伊朗於4月14日凌晨針對以色列發動了一場規模龐大的攻擊,發射超過300枚飛彈和無人機。儘管以色列國防軍(IDF)成功攔截了大部分的攻擊,但這次事件凸顯出中國在區域衝突中的影響力。報導指出,伊朗使用的無人機中,有許多關鍵零件來自中國供應鏈。這引發了對於中國在該攻擊事件中角色的關注,尤其是其支持伊朗等代
近期,北韓和俄羅斯持續擴大軍事合作議題屢屢躍上國際新聞,中國也繼續和兩國維持高度友好的關係,中俄朝在軍事議題上日益緊密的趨勢,無疑對東亞的和平與穩定已經造成明顯的威脅。日前,俄羅斯動用在聯合國安理會的否決權,終止了對聯合國在朝鮮進行制裁的監督,而中國在這個議題投下棄權,形同暗助俄羅斯和北韓。稍早之前
美國傳統基金會智庫日前發布關於「美國對台灣的看法」,內容強調若台灣落入中共之手將對美國的利益影響甚鉅,現今台海緊張局勢持續加劇情況下,美國近年不斷加強西太平洋的威懾態勢,並武裝台灣強化自衛能力,以符合美國長期對台政策的方式,同時擴大與台灣經濟、外交和軍事合作,兩岸衝突逐漸成為世界重要的軍事議題,以下
1990年代我在宏碁當工業設計師,當時正是臺灣3C代工從個人電腦,就是所謂的桌機跨入筆記型電腦生產的過程,我恭逢其盛見證臺灣主宰全球生產的榮景。尤記得當年因品牌商對塑膠外殼檢測標準的要求,但又同時面對客戶cost-down的壓力,會進行所謂下腳料的再生料添加,只能在15%或更低,甚至非檯面上為之。
近年來,中國電動車在全球市場取得迅猛發展,憑藉低廉價格和豐富配置,吸引不少消費者目光。然而,低價的中國電動車就真的好嗎?同事跟我談論到底哪一種車比較值得擁有,因為車子本身也是資產,當時他跟我推薦的是買日本車,我從他跟談述的綱要來討論中國的電動車問題。
一部好的車,一輛值得信賴安全行駛的車,為什麼要換車?除非它時常故障,或是零件老舊不堪使用,有了安全顧慮才需要更換。蔡英文總統執政的政府這八年來,國家雖然經歷了不少外交及內政的艱困事件,執政團隊卻也都能一路安全的行駛到現在,並獲得更多的國際重視及支持。
台灣北社最近召開兩場記者會,會中其一指出—國家主權是一國立國根基,保衛台灣主權獨立,是台灣總統最重要的任務;其二—投票考量因素是候選人的人格特質能否受信任,所屬政黨執政的政績。絕不能因「改變」、「制衡」等空泛口號,或「一時爽」投票,換來的必是無盡懊悔,韓國瑜、高虹安的殷鑑不遠。
大法官釋字755號協同書之一,曾稱受刑人為「身著囚服的國民」,意指縱然是受到國家權力拘束喪失自由的受刑人,除自由以外的其餘人權與生活水準仍應受到保障。受刑人人權中,近時備受矚目的是食衣住行、娛樂(如要求設置OO電影台、HBO)、醫療(如提供受刑人鈣、鎂、B群等營養素)、司法救濟、行使投票等權利,至於
林昭陽/中華電信總經理一、跨國數位領土的數位基礎設施擴展全球自由貿易和數位化正在重新塑造國家的主權能力和影響範圍。各國正積極通過資料中心、國際海底電纜與衛星,擴展其數位領土之範圍,瞄準的是全球市場開發、跨國供應鏈整合和國家影響力擴展。如位於亞歐航道中心的新加坡,現為亞洲最重要的數位經濟市場之一,過去
綠學院你有沒有被品牌商霸凌的經驗?只要你公司有做出口,十之八九你會點頭如搗蒜。幾十年來,被品牌商以資本主義為由進行的各種霸凌多得去了,但近幾年資本主義不那麼好使,於是品牌商武器升級,以永續為名,改推行三大新政:換再生低碳材料、節能減碳、閉環(Close Loop)回收。
中國近幾年不時的派軍機擾台,固然讓台灣空軍不勝其煩、加速主力戰機的損耗,但中國自己的軍機損耗程度更快也更嚴重,據媒體報導,未來五年中國空軍至少有五百多架的戰機面臨汰換,受限於產能與成本,使得中國空軍因而面臨極大壓力。這是因為俄系武器裝備在國際軍火市場,通常比西方同級產品便宜很多,成為第三世界窮國的最
據報導,為溯源阻斷非法改造槍枝,遏止黑幫公然開槍,「槍砲彈藥刀械管制條例」(下稱本條例)修正草案經行政院院會於十月五日通過,將不法模擬槍提升至刑法規範,其子彈零件列入行政罰,增訂公共場所開槍罪等。筆者認為,此次修法算掌握正確方向,誠屬不易!
正當世人緊盯著烏克蘭反攻發展,一個國家悄悄的滅亡,這個小國叫做阿爾察赫共和國,外人稱之為高地黑庭,或音譯為納哥諾卡拉巴赫,僅僅十五萬人口中,亡國後幾天內已經有十多萬人逃離家園,恐怕整個族群、文化、歷史都將不復存在。阿爾察赫人民為亞美尼亞裔基督徒,但國土埋在亞塞拜然之中,亞塞拜然主要為塞爾柱土耳其後裔
中國商務部十四日公告,認定原產於台灣的進口「聚碳酸酯」(PC塑料)存在傾銷,大陸產業遭受實質損害,即日起實施臨時反傾銷措施,除了經營者進口涉及公司所生產物料時,必須提交相應保證金,反傾銷稅率介於百分之十六.九到廿二.四不等,包括台灣化學纖維股份有限公司、台灣出光石油化學公司、奇美實業、奇菱科技等指標
空軍官校T-34C教練機隊已接近使用壽期,由於該機型停產造成消失性商源使零件補充困難,只能靠大量翻修老件來硬撐,使得妥善率及安全性快速遞減,對教官及學生的飛行訓練風險明顯增加。而且傳統類比式的座艙儀表,已不能滿足第三代以上戰機全數位化的訓練模式,有儘快汰舊換新之必要。
日前政府電子採購網揭露最新採購決標公告顯示,空軍與幻象2000戰機的法國達梭原廠簽署勞務採購合約,規劃以三年為雙座型進行延壽驗證,金額為一億五千萬餘元。此進展代表延宕已久的幻象2000戰機延壽案露出曙光,目前台灣第一線的三型戰機有F-16、IDF及幻象2000,前兩者均已完成中壽期改良,空軍原欲藉由
國內輿論最近大量討論幻象戰機機隊是否應升級,甚至以美製艦載機取代,正當台海空防必須突破以往僵化模式,必須用全新的思維佈局方能符合我國更趨吃緊的防空需求。畢竟我五十四架老舊的幻象機一直未性能提升、妥善率差、飛行成本昂貴、零件取得困難、維修耗時、防空效能有限,在空防任務吃緊的當下,都必須嚴肅面對。
蕭茗這幾個星期,跨國公司的總裁們在中國紛紛閃亮登場,表達對中國市場的信心。馬斯克訪問中國,照片影片在社交媒體上熱傳,中國人也毫不吝嗇對馬斯克的讚揚。馬斯克表示:美中利益交融,如同「連體嬰」般彼此密不可分,特斯拉公司反對「脫鉤斷鏈」,願意繼續拓展在華業務,共享中國發展機遇。
最近美國國防工業大廠來台灣訪問,建議使用美國航母現役(即將陸續退役)的F/A-18E/F超級大黃蜂戰機,來取代台灣妥善率很低的幻象2000戰機。筆者四年前(二○一九)曾投書《自由共和國》一篇短文「加拿大空軍能,台灣為何不能?」談到加拿大空軍在二○一八年只用了九分之一的價錢購買廿五架翻新F/A-18C
有位退役飛官投書「新式初教機建案徒勞無益 矮化國機國造戰略格局」,羅列國機國造種種不可行,應該以委託他國代訓飛行員,或是購買國外上一世代所謂成熟穩定教練機,否則恐造成預算排擠等等,論述令人困惑。國際局勢詭譎多變,請問:委訓的國家有無可能因為政黨輪替,為了向中共示好而終止代訓?如果是,那我空軍飛行員要