連接線廠宣德(5457)母集團、中國立訊精密上週五(26日)在其發佈的「投資者關係活動紀錄表」中,透露可向輝達(NVIDIA)GB200 NVL72伺服器提供解決方案,對此,宣德作為供應鏈一員,可望雨露均霑。立訊在文件中指出,AI 行業的潛在機會中,輝達發佈新GB200晶片與對應架構,整套GB200
吳孟峰/核稿編輯三星電子正加強與蔡司( Zeiss)的合作,而蔡司正是極紫外光EUV晶片製造商艾司摩爾(ASML)的唯一光學系統供應商,三星的策略,似乎想打進ASML的後勤,以增強下一代晶片製造能力。三星常務副董事長李在鎔在訪問德國奧伯科亨的蔡司總部期間,會見蔡司首席執行官卡爾·蘭普雷希特(Karl
主計總處今公布2022年底國富毛額310.61兆元、年增9.2%,國富淨額247.14兆元、年增9.63%,增幅明顯擴大,主因新興科技應用及綠能投資擴展,帶動房屋及營建工程增加。各部門中,家庭部門平均每人淨值688萬元、年增19萬元或2.84%,以房地產及存款增值較多。
全球製造業面臨日益複雜的環境,而台灣的製造業正處於跳脫低毛利困境,與地緣政治環境下,面臨供應鏈重組壓力、人才短缺的關鍵轉折點,根據《把握工業領域AI革命新契機》白皮書指出,AI技術是製造業轉型的1大重點,成功應用的企業可讓工業生產突破生產瓶頸,提高20%的生產效率。
蘋果軟板廠台郡(6269)今日召開法說會,台郡董事長鄭明智強調,「晶片解決AI上的運算問題,台郡解決傳輸問題」,台郡目標是成為全球軟板傳輸技術及模組解決方案的領航者,台郡已切入汽車電子、衛星、伺服器、AI等領域,汽車應用出貨明年可望倍增,預估台郡相關新的布局可在2026年展現成效。
歐盟對中國電動車的反補貼調查近期將出爐,榮鼎集團分析顯示,歐盟必須課徵約50%的關稅,才能阻止廉價的中國電動車大舉湧入。金融時報報導,榮鼎集團的研究發現,歐盟任何的懲罰性措施可能對嚇阻中國車商都顯得太「小兒科」。榮鼎報告指出,「我們預期歐盟將課徵15%至30%的關稅,但即使是課徵30%的關稅,一些中
面板大廠群創(3481)今(29)日宣布與日本TECH EXTENSION Co. (TEX) 及TECH EXTENSION TAIWAN CO. (TEX-T)]達成協議,將於群創無塵室中建置以BBCube (Bumpless Build Cube)技術為基礎的新一代3D封裝技術,透過台灣與日本
吳孟峰/核稿編輯日本晶片國家隊Rapidus在日本北海道建設的最先進工廠,可望在2027年初生產2奈米先進晶片,並與台積電和三星競爭。在美國加州聖克拉拉的Rapidus Design Solutions總裁兼總經理亨利里查(Henri Richard) 表示,2027年第1季的生產一切都按計畫進行,
興櫃啟弘生技(6939)宣布,獲選為日本BioComo公司與日本三重大學的合作案之病毒載體研發製造夥伴,將共同推動呼吸道融合病毒(RSV)疫苗的臨床發展。啟弘指出,近年來,全球面臨著各種新興感染症的挑戰,為了有效應對這些威脅,日本BioComo公司與三重大學攜手合作,經日本政府醫療政策設立之Japa
高佳菁/核稿編輯AI(人工智慧)在全球掀起熱潮,隨著相關應用逐漸擴大,也引發了不少職業未來恐被AI取代的擔憂,作為帶領這波AI革命的重要人物,輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳認為AI確實將改變世界,但人們的工作並不會因此消失。週日(28日)播出的《哥倫比亞廣播公司》(CBS)節目「六十分鐘(60 M
為加速推動我國氫能發展,經濟部能源署邀集氫能推動小組重要成員,於4月組團出訪加拿大,「台加氫能訪問團」由能源署長游振偉率團,期間並拜會加拿大聯邦與省政府能源主管機關及氫能重要業者等。台加氫能訪問團4月19日與加拿大自然資源部(NRCan)進行「台加氫能圓桌會議」,雙方分享氫能推動政策、氫能戰略,以及
高佳菁/核稿編輯香港財政司司長陳茂波預料,香港第1季國內生產毛額(GDP)將成長2.5%至3.5%。綜合媒體報導,陳茂波週日(28日)發文指出,政府將於5月2日公佈香港第1季GDP預估數字 ,估計數字會落在今年稍早宣布的預測範圍內,反映香港經濟連續第5個季度呈溫和增長。
台灣IPC(工業電腦)業者受到地緣政治影響,近年展開在地製造政策,生產基地因而變遷,有鑑於供應鏈情勢逐漸明朗,研調機構DIGITIMES今天指出,東南亞、印度等新南向市場,已成為相關業者重要的海外布局據點。DIGITIMES 分析師申作昊表示,國內IPC業者早於2020年開始調整中國產能比重,近兩年
高佳菁/核稿編輯中國早前以特斯拉「哨兵模式」存在洩密風險,禁止特斯拉車輛進入多場所。而早前就傳出有意解決此問題的特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)在週日(28日)突訪中國,並在與中國國務院總理李強會面後取得實質進展。中國汽車工業協會在2人會面後發布公告,稱特斯拉車輛通過相關資料安全要求,因此將
歐祥義/核稿編輯知情人士透露,法國知名護膚品牌歐舒丹(L'OCCITANE)董事長蓋格(Reinold Geiger)將提出公司私有化的建議,連同債務在內,這項交易總價可能約65億歐元(約新台幣2282億元)。《彭博》報導,知情人士表示,蓋格正在考慮,最快在週一(29日)以每股33至34港幣的價格,
土耳其通膨居高不下歐祥義/核稿編輯近幾年全球歷經許久的高通膨所苦,2019年新冠疫情肆虐,世界各地產業重創,消費者出門消費意願降低,供應鏈中斷物價飛漲,大多數國家的央行也因此展開長時間的升息政策,希望有效抑制居高不下的通膨,不過土耳其卻反其道而行,當所有國家都祭出升息政策,唯獨土耳其總統沒有聽取經濟
陳麗珠/核稿編輯外媒報導,義大利企業暨製造部長烏索(Adolfo Urso)表示,政府計劃對半導體產業投資約 100 億歐元(約台幣3480億),盼成為歐洲最大晶片生產商之一。《彭博》引述安莎通訊社報導稱,烏索說,執政黨-兄弟黨本週將在佩斯卡拉(Pescara)舉行會議,義大利政府計劃對半導體產業投
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
長久以來,北京將電動車界定為希望握有主導地位的產業,美國智庫戰略與研究中心(CSIS)中國經濟政策專家甘思德(Scott Kennedy)推估,從2009年至2022年,中國共投入1730億美元補貼(5.64兆台幣)支持新能源車業(包含電動車與插電式油電車),而產能的野蠻擴張使去年100多家電動車企
陳麗珠/核稿編輯港媒報導,隨著人民幣貶值擔憂加劇,中國出口商迴避人民幣,擁抱美元等資產,以對沖中國經濟風險。《南華早報》報導,近期人民幣的波動、利潤低迷以及外部需求變化,一些中國出口商對其業務前景不再那麼樂觀,加上美國通膨壓力揮之不去,預計Fed不會降息,人民幣兌美元進一步貶值幾乎是肯定的,因此選擇