場。在中國其實還有一款以日規 Odyssey 為基礎製造的 Elysion,近期推出 2024 年式,換上燻黑套件提升整體質感。
無論是歐洲車或是亞洲車,安不安全只有透過實際的撞擊測試才能確定。在汽車安全相當不重視的拉丁美洲,近來又有一輛車撞擊測試零顆星,而且是一般人認為很安全的歐洲車。
坐上車,啟動 Apple Carplay 或是 Android Auto,已是許多人的基本上車 SOP,不過最近使用 Android Auto 車主可能感受到,使用時車上的螢幕反應速度相當遲鈍,特別是在 Skoda 車款有這問題產生。
Honda 在去年底推出全新跨界休旅 WR-V,繼印尼、泰國發表之後,日前再下一城進軍馬來西亞,持續擴展勢力範圍,當地開價 89,900~107,900 令吉,約台幣 61.4~73.7 萬元。同時原廠也規劃將 WR-V 逆輸入回到日本,使其成為全球戰略休旅,至於未來是否有機會來到台灣,則尚未有明確消息。
儘管受到全球休旅風潮影響,讓轎車勢力逐漸式微,但對於各汽車品牌來說,旗艦房車仍具有相當重要的象徵意義存在,裕隆日產便在 7 月初發表小改款 Nissan Altima,透過外型、內裝更新及科技配備升級,進一步強化自身的競爭力。
看到 11 代時,是熟悉也是陌生,熟悉的是那 Honda Logo,陌生的則是那完全不同於 8 代的造型。但很快的,對於 Civic 的那份熱愛,當看到實車的時候,又再度回來了。