隨著中油五輕遷廠,重新規劃的科技產業園區,在台積電投資建廠下逐步轉型,高市府為提高居住安全,將推動楠梓後勁地區危險及老舊建築物重建,透過舉辦工作坊,以開放態度傾聽居民的需求,提升後勁地區的居住空間品質。
為提供高齡友善居住空間,台北市政府推動「社會住宅青銀換居計畫」,在今年上半年,都發局增加佈點,提供多元房型選擇,並考量高齡長者入住社宅已逐漸適應社區生活,又因老化不適宜重複搬遷,已於今年6月公告將租期延長,由6年延長為12年,未來也將持續推動、檢討精進計畫。
受到央行升息、《平均地權條款》上路影響,近期買氣明顯降溫,尤其財政部加碼針對七都進行管制性限制貸款,讓投資客無所遁形,在房市反轉後,首購、首換等自住客成為市場主力,首換族雖已有購屋經驗,但所需條件與首購大不相同,該如何越換越好、如何做好資金分配運用,是重要課
受颱風低壓及適逢超級藍月引發天文大潮,高雄潮位今日上午的潮位為1.37公尺,為近20年歷史新高。高雄市府針對本館路、澄清路、中正與九如交流道、旗津海堤等重要淹水點擬定短中長期具體改善方案,短期可立即改善部分已派工施工中,中長期改善對策將立即籌措工程改善經費,除爭取中央補助外,市府也自籌相應經費投入。
為解決台南市東區虎尾寮別墅區及仁德區交界東門路一帶淹水問題,經相關單位多次檢討修正,利用既有文忠公園位置興建多功能調節池,可增加約6500立方公尺的滯洪空間,增加都市透水保水的能力,有效改善淹水風險。同時也配合地方意見重新規劃公園設施,朝特色公園方向改造,增設並優化運動休閒設施,完工後可提供大小朋友及銀髮族更優質友善的公園綠地。
為全力衝刺社宅數量,內政部多路並進,除盤點全國二五○處土地、可興建七萬戶社宅外,私校退場後校地將進行評估可否改建為社宅,聯開案、都更案分回房產則推動使用權社宅,未來新的科學園區、工業園區開發時也將納入社宅用地規劃。
迎接後疫情時代,南部市區坐擁大片山林綠意的景觀宅推案區,隨著少子化與小宅化趨勢明顯,高雄景觀輕豪宅規劃成新主流,包括緊鄰半屏山的新左營車站特區、鳳凰山的鳳山官校特區、鄰近柴山的愛河港灣一帶等,與台南東區、仁德交界處的虎山特區一帶,坐擁大片山景綠意與成熟商圈便利生活機能,加上建設推動,成為購屋優選區。
針對有民意代表就社會住宅制度議題表示關心,營建署對此表示,現階段社宅入住招租機制為民眾先申請,經公開抽籤及資格審查後,將依序造冊,凡是遇到正取未完成簽約或退出時,會依名單依序遞補。
根據統計,國內從2018年正式邁入高齡化社會以來,僅5年65歲以上高齡人口增加逾80萬,占比達17.74%。同時屋齡40年以上老宅,大增130萬戶以上,比例超過1/3,老人住老宅的問題日益嚴重,都更重建也更加刻不容緩。行政院則以五大策略,從政府主導、專責機構、推廣知識、人才培育、危老建築等以加速都更。
延宕逾10年的台鐵高雄機廠都計變更開發案,台灣城市森林協會今(14)日於高市議會發動連署,盼守護台鐵高雄機廠森林文史,籲留下廠區約17公頃空間做森林文化園區。對此,高市府都發局長吳文彥表示,樹木是文史重要資產之一,若能與都市土地使用、輕軌等大眾捷運同時配置,除具觀光、文化保存價值外,也可藉此優勢打造宜居生活的最佳示範社區,目前也已將協會建議與都市計畫變更案一齊送中央。
為落實居住正義目標,高市府加速社宅推動興建,但最近高雄社宅達成率多寡引起爭議,雖然高市府都發局澄清,目前達成率低是因興建目標總數上調超過一倍所致,若以計畫戶數成長率來看,高雄反而居六都之冠。建築業界對社宅規劃興建品質,和對周遭房市影響更關心,業者發覺近來社宅部分工法有領先民間建築的現象,讓一些不服輸的業者準備將工法與建材設備升等,維持一下業界顏面。
根據最新實價,竹北今年第一季總價600~1400萬的套房成交量變高,園區客因為高學歷,因此對子女的教育擺在第一位,對學區的追求始終不墜,也讓學區宅成為房市穩定的支撐,在地專家表示,竹北的家長逐學區而居,許多辦學優秀的學校,若是設籍不夠久無法入學,而學校升學率
今年房市令人難以捉摸,房地產業者又是如何看待今年房地產市況?璞園建築團隊董事長李忠恕直言:「房市說好也不好,說壞也不壞」,一語道破今年房市概況。
最近南部水情不佳,讓外界對於台積電設廠用水問題提高關心度。為提供產業高品質用水,「高雄市橋頭再生水廠興建移轉營運案」於今(12)日舉行開工動土典禮,預計114年底完工,115年1月正式營運供水。完工後第一階段每日提供3萬噸再生水,並可因應台積電需求增加到每日3.5萬噸再生水。
新北市長侯友宜赴新北市議會接受總質詢,議員關心新北市各項重大交通建設工程推動進度,侯友宜強調,政府推動各項建設時都應秉持簡政便民的精神,加速行政效率,捷運汐東線在市府團隊全力推動下已超前進度完成基本設計。質詢中,侯友宜也就蘆南蘆北開發案、三重銀新未來城、板橋
根據信義房屋「我家有多夯」站內統計,桃園市最多屋主關心自家銷售的前三區分別為桃園區、八德區以及中壢區,在地房仲專家分析,桃園市近年因交通及各項建設利多造成移入人口增加,尤其這三區的住宅密度以及城市發展本來就是桃園市之最,人口成長勢必造成換屋需求增加,也使這三
台積電日前法說會宣布高雄廠將改為先進製程,台積電高雄廠基地所在的楠梓產業園區周邊交通規劃,成為民眾關心焦點。高雄市長陳其邁指出,市府正爭取設置楠梓產業園區專用引道,規劃從國1楠梓交流道沿側坡、雙向共兩車道,跨越民族路與台鐵,並保留台鐵高架化(立體化)空間,最後在園區東路附近落地,將銜接到園區,也會連結台鐵左營新站道路,總經費約80餘億元。
屏東高鐵特定區開發推動積極,目前已進行公開展覽至5月8日,開發方向定位朝向屏東新都心,特定區計畫預計以高鐵站為中心,在交通轉運動能的利基之下,作整體規劃及串聯,以發揮群聚效應,讓屏東發展邁向新階段。
繼減輕民眾負擔,多元支持方案的「住宅三箭」政策確立後,內政部研擬再祭出三項住宅改進措施,將針對「虛坪改革」、「預售屋履保機制改進」及「青年購屋積金」等提出具體方案,預計兩個月後,也就是年中將公布初步資訊。
高雄坐擁山海湖河優美地理景觀,成為景觀宅推案重鎮,包括高雄港灣、澄清湖特區、美術館園區、蓮池潭風景區、科工館園區、高雄大學城特區一帶等,坐擁大片綠意或水景。這些景觀區新規劃景觀宅大樓,推案建商為發揮產品賞景特色,紛紛展現賞景極致效果,包括空中賞景公設規劃,都凸顯賞景優勢與環境特色,有利吸引消費者注意目光。