近年來美中從經濟戰打到科技戰,使得台海成為全球最危險的地緣政治熱點之一,英國「經濟學人」雜誌19日發布評論指出,夾在美中之間的全球晶圓代工龍頭台積電,其前後任領導人正透過冷靜自制,充分利用這個糟糕的情勢,為該公司創造最大的利益。評論說,美國和中國都覬覦台積電無與倫比的先進晶片製造能力,台積電對美國的
地緣政治掀起美國欲重返製造業、大舉砸錢鼓勵在地生產晶片。根據美媒報導,去年時任美國聯邦眾議院議長裴洛西(Nancy Pelosi)訪台時,台積電創辦人張忠謀曾當面直言,若美國以為靠花大錢就可以搶進最複雜的電子製造業,那就太天真了,「美國想要打造可信賴的半導體產業,就應該持續投資台灣安全」。
全球需求降溫和原油價格走跌的情況下,美國貿易逆差在12月擴大,進口反彈、商品出口降至10個月低點,同時也將2022年貿易逆差推至歷史新高,達9481億美元。《路透》報導,美國商務部週二(7日)公佈的報告顯示,美國貿易逆差在12月增加10.5%至674億美元,反觀11月縮21.1%至610億美元。經通
日本時報週一(23日)報導,日本和荷蘭是半導體製造設備主要供應商,兩國即將加入美國主導的對中國晶片設備出口限制。據知情人士透露,日本和荷蘭的出口管制措施可能最快在1月底達成一致並最終確定。本月早些時候,日本首相岸田文雄和荷蘭總理呂特(Mark Rutte)在白宮與拜登討論他們的計劃。
中國紅利消退 投資環境惡化武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情、美中關係降溫,促使中國商業環境急速惡化,加上美國政府近年積極帶動製造業回流、東南亞國家強勢崛起,已使中國世界工廠的地位逐漸動搖。以往看好中國消費潛力,以及龐大的人口紅利選擇重押中國市場的外資,如今一一碰壁,不論是在中國深耕多
英國廣播公司(BBC)報導,美中兩大經濟體正在爭奪珍貴的半導體資源,誰掌握供應鏈便掌握成為無與倫比強權的關鍵。美國目前占上風,而這場晶片戰也正在重塑全球經濟。「晶片戰爭」(Chip Wars,暫譯)一書作者、美國塔弗茲大學(Tufts University)副教授米勒(Chris Miller)指出
在「電動、聯網、自駕」發展趨勢下,智慧車輛成為新興科技的重要舞台,市場潛力可期。工研院「眺望2023產業發展趨勢研討會」中,剖析全球與臺灣車市展望,在電動車銷量持續創高,全球2023年滲透率將突破2成之際,建議業者可善用國內資通訊、電動車供應鏈優勢,把握車輛智慧化、電動化商機,提前布局新興市場。
過去每當晶圓龍頭台積電(2330)宣布要建新廠時,往往會使當地房地產需求激增,這種情況從台灣到日本都曾出現,而現在「台積電效應」也來到美國亞利桑那州,帶動鳳凰城房市。《日經新聞》報導,2年前這塊佔地1000英畝(400公頃)的土地沒有電力或供水,現在聚集了9千名建築工人,建造台積電20年來在美國的首
《U.S.News》評選2023年全球10檔最值得買進的個股,其中高階晶片全球市占率90%的台積電名列第9,是唯一擠進該榜單的亞洲企業。報導指出,2022年是由急遽飆漲的通膨、節節升高的利率以及衰退疑慮主導的一年。標普500今年以來下跌了19.3%,成長股與科技股重挫,隨著時序進入2023年,讓投資
海外設廠國力延伸國際服務全球就是台灣價值所在台積電赴美投資設廠持續引起各界關注。宏碁集團創辦人施振榮接受電子媒體採訪時再度強調,台灣存在的價值就是對全世界做服務,台積電海外設廠是把台灣的國力延伸到國際上,服務全球就是台灣的價值所在;此外,現在半導體的製造幾乎都已自動化,用的人比以前少很多,不必擔心人
台積電(2330)赴美投資設廠持續引起各界關注,宏碁集團創辦人施振榮指出,台灣存在的價值就是對全世界做服務,台積電海外設廠是把台灣的國力延伸到國際上,服務全球就是台灣的價值所在,此外,現在半導體的製造幾乎都已自動化,用的人比以前少很多,所以不必擔心人才外流的問題。
歐盟領袖擬採取行動回應美國的《降低通膨法案》(Inflation Reduction Act,IRA),歐盟稱華盛頓的這項計畫,不公平地歧視該國最好的盟友,希望能避免與美正面發動貿易戰。綜合外媒報導,歐盟成員國認為,美國《降低通膨法案》是將長期以來的盟友排除在利潤豐厚的美國市場之外,透過「過度」的補
台積電AZ廠 成本比台灣高五成近期最熱門的話題莫過於台積電赴美國亞利桑那州設廠(AZ廠),此時正值美中關係冷卻、兩岸局勢緊張之際,各種推測、輿論甚囂塵上,有部分聲音認為赴美設廠,形同護國神山出走,台海地緣風險恐因此升高。不過,姑且將人才外移、掏空台灣、去台化等質疑聲浪先擱在一旁,近日《華爾街日報》披
地緣政治崛起,歐美日各國掀起半導體生產製造在地化,競相推動各項補助案,吸引產業界投資建廠,連美國也破天荒祭出晶片法案,撒出逾500億美元補助在美建廠生產製造。晶圓代工龍頭廠台積電(2330)位於美國亞利桑那州晶圓廠就是最具代表性的投資案,上星期風光舉行盛大首批機台設備到廠(First tool-in
台積電大張旗鼓地在美國大擴廠,四百億美元的巨額投資,以及背後的象徵意義,聚焦了政商界目光,直接將微笑曲線底部的製造廠,打造成高懸於山頂上的聖杯。想要將台積電納入國境的各國政府一時奇招盡出,既牽動地緣政治的敏感神經,也將一新國際企業經營者的策略視野。
台灣中油公司宣布,自明(12)日凌晨零時起汽油調降0.4元、柴油調漲0.2元。調整後的參考零售價格,分別為92無鉛汽油每公升28.9元、95無鉛汽油每公升30.4元、98無鉛汽油每公升32.4元、超級柴油每公升27.3元,實際零售價格以各營業點公告為準。
根據德國經濟部文件顯示,德國希望歐洲為美國的《降低通膨法案》做出共同回應,其中包含簡化支持國家規則以及擴大融資機會。綜合媒體報導,該文件建議歐盟可制訂1項計畫,通過結合各種資金要素,來促進綠色技術,以避免預算限制,例如:創新基金可以新增對綠色科技大型項目的支持,或者讓歐洲投資銀行(EIB)通過擔保來
晶圓代工龍頭廠台積電於美國時間6日在亞利桑那州舉行美國新廠首批機台設備到廠(First tool-in)世紀大典,大咖人物齊聚一堂,美國總統拜登更親自出席,高喊「美國製造回來了!」。盛會後,拜登在臉書上貼出在台積電新廠會議室裡,他與台積電創辦人張忠謀、董事長劉德音重量級客戶會談,並獲贈12吋晶圓紀念
針對近來「去台化」論述鬧得沸沸揚揚,經濟部長王美花今(9日)表示,大量的言論源於中國媒體大肆炒作,相關意見帶有挑撥台美合作關係的政治意圖,也是顧忌台積電赴美設廠會對中國經濟造成不利的操作。王美花今出席「掌握變局 台灣突圍 2023全球經濟關鍵報告論壇」,進行專題演講,題目為「展望2023 台灣經貿產
聯邦科技股票基金經理人 詹淯融美國通膨問題逐漸緩解,美債殖利率下滑跌,帶動美股走強,但美國11月ISM PMI指數跌破50並創下2020年5月來新低,顯示美國經濟正在衰退。此外,美國製造業存貨循環收縮與聯準會快速升息的金融環境緊縮使得景氣快速下降,即便金融環境緊縮狀態因12月放緩升息而有所改善,但2