不少人認為,自動駕駛很適合三寶駕駛,但其實自動駕駛能做的事多得很,現在甚至可以應用在垃圾車上
各大車廠都在努力開發自動駕駛車,但其實目前多半都為自動輔助駕駛, Tesla 電動車的創辦人認為,實現自動駕駛的時間點,其實已經不遠。
Google 旗下 Waymo 公司宣布推行「 Early Rider 」計畫,將自動駕駛實際應用在生活,線上預約即能成為專屬接送交通工具,但只限美國鳳凰城部分城市居民申請。
頻頻有開發自動駕駛科技動作的 Ford 近日又有消息傳出,該車廠準備推出下一代的 Fusion Hybrid 自動駕駛研發車款。
根據外媒《The Guardian》報導,舊金山自行車聯盟表示,目擊一輛 Uber 自駕車在自行車專用道上進行危險駕駛。
Ford 近日有消息傳出,官方表示已經準備好要在明年於歐洲道路上進行自動駕駛車款測試。
有外界疑惑德國跑車大廠 Porsche 是否會跟進研發自駕技術,而 Porsche 高層也做出了回應。
韓國電子大廠三星,在本週宣布收購 Harman 國際工業,展現出進軍汽車產業的企圖心,這對於三星朝汽車產業有什麼影響..
以往買車是一件重要大事,但現在日本年輕人已經不把買車當作優先任務,也因為不買車,駕訓班的生意也一落千丈。
包括台灣在內的遊客,到日本會選擇自己租車出遊,不過也因此發生交通事故,而且事故發生率是當地人的..
雖然自動駕駛已經成為全球各大車廠努力的目標,但包括 Tesla、Google 等近年來也頻頻傳出事故,面對自動駕駛系統的不穩定性。
現在有越來越多車廠投入研發自動駕駛科技,但這樣的技術總讓人不免懷疑其安全性,尤其與路人的互動中更顯生疏。
美國電動車大廠 Tesla 以自動駕駛技術(Autopilot)風靡全球,但隨著日前發生死亡車禍後,Autopilot 就遭到外界諸多質疑。
全新第五代 Nissan Serena 昨天(24 日)於日本正式發表,各車型售價從 243 萬日元(約 76 萬台幣)至 319 萬日元(約 100 萬台幣)不等。
BMW 宣佈其近日計畫,準備在 2021 年於中國推出旗下第一部全自動駕駛車款。
伴隨著工具的進步,新交通路標也將應運而生,以下介紹 5 種未來會在道路上常見的交通路標,象徵並記錄著科技的日新月異。
台灣計程車與 Uber 的爭議仍未解決,對於司機是否擁有營運資格以及司機如何控管等議題依舊爭執不出結果,但這個問題在未來將全面消失。
Tesla 近日接連傳出兩起車禍意外,也有不少車主分享各種「自駕影片」力挺 Tesla,引發熱烈討論。
自駕車雖然受到 Tesla 自動駕駛車禍,影響世人對於自動駕駛的疑慮,不過開發腳步其實沒有停下來。日本在 8 月就要讓自駕電動巴士上路。
除電動車、氫燃料車,透過太陽替車輛充電,也是未來車輛的動力來源。中國漢能昨天發表四款太陽能動力車,號稱在太陽下曝曬 6 小時..