台灣交通環境之惡劣,不只波蘭記者發文抱怨,就連日本都針對此事撰寫台灣交通安全指南,給來台灣的日本人作為參考。
缺車造成的影響,除了讓準車主等候時間拉長,也讓竊賊鎖定這些超搶手車款下手。日本綜合保險協會公布 2021 年日本失竊率最高車款,去年上市的 Toyota Land Cruiser,成為失竊率最高車款,連兩年失竊率最高的 Prius,則掉到第二名。
電動車選擇越來越多,也讓更多人開始出現選擇障礙,「該選電動車或是燃油車」,對此一個消費者團體的統計數據指出,電動車的可靠度仍不及汽柴油車。
許多消費者在選購新車時,對於大量汽車品牌與車款如何選擇而感到苦惱,對此知名汽車評測機構《消費者報告》每年都會針對市場上各品牌,進行各方面調查,搭配上自家的道路實測團隊,進而選出表現優異的品牌排行榜。
Hyundai 新世代 Tucson L 去年底上市後,採 1.6T 渦輪動力,產品力夠強的情況下,目前訂單已經排到 6 月以後。南陽實業也透露,下半年會推出 2.0NA 自然進氣,第四季更將推出 1.6T 渦輪油電動力,滿足不同需求的休旅車族群。
Gogoro 去年推出的 Viva Mix,可說是 Gogoro 去年銷售最強武器,今天(2/10)再接再厲針對女性族群推出 Viva Mix 靈魂紫限定版,搶在情人節前夕推出。
近年來全球各大車廠都在積極推動電氣化,但對於許多燃油引擎死忠粉來說,轉型電動車這件事較為難以接受,為了說服燃油引擎粉絲,近日外媒《Carbuzz》列舉出電動車的 7 大優點,提供給車迷參考。
對於電動車來說,續航力幾乎是最重要的參考數值,因為許多消費者都會有里程焦慮,深怕續航力不夠撐到充電站,對此外媒《Autoexpress》針對市面上的電動車,統計 WLTP 測試標準下的續航力表現,列出目前擁有最長續航里程的 10 款車。
購買車輛需要考量很多因素,包括價格、功能與安全等方面,同時還有車輛可靠性以及其他車主對這款車的滿意度等,對此知名車輛評測機構《消費者報告》搜集大量車主滿意度調查,選出 2021 年最令人不滿意的 10 款車。
電動車時代來臨,越來越多新車選擇以及不斷強化的電池續航力,讓許多消費者開始考慮換電動車,但近期陸續傳出嚴重程度不一的火燒車事件,令電動車安全性引發質疑,近日美國最新調查指出,電動車面臨的火災風險最低,反倒是 Hybrid 油電車更高機率出現火燒車。
苗栗縣警察局統計去年夜間發生 31 件死亡交通事故,深入分析肇事原因違規超速高達 22 件,占夜間總發生件數 70%,其中又以省道台 13 線銅鑼段發生 3 件最多。警察局於今年 1 月 7 日起啟動夜間測速照相,一週來取締 30 件違規超速,當中甚有賓士跑旅駕駛把省道當成國道開,飆時速 100 公里。
每年約有百件汽車安全性調查召回案件,針對有安全相關疑慮車輛預防性召回改正。為避免車主未收到資訊以致影響生命財產安全,交通部將修法確保車主獲知資訊,也將對拒絕配合調查的車廠依「消費者保護法」開罰。新制最快今年 4 至 7 月間上路。
國道掉落物易造成車道壅塞回堵,更可能釀二次事故,依現行規定,散落物由高公局處理者,處理 30 分鐘以內不對駕駛收取處理費用,明年元旦起取消,將一律收取,高公局表示,是為加強提醒用路人出發前檢視載運貨物是否綑紮牢固,避免貨物掉落導致後方車輛發生事故,影響行車安全及順暢。
豪華品牌中的常勝冠軍 Lexus NX,今天在南投日月潭正式發表第二代車型,並且公布正式售價,這次有多達 5 種動力共 10 個車型可選。
過去各大搜尋引擎皆會統計關鍵字排行榜,日本 Yahoo 汽車公布 2021 年關鍵字搜尋排行,意味著車款話題的火熱程度,其中多款車在台灣同樣大受歡迎,而此次排行榜中,第一名由 Honda 新一代 HR-V 拿下。
全球進入低碳時代,在這波減碳浪潮中,台灣正緊鑼密鼓的規劃 2050 年淨零碳排的減碳路徑,未來碳排放量不但要斤斤計較,「碳權」更能成為交易項目。環保署表示,未來民眾淘汰老舊燃油機車、新購電動機車,可獲配碳排放權(碳權),最快明年元旦上路。
車輛盜竊問題一直讓車主與警方相當頭痛,以英國 2020-2021 年統計數據,就有超過 89,400 起偷車案,近日 Volvo 開發一款全新跟蹤設備,預期能有效追回失竊車輛,車主僅需隨身攜帶一張小卡片即可。
車輛折舊是許多車主必須考量的問題,尤其是許多年輕消費者未來需要換車時,若舊車能有不錯的轉售價值,就可以分擔許多換新車的費用,近日知名市調機構《J.D.Power》公布 2022 美國殘值調查。
近日英國保險機構《Uswitch》公布一項調查,列出最會賺錢汽車集團排行榜,由 Toyota 拿下冠軍,有趣的是這份調查分別列出汽車集團每小時、每分鐘甚至每秒的收入,其中 Toyota 每秒可賺 8,731 美元(約 24 萬元台幣)。
日前第 26 屆聯合國氣候變遷大會(COP26)上,有 6 家車廠簽署協議,將於 2040 年停產以化石燃料為動力來源的燃油車款,但仍有大量車廠沒有同意簽署,其中 BMW 近日針對未簽署原因做出解釋。