鴻海(2317)今天宣布,集體首度攜手第3方機構進行大規模永續敬業度調查,對象涵蓋台灣19個廠區、中國28個廠區的將近1.8萬名師級幹部員工,發現整體永續敬業度為82%、團隊合作為81%,未來將依調查結果推動相應的優化專案,持續提升員工認同度,創造更永續的職場工作環境,追求永續發展。
高市副市長林欽榮今受邀參加「第三屆智慧移動產業論壇」,向產官學夥伴分享高雄經驗,他強調對高雄而言,積極抓住淨零契機,透過扶持智慧移動產業發展來支持更多產業共同成長,是一條必然道路。林欽榮提及高雄捷運四線齊發,今年初,高雄輕軌終成圓,城際交通大眾運輸路網已初具雛形,反映在運量逐步上升,也帶來可觀增幅效
睽違30年,主計總處今公布家庭財富分配,2021年底家庭財富平均1638萬元、中位數894萬元,約71%家庭低於平均數;我國家庭財富吉尼係數則為0.606,低於澳洲的0.611、英國0.62、日本0.678、法國0.676及德國0.727;若以家庭財富5等分位差距倍數來看,我國為66.9倍,遠低於澳
貨櫃運價連四漲,貨櫃海運第二季是否比第一季好,陽明董事長鄭貞茂表示,很難說,現在才四月初,目前市場起伏很劇烈,不能揣測未來運價,而金融市場方面,景氣都在變化,現在總體經濟IMF也不過上修0.1個百分點,也不是很大,而中國不動產市場不確定,地緣政治也沒有消失,要非常注意。
面板大廠群創(3481)今(29)日宣布與日本TECH EXTENSION Co. (TEX) 及TECH EXTENSION TAIWAN CO. (TEX-T)]達成協議,將於群創無塵室中建置以BBCube (Bumpless Build Cube)技術為基礎的新一代3D封裝技術,透過台灣與日本
高佳菁/核稿編輯中國早前以特斯拉「哨兵模式」存在洩密風險,禁止特斯拉車輛進入多場所。而早前就傳出有意解決此問題的特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)在週日(28日)突訪中國,並在與中國國務院總理李強會面後取得實質進展。中國汽車工業協會在2人會面後發布公告,稱特斯拉車輛通過相關資料安全要求,因此將
受到轉投資的中國海鷗冠軍公司未能即時提供財報資料,磁磚廠冠軍(1806)去年財報被會計師出去保留意見,4月2日更被打入全額交割股,股價一度跌到10元以下,隨著上週五公告去年第四季財報會計師出具無保留意見,再加上重編財報,冠軍去年虧轉盈,全年獲利41萬元,今日開盤後股價大漲,一度來到漲停11.35元,
高佳菁/核稿編輯《南華早報》報導,根據一份政策文件草案內容,北京將對中國企業購買國產GPU提供未公開的補貼計畫,以「加快可控智慧運算資源的供應」,期望能到 2027年實現計算基礎設施的「自給自足」。據報導,該政策草案特別強調「GPU」, 因為它們受美國出口管制的影響最嚴重,而中國迫切需要GPU來推進
南區國稅局說明,納稅義務人、配偶或受扶養親屬符合衛福部公告「須長期照顧的身心失能者」,今年辦理2023年綜所稅申報時,每人可扣除長期照顧特別扣除額12萬元,且放寬3大適用條件;不過,長照扣除額有「排富條款」,適用稅率在20%以上、股利按28%分開計稅或適用最低稅負制者不得扣除。
5月報稅季即將起跑,今年報稅期間為5月1日至5月31日,為避免納稅人申報錯誤,財政部北區國稅局特別整理以往報稅常見錯誤,提醒民眾注意。北區國稅局說明,綜所稅常見申報錯誤如下:1. 與配偶分居未依規定據實填報。配偶間因感情不睦而分居,致無法合併辦理結算申報,分別各自填寫一張申報書辦理申報,但疏忽在申報
陳麗珠/核稿編輯《路透》援引知情人士消息報導,特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)週日(28日)在未事先通知公司的情況下,搭機前往中國北京。知情人士透露,馬斯克此行尋求在北京會見中國高級官員,討論在中國推出其全自動輔助駕駛(FSD)軟體,並希望能獲得中國批准,將公司在當地收集得來的
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)中國經濟政策專家甘思德(Scott Kennedy)推估,從2009年至2022年,中國共投入1730億美元補貼(5.64兆台幣)支持新能源車業(包含電動車與插電式油電車),而產能的野蠻擴張使去年100多家電動車企
所得稅結算申報即將開跑,綜所稅申報方式有4種,包括稅額試算、網路(含手機報稅)、人工或二維條碼;繳稅管道則有8種,包括金融機構及超商代收、信用卡、繳稅取款委託書、ATM、晶片金融卡、票據、活期存款帳戶及電子支付等。值得注意的是,今年網路申報再升級,每戶上傳總容量由10MB提高至15MB,並延長上傳期
《日經亞洲》報導,儘管產能早已超過中國國內需求,中國電動車的產能仍持續以極速擴張,引發外界擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車。汽車產業的產能利用率通常要達到八十%左右才能損益兩平,但中國新能源汽車產能利用率僅約五十%;而因產能過剩,中國幾家剛入市的電動車商已宣告破產。
產能過剩仍續補貼 逾百家中國電動車企 去年僅3家不賠錢長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)推估,從二○○九年至二○二二年,中國共投入一七三○億美元(約五.六四兆台幣)補貼新能源車業,包括電動車與插電式油電車,而產能的野蠻擴張,使得去年一百多家電動車企
主計總處本週將發布第一季國民所得概估,由於出口回溫、民間消費維持熱絡,根據主計總處以及多家研究機構先前預測,首季經濟成長率有望破5%。主計總處2月底預測今年經濟成長率為3.43%,較去年11月的預測值3.35%上修0.08個百分點,但是因為基期因素影響,預估今年四季的經濟成長率分別為5.92%、4.
搭著AI熱潮的列車,全球軟體巨擘微軟今年已經打敗蘋果,正式成為美國市值最高的上市公司,即使近期美股中AI相關科技股股價出現拉回,微軟市值仍維持在3兆美元之上,也是目前美股唯一家「3兆俱樂部」成員。微軟緊抓AI技術 市值打敗蘋果微軟之所以受到市場買單,除了緊抓AI技術,持續透過對Open AI的投資,
今年5月申報綜所稅,免稅額維持9.2萬(70歲以上13.8萬元)、標準扣除額12.4萬(夫妻24.8萬元)、薪資所得特別扣除額20.7萬元。以此計算,單身上班族年收42.3萬元以下、雙薪頂客族年收不到84.6萬元、雙薪育有2名幼兒家庭年收127萬元以下,都不用繳稅。不過,如果有扣繳稅款及可抵減稅額等
陳麗珠/核稿編輯蘋果公司將原本集中於中國的供應鏈陸續轉移,河南今年第一季手機出口額為272.6億人民幣(約台幣1229億,以下同),較去年同期暴跌61.2%;手機出口數量從1688.7萬支降至664.5萬支,減幅也超過6成,手機出口量足足少了1024萬支。