發展已逾30年的東高雄陽明商圈,坐擁東光國小與陽明國中優質學區,商圈發展成熟且聯外交通便利,讓許多居民捨不得搬離陽明商圈,但因商圈可供建築基地釋出已相當稀缺,目前新規劃的3、4房換屋型大樓,房價帶雖站上4字頭,但在捷運黃線建設、三民運動中心新建設帶動下,高達約7成當地居民,仍選擇從舊公寓大樓、老舊透天厝,換購成新規劃大樓,出現在地移居的換屋新趨勢。
高市府今(29)日由副市長林欽榮主持第119次都市計畫委員會,審議通過捷運黃線Y20站聯合開發都市計畫變更案,將以策略性場站節點之發展定位,考量鳳山南京路Y20站毗鄰中崙農業區,預計將農業區變更為捷運開發區及廣場兼停車場用地,提高土地利用效益,有利帶動鳳山中崙發展,並依規定回饋50%土地作為公共設施等使用。
根據統計,2023年高雄整體市場開工戶數大樓1萬4409戶,創近5年最低量,建商無大量推案的狀況。完工量體達1萬6710戶為歷年最高,缺工缺料問因售價可以反映上去,初步缺工料問題獲得緩解。高市不動產代銷公會理事長謝哲耀綜合各項市場資訊後預測分析,在政府建設持續與台積電設廠效應帶動產業轉型,加上綠色通膨再起,高雄房價不只跌無可跌,今明二年可望補漲。
台南推動大眾捷運系統但市區停車難題未解,大樓地下室停車位也水漲船高,目前平面車位均價約達150萬元,考量公共設施用地取得不易,台南市政府目前透過多目標使用與立體化開發方式,向中央爭取興建前瞻立體停車場,截至112年底,已獲中央核定11座前瞻立體停車場,其中9座停車場將於2年內陸續完工,有利紓解市區停車,但仍難以撼動停車位行情逐年走高趨勢。
高市持續強化軌道建設與推動採四線齊發策略,即使花費上千億元推廣大眾運輸系統,仍不減停車位需求高漲,加上不少年輕人購屋要求附帶購買平面車位,造成蛋黃區2房附帶車位,總價帶已高達千萬元,新案紛紛出現約25坪的2房加平面車位,總價帶介於1050~1350萬元價位,十年前這價位帶足以在楠梓、仁武購買新透天。
近年全台房市交易熱絡,不少蛋白區漲勢更是驚人,以往房地產強調的「地段」,似乎已被打破,蛋白區增值幅度更強過精華區,這波房市循環為何會讓蛋黃、蛋白區漲勢豬羊變色?房市趨勢專家李同榮表示,高鐵軌道經濟以及近年高科技產業進駐,使價格、地段和生活機能的提升,都讓蛋白區
房市跟著交通走,向來是購屋依循的準則,「軌道經濟」不僅帶動區域的建設與發展,磁吸人潮,暢旺商機,從早期捷運時代,大台北捷運線即是最好的印證,六線軌道從點到線、再到面,聯繫路網涵蓋雙北各區域,捷運軌道經濟,深刻牽動著我們的一切,今日進入高鐵時代,飆速串起北中南
高雄知名學區的陽明國中學區,為總量管制學區,每年有上千位學子搶卡位,該生活圈結合蓬勃發展的陽明商圈,連結文山特區,具備商圈發展成熟、綠意環境與快速路網交通便利優勢,區域內公園綠地規劃多,加上鐵路地下化綠園道建設、捷運黃線推動,與迅速連結中山高九如交流道交通優勢,但建地釋出稀缺,緊鄰校園的景觀輕豪宅大樓市場崛起,吸引都會新貴客層持續進駐,陽明國中生活圈已成為熱門的生活圈之一。
新北市政府建構三環六線捷運路網,串連北北基桃都會生活圈,以期提升公共交通便利性及促進城市發展,分別淡海輕軌綠山線、新北環狀線、淡海輕軌第一期藍海線以及安坑輕軌陸續通車,為新北市境內五個行政區的交通接駁,帶來新的改變。為此,新北市持續推動捷運汐東線及淡海輕軌二
高雄輕軌於去年底成圓,今年捷運紅線也即將往北延伸一站,自R24南岡山站到RK1岡山車站路段已近完工階段,朝今年6月底通車試營運目標邁進。目前RK1岡山車站已近完工階段,路線段機電設備均完成安裝,並展開各項功能測試。高市捷運局則推動RK1聯合開發案招商,預計引資23億,昨晚市場傳出已有2家業者投標,今(23)日捷運局將進行投標文件審查,近期可望讓聯開案獲得新進展。
碳費開徵,「綠色通膨」成為近期焦點,甫結束第28屆聯合國氣候大會(COP28)就呼籲各國設立更積極的1.5°C減碳目標,也特別將建築產業納入討論,加速建築產業碳轉型;今年歐盟碳關稅「碳邊境調整機制」(Carbon Border Adjustment M
農曆年後常是交屋旺季,不少人也趁年後淡季裝修房子,環保局提醒,室內裝修工程也要申報空氣汙染防制費(空污費),且要注意現場防制措施,以免遭罰。
龍年北台灣房市最強區域在哪?高價區、漲幅大的區域還會繼續狂漲嗎?還是受惠基隆捷運題材的基隆、汐止有機會?或是有淡北道路、淡江大橋興建題材的淡水會異軍突出呢?對此,元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示,龍年房市多空因素交雜,在普遍題材區房價漲幅已大下,「有
交通便利是多數民眾買房首要考量的因素,捷運站也成了民眾購屋的重要熱點之一,房仲業者根據實價登錄資料,統計2023年雙北捷運站周邊500公尺內的中古屋交易量排名,中山國小站坐穩冠軍寶座,環狀線上的景安站、景平站分別獲得亞軍、季軍。中山國小站以289件中古屋交易量
高雄市六龜區行政中心新建工程最近通過財團法人台灣建築中心評定,取得「銀級綠建築」和「建築能效第一級」的雙重評定候選證書,這一項重要的淨零建築新典範,對國家推動「2050淨零排放路徑及策略」永續發展政策,展現高市府的積極態度,並以行動力挺低碳永續環境。
開發面積48.78公頃的81期重劃區,定位發展成為大寮新都心,劃設以住宅區為主,為舒緩市中心人口成長壓力,並提供鄰近居民、大發工業區及和發產業園區等就業人口就近居住空間。融合周邊鳳凰山自然生態環境,重劃區內共規劃5座公園及2處綠地,面積達11.32公頃,規劃過程中傾聽地方民意、結合地方特色,賦予各個公園不同主題面貌。
春節前是傳統交屋旺季,不少屋主等年假結束後,為新家開工裝潢,專家提醒,新屋裝潢與舊家修繕的費用,都有機會成為將來賣房時的節稅項目之一,因此在「除舊布新」時,一定要記得向廠商索取發票,如果很不幸遺失發票單據,也還有一招可以加減挽回。
歷經波折的台南捷運綠線因行經舊城區,受限道路狹窄、景觀衝擊、文資議題及民意溝通等因素,路線方案歷經多次修正始終未能定案,針對捷運綠線方案,台南市府多次邀集國內交通軌道專家學者研議,並辦理民意交流座談傾聽民意,綜整專業與各方民意後,已正式啟動可行性研究修正作業,預計年底完成修正作業並提報交通部審查。
老王從年少時期即在南部長年務農,隨著都市持續發展,眼看耕種的農地周圍地形地貌開始變化,地方政府去年已將耕種農地周圍的公共設施完竣,但老王農地仍一直作農業使用,稅務專家朋友卻提醒老王,今年農地恐將會被改課地價稅,讓老王一頭霧水,不是農地農用只會課徵田賦而非地價稅嗎?
為提升都審效率並因應節能減碳,高雄市政府自111年7月15日推出「高雄市都市設計審議服務平台」,全面導入無紙化線上申請服務,今年進一步全面升級平台功能,改善會議管理系統、案件管理及進度追蹤、系統介面改良等,以提供案件從掛號到核定更完善的審議服務品質,讓有需求的建築師與開發商享受更好的服務。