台灣本田預告將在 8 月 9 日發表全新大改款 CR-V,而繼油耗數據先行曝光、透露提供 3 款車型選擇之後,其接單價格也提前流出,入門車型售價將突破百萬門檻,但確切售價仍以台灣本田公布為主。
在電動化浪潮之下,有許多新創公司以獨特角度切入電動車市場,如 Telo MT1 微型純電皮卡,而來自英國倫敦的新創品牌 Ark 則是推出擁有小巧身材的 Zero 都會純電小車,建議售價為 5,995 英鎊,折合台幣約 23.6 萬元,是以親民實惠價格搶攻入門市場,將成為英國當地最便宜的電動車。
繼先行揭露大改款 Tiguan 原型車偽裝外型之後,福斯原廠近日再公開新車內裝設計,導入數位儀表搭配大尺寸中控螢幕的新世代駕駛介面,將可提供更加直覺且便利的科技操作體驗。
為強調發展電動車的決心,Toyota 在日前舉辦的 Technical Workshop 研討會當中,公開展示多項電池技術,並同步帶來搭載升級版固態電池組的 Crown EV 原型車,原廠宣稱將擁有高達 1,500 公里的純電續航里程,且可在 10 分鐘內完成 10~80%充電。
繼在日本發表「升級版」Mazda 3 之後,馬自達日前也在美國推出新年式 Mazda 3,比照日規車型導入 10.25 吋中控螢幕作為科技亮點,同時安全防護系統也有所升級。
在迎接品牌首款電動車 n7 來臨之前,納智捷(Luxgen)也不忘替自家燃油車款提升戰力,於 5 月 31 日正式發表二度小改款 U6,並跟進採用品牌新世代識別,以 U6 Neo 之名搶攻國產跨界休旅市場,而這次將藉由試駕 Rays 勁階版(限量 100 台,優惠價 84.8 萬元)的機會,好好感受一下 U6 Neo 能帶給我們什麼新驚喜!
早在去年 9 月便傳出福斯旗艦轎跑 Arteon 即將停產的消息,如今也得到原廠證實,表示之後將著重於品牌核心車款,並降低生產成本來提高收益,讓「叫好不叫座」的 Arteon,也因為逐年下滑的慘淡銷量,僅問世 6 年就得黯然退場。
裕隆日產今(15)宣布將在 7 月 6 日發表 Nissan Altima 小改款車型,將針對外觀、內裝進行升級更新,展現煥然一新的旗艦風範。
繼大改款賓士 E-Class 四門房車在今年 4 月率先亮相之後,Estate 旅行車型也將接續登場,近日則現身紐柏林賽道進行測試,從僅披掛少量偽裝的情況來看,相信距離正式發表已不遠矣。
來自美國加州的新創電動車品牌 Telo 近日推出首款作品 MT1,是一輛擁有可愛外型的電動皮卡,主打在 Mini Cooper 的小巧體型之中,卻能提供如 Toyota Tacoma 般的乘載能力,以及媲美 Tesla 的動力輸出及續航里程,作為都會移動、戶外冒險的新選擇。
Hyundai 先前透過 Seven Concept 概念車預告,將推出全新三排七人座純電休旅 Ioniq 7,近日量產版本也開始上路進行測試,最快有望在今年底便會正式發表。
BMW 總代理汎德今(14)日宣布 M3 Touring 性能旅行車正式上市,建議售價為 615 萬元,較預售價調漲 10 萬,並可加價 30 萬選配 Racing Package 競技套件,進一步展現「紐柏林最速旅行車」的熱血魅力。
Nissan 在北美市場推出小改款 Sentra,針對外型及內裝進行更新,並升級動力效率,爭取更好的油耗表現,而在國內方面則有望在下半年跟進。
在邁入全新世代之後,BMW 2 系列雙門跑車不僅擁有煥然一新的動感外型,同時內裝質感與科技含量也有所提升,而車系性能旗艦 M2 身為 M Power 家族中身形最小的成員,更是要以承襲經典的 BMW 純粹駕馭樂趣,吸引所有熱血分子的目光,至於新一代 M2 開起來究竟如何?看影片就知道!
福特六和今(13)日正式發表新一代 Ford Ranger,除了提供 XLT 及 Wildtrak 雙車型選擇以外,更首度導入 Raptor 性能版本,建議售價分別為 133.8 萬、156.8 萬及 206.8 萬,前兩者較預售調降 1.2 萬元,接單已突破 550 張,而 Ranger Raptor 今年 100 輛限量配額更已搶購一空。
在眾所期待之下,Toyota 正式宣布大改款 C-HR 將在 6 月 26 日歐洲全球首發,並率先釋出預告圖,透過全新橫貫式 LED 尾燈設計,展現相當前衛且帥氣的新世代風格。
新創電動車品牌 VinFast 近日在越南發表全新純電休旅 VF 3,以小巧車格與親民價格作為最大賣點,搶攻電動車入門市場,目標就是要成為最平易近人的「國民電動車」。
目前電動車開發,供應電力方式仍以充電為主,不過西班牙的新創公司 Silence 試圖推出可換電的微型電動車來搶攻市場,並已啟動生產作業。
汽車租賃以往多半為企業使用,現在也擴大到個人,汽車訂閱式短租成為另一股風潮。獲國發基金及陽明交大加速器創投投資的汽車新創CARPOST,推動CarpostSUB汽車訂閱式租賃平台,強調低保證金,且每一季都可以換車體驗,無需被一輛車綁住。
電動車時代來臨,各大車廠都努力提升車輛續航里程以滿足車主需求,但 Electreon 新創公司則將目光轉向充電道路,並於近日透過一輛 Toyota RAV4 PHEV 進行測試,在超過 100 小時的封閉道路中,僅靠純電行駛 1,207.05 英里(約 1924 公里)。