高佳菁/核稿編輯更高的通膨預期和對於物價的容忍度逐漸在日本扎根,這一發展正支持日本央行(BOJ,日銀)推動政策正常化和進一步提升利率的措施。《彭博》報導,日本通膨專家、東京大學教授渡邊努(Tsutomu Watanabe)最新的1項調查發現,日本消費者對物價變化的容忍度持續上升,並且高於其他一些主要
歐祥義/核稿編輯國際貨幣基金(IMF)預測,印度的名目GDP(國內生產毛額)可能在2025年超越日本,成為全球第4大經濟體,比先前的預測提早了1年時間。《日經》報導,IMF在最新的報告中預測,2025年,印度GDP可能達4.3398兆美元,而日本為4.3103兆美元。2023年日本GDP已被德國超越
高佳菁/核稿編輯日圓貶值對日本經濟成長產生影響。對此,國際貨幣基金組織(IMF)日本代表團團長納達·瑞里(Nada Shweiri)19日表示,部分通膨預期指標仍低於2%,日本央行應謹慎推進加息。他預計,通膨率將在2026年持續、達到日本央行2%的目標,因此日本央行將有升息空間,但考慮到圍繞經濟前景
透過併購美鋼 重返昔日榮耀歐祥義/核稿編輯日本新日鐵(Nippon Steel)併購美國鋼鐵(U.S. Steel)一波三折,經歷4個月的時間,4月12日終於定案。美國鋼鐵公司股東會以超過98%壓倒性多數投票批准了這樁149億美元(約新台幣4823.4億元)與新日鐵的合併提案。
近一週受到晶圓代工龍頭法說會下調展望,打擊先前市場相對樂觀的預期、以色列與伊朗戰事升溫令地緣政治風險加劇之下,使得台股震盪拉回,失手2萬點關卡,19日加權指數收在19,527.12點,整週累積下跌近1,209.45點,週跌幅近5.83%。全球經濟動能優於預期 服務業動能比製造業強勁
美國經濟保持強韌,軟著陸甚至不著陸的機率持續提升。儘管通膨降溫速度遜於預期,市場僅修正預計降息時間點,對今年降息的預期仍未改變。宏觀經濟前景趨於正向,市場風險胃納增加,中長線股市表現看好,其中科技和人工智慧(AI)、供需不平衡、再通膨及優質股息等四大主題正浮現投資契機,投資人不妨從中發掘可持續增長的
陳麗珠/核稿編輯美媒披露,菲律賓放棄與北京談判後,正尋求其它融資方案,負責菲律賓貨運鐵路項目的官員表示,該項目可能在美國和日本的支持下,完成相關建設。《彭博》報導,耗資500億披索的蘇比克-克拉克鐵路(Subic-Clark railway),計畫將幾個前美軍基地連接起來,打造成商業中心,此項目被認
台股上週五(19日)大崩跌,指數重挫774.08點,創史上最大跌點,其中,台積電收盤下跌54元、跌幅6.72%。投顧機構表示,其實台積電業績紮實,只是股市漲多,突發戰事為「黑天鵝」,引發多殺多賣壓,預期外資短期有賣超避險需求,靜待台積電賣壓結束。
針對船用鋼板是否應另訂優惠措施,中鋼表示,尊重相關發言,不多做評論表示意見。但中鋼也以兩點強調,與台船之間的特殊案都有「專案協商」,所有的成本行情應該要攤開來討論,況且船用鋼板占台船造船整體成本也僅兩成,不應將其降低成本壓力轉嫁給中鋼。不具名人士指出,鋼價這兩年波動大,但目前鐵礦砂、焦煤等成本還是居
台灣貨櫃輪排名全球十大根據市調機構Clarksons到今年三月最新資料顯示,我國前四大航商長榮、陽明、萬海及德翔的船舶噸位數,排名全球第十大,但台船拿到的新造船合約量僅為全球主要造船國家萬分之八。台船董事長鄭文隆說,台灣貨櫃輪排名全球十大,但造船量卻由中日韓寡占,台船連千分之一都沒有;有如此巨大的差
籲政府制訂國內造船政策、設立商船產業發展基金台灣首艘自製潛艦「海鯤號」將於二○二五年十一月三日前交船。負責建造海鯤號的台船董事長鄭文隆強調,商船建造是軍事相關艦艇建造的基礎,商船業務的爭取及存在,維繫著造船產業人才養成、培育的基本能量,有設計及技術能量,才能發展出更高階的軍艦及公務船舶建造;台灣是海
《日經亞洲》(Nikkei Asia)20日報導,日本主要銀行正在爭奪約58兆日圓(約12.4兆台幣)的繼承性存款,這些存款預計在未來30年內從地方銀行或信用金庫轉移到大城市,勢必對小型金融機構造成嚴重打擊。奈良縣一家信用金庫銀行的一位主管受訪表示,該行目前向那些將繼承的財富存入該行定期存款的客戶提
本週五(19日)股匯雙殺,台股盤中大跌逾千點,終場收盤大跌774.08點,創下史上最大單日收盤跌點;投信業者表示,台股短期急跌,不排除下週開低後乖離加大出現反彈,不建議殺低持股,應利用短線急跌、逢低布局遭錯殺的績優股。根據投顧業者統計,昨日亞股殺盤最深、跌幅最大是台灣股市,表現由優至差依序為印度漲0
面對瞬息萬變的金融情勢,想在茫茫股海裡賺取白花花鈔票的股民們照過來,這10位世界級投資大佬一致給的投資心得,就是「偉大的投資者,首重管理風險」。外媒報導指出,大多數投資者都盯着回報,但很少有人關注風險,想想他們可能虧多少。貪婪矇蔽了人們的雙眼,短暫的狂歡後,往往是無底深淵。所有偉大的投資者都嚴格遵循
中東戰火 油價強彈中東因以色列、伊朗爆發衝突,國際油價、金價都大漲。台灣中油董事長李順欽昨表示,今年第一季中油已經虧損高達一一一億元,原先中油設立今年有轉虧為盈目標,但「一切還是要看天吃飯」;中油因為肩負政策任務,持續吸收油價、氣價漲幅,今年轉盈的難度大增。
美國眾議院「美中戰略競爭特別委員會」在歷經八個月的調查後,十八日報告指出,華爾街金融機構去年協助將六十五億美元(約二一一五億台幣)資金流入六十三家因涉嫌侵犯人權或與中國軍方關係,而被美國政府列入貿易黑名單的中國企業。去年美2115億資金流入被制裁中企
台股今天大跌,收盤指數為19527.12點,下跌774.08點,跌幅3.81%,成交值7047.88億元,外資賣超逾800億元;金管會今天信心喊話,強調目前台股上市櫃公司體質仍相當健全,且總體經濟基本面良好,若股市發生非理性下跌情事,必要時,將採取相關穩定措施。
高佳菁/核稿編輯日經平均指數(Nikkei 225)週五(19日)盤中暴跌超過1300點,跌幅超過3%,一度觸及36733.06點,是2個半月來首次跌破37000點大關,終場重挫1011.35點或2.66%,收37068.35點,創2021年2月26日(下跌1202點)以來最大單日跌點,其中由SCR
高佳菁/核稿編輯市場傳出,以色列飛彈擊中伊朗境內、機場聽到爆炸,鑑於中東局勢事態發展,股票和風險資產下跌,避險資產上漲,顯示市場避險情緒正在加速。《CNBC》指出,日經指數週五在亞洲股市領跌、盤中跌幅達3.3%,大多數其他主要亞洲市場也下跌。《路透》報導,日經指數在早盤10點左右加速下跌,自2月9日
高佳菁/核稿編輯日本自4月1日起強化卡車司機加班規範後,卡車司機一天能載送貨物的時間縮短,使物流業人手不足,嚴重衝擊當地食品運輸,為此,日本連鎖超商羅森(LAWSON)和全家便利商店決定攜手合作,以共用卡車載貨一解燃眉之急。外媒報導,根據最新規定,自4月1日起,日本卡車司機的年度加班時間上限為960