經歷多次預告後,Mazda 全新旗艦休旅 CX-90 即將問世,原廠釋出發表倒數計時,搭配上 CX-90 未組裝前的各項零件,預告 1 月 31 日亮相,目前已知將有全新開發綜置直列六缸引擎與 PHEV 插電式混合動力。
隨著 Mazda 全新休旅 CX-60 問世,緊接著在歐洲與日本市場的新旗艦休旅 CX-80 也準備問世,日媒近日指出,今年就會正式發表,並採三排七人座設定,另外新一代 Mazda 6 預計於今年 9 月亮相。
英國豪華汽車品牌賓利(Bentley),昨(5)日針對豪華休旅Bentayga推出長軸版本的Bentayga Extended Wheelbase(以下簡稱Bentayga EWB),Bentayga原本的軸距為2,995mm,這次透過延伸軸距180mm,讓
Mazda 明天預計在台灣發表 MX-5 RS,不過比起這個,Mazda 今年在台灣其實還有更重要的新車準備發表,那就是以豪華品牌作為目標,所打造出的 CX-60,可望在今年第三季推出,對手將會是 Lexus NX 等豪華休旅。
去年底隨著狹山工廠關閉,Honda 熱銷 MPV 車款 Odyssey 也隨之停產,日前傳出原廠有意從中國「逆輸入」當地生產的 Elysion,不過日媒《Spyder7》透露,日本原廠仍會復活 Odyssey,並且尺寸將擴大,與 Toyota Alphard 競爭。
今年 Toyota 推出新一代 Crown,並且打破過去傳統,不僅推出跨界休旅、跑旅以及跨界旅行車等,還從日本市場限定轉為全球戰略車,日媒近日更爆料,身為 Toyota 當之無愧的旗艦 Century 也將出現休旅車型。
台灣捷豹路虎於今(22)日宣布新一代 Range Rover Sport 開始接單,提供 D300 Dynamic SE 與 P400 Dynamic SE 雙車型選擇,預售價格分別為 477 萬及 488 萬元,預計將在 2023 年第二季正式上市。
汽車新品牌在電動車的年代陸續崛起,也出現許多不同於以往的設計思維。義大利 Aehra 純電動車品牌推出一款 SUV,打造出格外不同的車室規劃,從左側延伸到右側的全數位儀表,在停車時,整個數位儀表可上升,立刻打造車上的家庭劇院或是辦公空間。
致敬初代911與1972年經典Carrera RS2.7,Porsche 911 Sport Classic昨(21)日抵台亮相,是當今性能最強的後驅手排911,全球限量1,250輛。
全球限量 1,250 輛的 Porsche 911 Sport Classic 登陸國內,屬於和客製化部門打造的 Heritage Design 系列第 2 款作品,同時是當今性能最強的手排後驅 911,台灣售價 1,475 萬元,並且擁有超過 10 輛配額。
Kia 原廠今(21)日在官網上宣布將推出全球限量 1000 部的 Stinger Tribute Edition 特仕車型,作為這輛韓系性能 GT 跑車的告別車壇之作,正式證實了 Stinger 即將停產的消息。
台灣捷豹路虎於今(15)日宣布開放 Land Rover 新世代豪華旗艦休旅 Range Rover SV 預定接單,提供 P530 SWB 標準軸與 P530 LWB 長軸雙車型選擇,預售價分別為 888 萬及 988 萬起,預計將在 2023 年第一季正式
身為 Mercedes-Benz 旗下的頂級豪華代表,Maybach 日前發表一款以高級訂製服為設計靈感的 Haute Voiture 特仕版本,將以全球僅打造 150 輛的限量身份,展現 Maybach 獨到的時尚品味。
隨著品牌首款純電休旅 n⁷展開預售,令 Luxgen 再度獲得超高討論度,甚至接下來還有 Model B 的量產版,使消費者對於 Luxgen 電動車充滿期待,不過品牌在燃油車方面也持續發力,推出 URX NEO 小改款版本。
去年 Mazda 推出全新 CX-50 休旅,擁有更加越野粗獷的外型,原本僅在北美市場販售,但近日傳出該車將進軍海外市場的消息,原因是受到其他國家消費者高度期待的緣故,甚至可能就此取代 CX-5 市場地位。
國內 Ford 車款有許多銘牌進行車型風格區分,包括 Titanium、運動 ST-Line、跨界 Active 等,今(1)日更為 Kuga 新增 Vignale 車型,擁有專屬造型、鋁圈,與 1.5 雙旗艦、ST-Line X 組成新陣容,售價為 126.9 萬元。
身為 Subaru 經典車款,Impreza 第六代大改款在眾人的期待下正式於洛杉磯車展登場,這次推出 Impreza Sport 與 Impreza RS 兩個車型,在性能的提昇外,也著重於安全的表現,北美會在明年春天推出,隨後導入至其他地區,台灣是否會導入,目前無任何消息。
在 Honda Odyssey、Toyota Previa 都退出台灣市場後,Hyundai Custin 橫空出世,成為在與前兩款相近價格帶下,幾乎是唯一的一款 7 人 MPV 選擇,也許有人覺得實際售價只比預售低 1000 元,明年更只有 3000 輛的產能有所微詞,但撇開這些,必須說,Custin 的產品力也的確夠出色,它的對手就是它自己。
已預告多時的 Volvo 全新電動旗艦休旅 EX90 正式發表,原廠稱其為「有史以來最安全的車款」,搭載先進的 LiDAR 光學雷達系統,另外動力方面,能輸出 517 匹最大馬力,並具備 600 公里續航里程。
對位居金字塔頂端的多金車主來說,享受極盡奢華的生活不單只靠金錢堆砌,更多時候是自我價值的肯定與實踐,也唯有在動力、質感等都是極致出色的情況下,車價才具有反映身價的象徵性意義。日前外媒列舉「全球最貴」10款車,每款車價都超過台幣1.5億元以上,排名第一的車價更高達台幣9億元,車主不只有錢,更必須是品牌忠實客戶,才有機會購入這些車。