新一代的 Toyota Prius PHEV,總代理和泰汽車已規劃 4 月底在台灣上市,這是一款插電式油電車,不只台灣,美國也已推出,在當地名為 Prius Prime,官方公佈在純電模式下,就可以行駛 44 英里(約 70 公里),讓外媒印象深刻。
針對全球各大企業的品牌價值,品牌行銷顧問公司《Brand Finance》公布 2023 年全球品牌價值前 500 名,汽車品牌方面出現大洗牌,Toyota 儘管銷量稱霸但市值大跌,反倒是 Tesla 市值持續攀升,一舉拿下第 1 名寶座。
輪胎的好壞不僅會影響行車安全性,對於乘坐舒適度也至關重要,近日知名車輛評測機構《消費者報告》透過實際道路測試,彙整 35 個輪胎品牌,超過 170 個不同輪胎型號,公布最佳輪胎品牌 TOP10。
日前吵得沸沸揚揚的 TNCAP 新車安全評等結果終於在今(30)日出爐!交通部正式公布 TNCAP 撞擊測試成績,首批受測車款 Toyota Corolla Cross 及 RAV4 皆獲得五顆星評等,並同時宣布將在 6 月底公布第二批受測車輛 Toyota Corolla Altis 及 Honda CR-V 的安全評等結果。
為加速電動化腳步,繼 Toyota 集團走馬換將,由新任執行長佐籐恒治上任,另一日本車廠 Mazda 也在今天宣布,將由毛籠勝弘擔任總裁兼執行長,預計將在 6 月的股東大會時上任。
中國自己也有一個 C-NCAP,雖然中國網友嘲笑是「五星批發部」,代表認證相當鬆散,但近期卻有一個中國品牌的車,不但只有一星評價,在碰撞測試其中一個項目更是 0 分收場。
目前全球除了持續推動車輛電汽化之外,也在大力發展自動駕駛技術,如今已幾乎普及 Level 2 等級,部分車廠也開始向 Level 3 邁進,而近日研究和諮詢公司《Guidehouse Insights》針對 16 家從事自動駕駛技術研發的企業進行排名。
堪稱全球最嚴苛的車輛安全測試機構《IIHS》,相當重視安全帶提醒系統,因此在 2022 年將這項系統加入評級之中,希望能有效提醒車主與乘客繫上安全帶,而近日 4 款熱銷 MPV 的測試結果出爐,竟只有 1 款車的安全帶提醒系統合格。
等待許久的 Mazda 休旅新作 CX-90 終於在昨天晚上於北美登場!除了是一款三排休旅,可乘坐 6-8 人,更是集 Mazda 技術於一身,包括插電式油電動力、猶如紅酒般的新車色與高質感的內裝,被稱為是品牌最強量產車款。
台灣的行人路權低落就連國外都看不下去,不僅日本提醒民眾來台旅遊要小心四輪惡霸,更是被《CNN》評價為「行人地獄」,從各種恣意違停的車輛讓行人通行猶如障礙賽,不良的道路設計、不禮讓行人都是原因之一。
國際權威車輛安全機構《IIHS》再度更新撞擊測試標準,此次在偏位撞擊測試的基礎上,更著重於評估後排乘客的防護能力,並在後座新增測試假人,並找來 15 款過去撞擊測試表現優異的 SUV,結果卻令人跌破眼鏡。
國內 Ford 車款有許多銘牌進行車型風格區分,包括 Titanium、運動 ST-Line、跨界 Active 等,今(1)日更為 Kuga 新增 Vignale 車型,擁有專屬造型、鋁圈,與 1.5 雙旗艦、ST-Line X 組成新陣容,售價為 126.9 萬元。
近期台灣 Honda 所公布最讓人振奮的消息,就是 Civic 即將回歸台灣,並且將導入 e:HEV 油電動力,雖然仍不清楚配備規格與價錢,但在 2016 年 Civic 9 停產後,中間相隔多年再次回歸,對於本田迷而言都相當期待,由於 Civic e:HEV 在國外也相當受到注目,麋鹿測試 YT《km77.com》自然也不會放過這輛高人氣車款,抓來進行麋鹿測試。
自 1980 年至今已有 43 年歷史的 Japan Car of the Year(JCOTY)日本年度風雲車,近日公布最終的「10 Best Car」名單,接著經由汽車評論家、記者、賽車手等 60 名委員選出各大年度獎項。
曾經是台灣人口中的「喜美」,1972年誕生的Honda Civic今年歡慶50週年,在全球擁有極高知名度,設計宗旨遵循Honda創辦人本田宗一郎的「機械結構最小化,乘坐空間最大化」精神,加上出色的運動特質,讓Civic一路發展至今已步入第11代,全球銷售逾2,700萬輛。Civic能迎戰對手與市場脈動,一路進化並保有吸引力實屬難得,一同來認識這款經典房車的演進歷程。
為了讓新車款更為科技化、更符合當代使用習慣,不少車廠都捨棄了實體按鈕旋鈕等傳統設計,改換上觸控、電容式按鍵,為的就是營造出強烈科技感,然而卻不為車主與媒體接受,福斯董事會成員,同時也是福斯乘用車執行長 Thomas Schäfer 也終於回應這件事,
全球第四大汽車集團 Stellantis,在 2021 年初由 PSA 與 FCA 合併,旗下擁有包括剛重返台灣的 Opel,另外還有 Peugeot、Ferrari 等多達 18 個汽車品牌。不過近期 Stellantis 旗下的 RAM,卻因為撞擊測試拿下
Mazda 推出 CX-60 休旅,是邁向準豪華品牌的重要車款,除了質感比現行車款更上一層樓,也得到車迷們的好評,其中一種插電式油電的 e-SKYACTIV PHEV 近期油耗數據揭曉,不過日媒看完油耗資訊的評價卻是「不太出色」。
輪胎的好壞對於行車感受的影響相當大,美國知名車輛評測機構《消費者報告》透過龐大的輪胎測試數據,針對 32 個輪胎品牌,超過 170 個不同輪胎型號進行實際道路測試評級,得出該輪胎品牌平均分數,並進行排名。
近年來各大車廠都積極開發安全科技,但 Renault 旗下的 Dacia 反其道而行,多款新車在《Euro NCAP》僅有 1-2 顆星評價,卻繳出不俗的銷售成績,執行長更直言:「不是每個人都需要駕駛輔助系統!」